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【くるま】フィットの勢い未だ回復せず……! やはり見た目がネックか!?アーカイブ

最終更新 2026/02/22 11:00
1.
ユーザー
鮎川 ★
???
かつてカローラから年間販売台数1位の座を奪ったフィットが、今や苦戦を強いられている。社内ではフリードやヴェゼルに販売台数で負け、軽自動車のN-BOXには遠く及ばない。他メーカーのコンパクトカーが健闘する中、なぜフィットだけが低迷しているのか。その理由を考えてみよう。


続きはこちら
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/64de902258e72b680205a96242c82133b631790e/
2026/02/17 11:58:07
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ユーザー
名無しさん
IbRFe
CITY復活すればいい
2026/02/17 11:59:36
3.
ユーザー
名無しさん
5MisP
あり得ないと思ったあの見た目も押井守みたいで可愛いとようやく思えるようになってきたよ
2026/02/17 12:00:44
4.
ユーザー
名無しさん
YBAmi
アクアみたいな少し背の低い3ドアのFFハッチバックが欲しい
2026/02/17 12:02:49
5.
ユーザー
名無しさん
vjDNA
>>2
あのシングルライトでええな
2026/02/17 12:04:15
6.
ユーザー
名無しさん
WMJo4
ホンダwww
2026/02/17 12:04:21
7.
ユーザー
名無しさん
xIXPN
ホンダはどの車もデザインが悪いな
デザイナーというよりも経営陣がダメ奴が多いからだろうな
2026/02/17 12:04:21
8.
ユーザー
名無しさん
0P5D7
特徴がないのが特徴でいいのよ
2026/02/17 12:04:24
9.
ユーザー
名無しさん
bjwPA
日本人は見た目を気にしすぎっつうか、他人がいいといってるものしか選べないからな
2026/02/17 12:04:33
10.
ユーザー
名無しさん
bKbo3
まだ売ってたの?とっくに生産終了してんのかと思ってた
2026/02/17 12:05:46
11.
ユーザー
名無しさん
3mnDj
フィット3さえリコールでコケなければ
今頃人気は維持されて
フィット4
フィット5
フィット6とか ゴルフみたいに定番の地位築いてたんだろうな
2026/02/17 12:07:04
12.
ユーザー
名無しさん
I9dqT
初代フィット未だに乗ってるでー\(^o^)/
2026/02/17 12:07:31
13.
ユーザー
名無しさん
Fbcen
韓国の方がデザインしたと聞いたことがあるようなないような
2026/02/17 12:08:35
14.
ユーザー
名無しさん
ZCqEw
>>7
宗一郎居なくなってからは特になー

車じゃなくて白物家電売ってるから、他のメーカーと差別化も出来てないし
大して変わらんなら壊れにくいトヨタでええわってなってまう
2026/02/17 12:09:23
15.
ユーザー
名無しさん
QPXj7
フィットは一皮むけた方がいい。幅と高さを増やしてファット新発売。第二のハイエース爆誕よ。
2026/02/17 12:09:31
16.
ユーザー
名無しさん
FHjZZ
近所ではフィットが沢山走ってるけどな
2026/02/17 12:09:37
17.
ユーザー
名無しさん
Ey60A
パッと見、フィットなのかヴィッツなのか
2026/02/17 12:16:13
18.
ユーザー
名無しさん
8J313
フィットボックスを出してソリオやルーミーみたいな車にする
2026/02/17 12:17:39
19.
ユーザー
名無しさん
1inTw
フリードに負けてる分にはしょうがないでしょう
モデルチェンジしたばかりだし
2026/02/17 12:18:01
20.
ユーザー
名無しさん
L3qsS
パンチのきいたフィストで
2026/02/17 12:18:26
21.
ユーザー
名無しさん
8J313
フィットはスポーツタイプを出して差別化を図る
2026/02/17 12:19:10
22.
ユーザー
名無しさん
TkNuv
朝鮮デザインなのが致命的
2026/02/17 12:19:36
23.
ユーザー
名無しさん
aFaH7
見た目、営業車やん!
2026/02/17 12:20:09
24.
ユーザー
名無しさん
8J313
ホンダはプレリュードみたいなカッコいいイメージなんだけどな
2026/02/17 12:20:44
25.
ユーザー
名無しさん
EtZ3h
>>15
それなんていうオデッセイ?
2026/02/17 12:22:54
26.
ユーザー
名無しさん
ueYZB
フリードも似た顔してるけど売れてるんだ
2026/02/17 12:23:04
27.
ユーザー
名無しさん
AeUpm
今のホンダのデザイナー首にした方がいいよ
2026/02/17 12:24:18
28.
ユーザー
名無しさん
Ikjz2
最近のホンダはバイクもダメダメだわ
良いのはスーパーカブ筆頭に原2だけ
初期トップガンのニンジャも
本当はホンダ予定だったらしいやん
ノーヘルライディングシーンに辞退したとか
何を良い子ぶってんやアホか
2026/02/17 12:24:50
29.
ユーザー
名無しさん
QiyPy
3代目をリコールが一巡したくらいに買って乗ってるがいい車だよ。アイドリングストップがうざいけど。
4代目を心待ちにしていたのにこの顔だったからねえ…
以来ずっと引っ張って5代目待ち。
2026/02/17 12:25:02
30.
ユーザー
名無しさん
1OHu9
無駄に高級なグレードとか作ったが売れず迷走しとるわ
ユーザーの声をもっと聞いたほうがよいコンパクトカーはトヨタ一強すぎる、、
2026/02/17 12:25:39
31.
ユーザー
名無しさん
Z355F
グランドシビックまんまで出せば売れるかも。
タイプRを設定して当時物のVTECを搭載。
2026/02/17 12:26:30
32.
ユーザー
名無しさん
IbRFe
>>28
ホンダはADV160のリコールをいつまでも引き伸ばしとこで見限った
そのくせCB1000Fのリコールは素早かったわ…
高いバイクは対応がいいってイメージが付いた
2026/02/17 12:28:59
33.
ユーザー
名無しさん
EtZ3h
どうデザインが転んでも新車価格帯220万なら売れない
そこまで金かける人のクルマじゃない
安くするとLEDが電球になったりケチる部分多すぎ
2026/02/17 12:32:28
34.
ユーザー
名無しさん
rUqDB
ボンネットの上まで引っ張るつり目とジト目を合わせるとよくわからんことになってるな
2026/02/17 12:44:02
35.
ユーザー
名無しさん
qFvNQ
トヨタ車みたいに厳ついフェイスにすれば売れる
2026/02/17 12:49:40
36.
ユーザー
名無しさん
CIBfY
マッチのフィットはあなたの街にフィットする
2026/02/17 12:59:02
37.
ユーザー
名無しさん
3PysY
ホンダの車ってデザインがダサくないか?
2026/02/17 12:59:46
38.
ユーザー
名無しさん
mwIyU
まんさん「スライドドアじゃないと子育て出来ないの!」
2026/02/17 13:00:26
39.
ユーザー
名無しさん
4tAgD
シエンタをLEXUSで出してほしいんだが
2026/02/17 13:04:46
40.
ユーザー
名無しさん
3PysY
>>28
確かにバイクも駄目な感じだね
2026/02/17 13:04:54
41.
ユーザー
名無しさん
xIXPN
新型プレリュード発売されて半年近くなるがまだ走っているところ見たことない
ホンダはデザインもあるが車に対して価格が高すぎるのもあるのかな
2026/02/17 13:06:05
42.
ユーザー
名無しさん
tWRvK
過小評価されてる気がする
2026/02/17 13:09:59
43.
ユーザー
名無しさん
XGEfD
>>3
よくわからんけど、死ぬ間際の老犬みたいなフロントグリルなの?
2026/02/17 13:14:59
44.
ユーザー
名無しさん
wgmfB
小さく収まるフィットはいらない
デカくてはみ出るボロンが欲しい
2026/02/17 13:29:43
45.
ユーザー
名無しさん
kxzMr
>>35
ハンマーヘッドは朝鮮人w
2026/02/17 13:49:17
46.
ユーザー
名無しさん
wXwYw
n-boxが首位ならいいだろ
2026/02/17 13:49:34
47.
ユーザー
名無しさん
Y7q78
>>1
デザインを韓国人に任せた結果がアレだからな
2026/02/17 13:54:47
48.
ユーザー
名無しさん
3wuPD
>1
デザイナーが悪いとは思う

なんか日本的なセンスじゃない
2026/02/17 13:59:41
49.
ユーザー
名無しさん
pbPKu
売れていなくてもなぜか販売ディーラーが強気なのが不思議
2026/02/17 13:59:46
50.
ユーザー
名無しさん
i3bCK
2代目後期が1番格好良かった
初代もインパクト凄かった
2026/02/17 14:03:58
51.
ユーザー
名無しさん
FHjZZ
現行モデルを前から見るとスナメリみたいな顔してるよな。
2026/02/17 14:04:37
52.
ユーザー
名無しさん
nnNZ5
後部サスが陳腐で衝撃をもろに喰らう
後部に乗るとケツが痛い
2026/02/17 14:15:51
53.
ユーザー
名無しさん
G4r80
フイット4地味に優等生な車だけどNBOXフリードあるし広いコンパクトカーいらんだろシェア食い合ってるし
昔のEK9ほど基地外じみた性能無理でもスイフトスポーツと真っ向勝負できる安い4ドアコンパクトハッチ作ってくれ買うから
エンジンはステップワゴンのL15Bターボで我慢する
2026/02/17 14:31:58
54.
ユーザー
名無しさん
tHB7H
顔がね
水木しげるの描いたガイコツに似てる
2026/02/17 14:34:39
55.
ユーザー
名無しさん
tonI8
代車で乗ったけどね、ええ車やで
ただちょっと重心高いかなって気はしたけど
2026/02/17 14:43:13
56.
ユーザー
名無しさん
Enl1i
ボンネットの色を変えるだけで売れるぞ
2026/02/17 14:43:18
57.
ユーザー
名無しさん
Enl1i
>>11
フィアットと紛らわしいネームがダメなんだよ
2026/02/17 14:44:13
58.
ユーザー
名無しさん
Enl1i
>>33
電球の方がええやん
LEDは直進性が強すぎて周囲を見渡しにくい
2026/02/17 14:48:20
59.
ユーザー
名無しさん
Xjv8g
>>2
CITYカブリオレ復活すれば買うかもw
2026/02/17 14:53:56
60.
ユーザー
名無しさん
G9PsH
アクアでええか?
2026/02/17 14:58:30
61.
ユーザー
名無しさん
4cJxW
乗ってみたらヤリスやノートより快適だけどね
2026/02/17 15:25:18
62.
ユーザー
名無しさん
p85SD
初代シビック顔なら売れそうな気がする
2026/02/17 15:38:04
63.
ユーザー
名無しさん
vxpde
中国フィットというのもカッコ悪い。
2026/02/17 15:40:49
64.
ユーザー
名無しさん
xYiRB
デザインはイタリアに外注しる(´・ω・`)
2026/02/17 15:56:06
65.
ユーザー
名無しさん
pAweK
アクア受付停止中の今がチャンスなのに。
2026/02/17 16:13:25
66.
ユーザー
名無しさん
W2Pre
日産が強烈すぎて目立たないけど、ホンダなんて毎度そんなもんだら
90年代からみても、このメーカーの売れ筋車種の変わっていき今では軽まで堕ちてきたんだし
2026/02/17 16:21:40
67.
ユーザー
名無しさん
Lfyng
>>61
乗ってみたらいいクルマなんだ
↑微妙なクルマを褒めるときの常套句なんだ
2026/02/17 16:41:51
68.
ユーザー
名無しさん
4pS1l
>>7
良いデザインが来ても老人の重役たちが却下してるようなイメージ
2026/02/17 17:10:40
69.
ユーザー
名無しさん
a0H2n
ずんぐりむっくりなデザイン
こんなダサい車誰も買わないだろ
かっこいい車もダサい車も製造費は同じつまりデザインなんてタダなんだからかっこいい車を作れよ
2026/02/17 17:17:21
70.
ユーザー
名無しさん
uPJEn
値段も頑張ってるな。Basicなら軽と値段は変わらない。
車なんて拘りが無きゃ入門グレードで良いだろ。
一通りの装備は付いてる事が多いし。
2026/02/17 17:37:26
71.
ユーザー
名無しさん
xIXPN
>>68
デザイナーは年寄り役員の気に入りそうなデザインを出すんだろうね
2026/02/17 17:43:09
72.
ユーザー
名無しさん
rs4Hb
二度とホンダ車は買わない
2026/02/17 17:58:20
73.
ユーザー
名無しさん
1rBRW
フィッツもノートもヤリスもメーカーエンブレムと車名外してあったらパッと見分けが付かない自信がある
2026/02/17 17:59:57
74.
ユーザー
名無しさん
3AfQV
マツダ並みにデザインをもっと攻めるべき。
トヨタプリウスだって攻めている。
ホンダは優等生過ぎるんだよ。
ヤンキーに嫌われそうなのはいいけど
やり過ぎて一般人からも
2026/02/17 18:07:05
75.
ユーザー
名無しさん
S1gln
デザインのコンセプトは柴犬らしい。
一方中国仕様は (検索 くるまのニュース フィット)
2026/02/17 18:51:55
76.
ユーザー
名無しさん
pxjs1
フィットは坂道、いろは坂でエンコ続発が効いてる
2026/02/17 19:30:47
77.
ユーザー
名無しさん
CHawZ
特に他の車と変わり映えしないじゃん、
2026/02/17 19:35:49
78.
ユーザー
名無しさん
32KKp
最大の長所の燃費性能を捨ててしまった結果
2026/02/17 19:36:04
79.
ユーザー
名無しさん
hFwn9
見た目がって記事なのに全体写真が無いとか。
2026/02/17 19:45:27
80.
ユーザー
名無しさん
qzCqP
>>76
関係ねえべ
それ前のハイブリッドモデル
現行のeHEVは問題ない
デザインがアカンねん
2026/02/17 19:47:49
81.
ユーザー
名無しさん
WZTCI
現在フィット4のハイブリッドに乗ってるけど、めちゃくちゃ良いけどな。e-hevはかなり良いと思う。アクアも乗ったけど、走りは良いけど狭すぎて使い勝手悪い。フィットはなんと言ってもセンタータンクレイアウトが便利すぎる。あれは天才。
バカにしてるやつは乗り比べもしてない見た目だけ評価のガキ。
コンパクトカーで最強と思う。
2026/02/17 19:56:58
82.
ユーザー
名無しさん
sp20d
今秋フルモデルチェンジだから、こういう記事で少しずつ宣伝してくんだろ
2026/02/17 19:59:00
83.
ユーザー
名無しさん
UfTjF
シフトレバーの皮カバー?がどうもダサく感じるのはわしだけか
2026/02/17 20:14:00
84.
ユーザー
名無しさん
XISyg
柴犬をイメージしたとか言ってたが、
柴犬の観察なんかしてねーだろと思った。
2026/02/17 20:23:37
85.
ユーザー
名無しさん
B7SMQ
フィットは乗りやすくていい車だよ、デザイン、内装が残念
2026/02/17 20:54:23
86.
ユーザー
名無しさん
jDQf0
扱いやすい、壊れやすい
CPUユニット交換とか普通は滅多にねー
2026/02/17 20:56:37
87.
ユーザー
名無しさん
0j9w1
コンパクトカーでも背が高くてスライドドアの車じゃないと売れないよ
2026/02/17 22:10:35
88.
ユーザー
名無しさん
AcCnc
あのフロントマスクで売れると思ってるほうがどうかしてる
2026/02/17 22:15:10
89.
ユーザー
名無しさん
KjBDV
ホンダはもとより
国産全部ダサい
デザイナー
全員辞めさせろ
2026/02/17 22:32:34
90.
ユーザー
名無しさん
NW6Sx
>>89
外車も最近はイマイチだけどな。
そんな大してカッコよくない。

昔のBMやベンツ、VW、Audiはカッコよかったが
日本に合わせて小型車作るようになってから
あまりカッコいいとは言えなくなった。

プリウスとクラウンは今回トヨタは攻めたと思う。
下手な外車よりカッコいい。
クラウンらしくはないけどなw
2026/02/17 22:52:13
91.
ユーザー
名無しさん
oEdkP
マーケティングがアホなんでしょ

他のホンダ車に比べたらフィットのスタイリングは洗練されてるんだが
親しみやすい可愛い感じと価格がぜんぜん釣り合ってない

最初のCMが
箱庭のような都市の中を大量のフィットが動き回っていて
いかにもリーズナブルな大衆車って雰囲気だったので
あのCMを見て
もしかしたらフル装備のNボックスよりも安いのかも、、
と期待してディーラーに出かけたホンダユーザーが
価格を聞いて「えっ?」ってなったんだと思う

といったこと以前にホンダは
調子に乗って軽自動車を売りまくって
フィットの需要を食っちゃってたし
他の車種のスタイリングもなぜか酷いやつばかりで
広告屋に「デザインがいいんだよねー」
とか若い女に言わせてるCM作られちゃってるんだが
あれってセールスポイントがどこにもなく
デザインも酷い失敗モデルのCMなんだよね、、、w

上の方にバカハゲがいると企業って腐っていくよね
2026/02/17 23:02:19
92.
ユーザー
名無しさん
xNtkW
快適に走れれば良いんじゃないの?
昔はデザインとかもあったと思うけど乗ったら分からない
2026/02/17 23:14:37
93.
ユーザー
名無しさん
CHawZ
ポルシェのカレラSがかこいい。
2026/02/17 23:19:05
94.
ユーザー
名無しさん
31PWh
ワンモーションのデザインがそろそろ限界
2026/02/17 23:20:11
95.
ユーザー
名無しさん
hRYJV
先代のiDCDの呪いだろ
2026/02/17 23:21:38
96.
ユーザー
名無しさん
9mNI9
>>2
モトコンポも発売してくれるなら買うかも
2026/02/17 23:21:44
97.
ユーザー
名無しさん
4PKVp
デザインは重要。さすがあれじゃ売れない。
シビックRは久しぶりにホンダのデザインとしては良かった
2026/02/17 23:59:48
98.
ユーザー
名無しさん
rGqPg
ホ○ダは忠国派
2026/02/18 00:27:12
99.
ユーザー
名無しさん
VtGL2
ホンダはおもちゃ
2026/02/18 00:29:52
100.
ユーザー
名無しさん
w9wWS
中途半端でデザインも悪いからね
ノートの方がマシ
2026/02/18 00:39:01
101.
ユーザー
名無しさん
wCUpc
>>80
前モデルのそれが効いてて今世代が不振ってレスじゃろ
2026/02/18 00:41:16
102.
ユーザー
名無しさん
zO1Bq
>>101
そうだったら同じ問題抱えてたフリードもヴェゼルも売れないやろ
だから関係ねえっつーのw
eHEVに変わって全車種解決してる
お前頓珍漢で無知杉
2026/02/18 01:02:16
103.
ユーザー
名無しさん
zO1Bq
大体いろは坂なんてクソ田舎の超ローカルな話は誰も知らんw
トンキン中華主義かよw
2026/02/18 01:04:34
104.
ユーザー
名無しさん
UYLjj
どんなに中身がよくても、乗ってりゃ気にならないと入っても見た目が悪いとそこに至るまでの食指が動かない
2026/02/18 02:03:39
105.
ユーザー
名無しさん
Gf1oF
クロスターは実物見ると結構かっこよくて少し欲しくなる
2026/02/18 03:22:17
106.
ユーザー
名無しさん
eQ58p
ダサい
デザインがダイハツ
2026/02/18 03:30:52
107.
ユーザー
名無しさん
3vrF4
鼻のあたりの曲面もキモイ。すき間もキモイ
2026/02/18 03:42:25
108.
ユーザー
名無しさん
crhv2
歩行者傷害軽減ボディが採用され始めた2000年代前半頃からでしょ、ずんぐりむっくりな車が増えたの。
2026/02/18 05:18:32
109.
ユーザー
名無しさん
6xqPQ
先代プリウスのように出た時はダサくても慣れればまぁいいかレベルになることがなかったなぁ
2026/02/18 06:01:27
110.
ユーザー
名無しさん
b5Odz
>>109
丸目4灯のインテグラも慣れる事は無く格好悪いままだったなあ
2026/02/18 06:10:32
111.
ユーザー
名無しさん
VYGew
競合車より室内空間が広いってのがフィットの売りだからどうしたって他社よりずんぐりむっくりになる。フロントガラスとか思いっきり前に出してるし。これでカッコいいデザインにするのは無理がある。かっこよさを求めるなら他の車を買えばよいって考えだと思う
2026/02/18 06:11:16
112.
ユーザー
名無しさん
dtMou
BYDがPHEVで競合車種のドルフィンGを投入してくるから
国内外で更に苦しい戦いを強いられそう
2026/02/18 06:46:32
113.
ユーザー
名無しさん
JTtRn
>>112
BYDなんて全く売れないから国内では問題無いかな
2026/02/18 07:01:24
114.
ユーザー
名無しさん
5kJ8f
>>113
売れてるのはパンツだけ😆
2026/02/18 07:09:08
115.
ユーザー
名無しさん
Fkqk3
宮崎駿風CMでルパン乗せたら、意外と騙されないかな
2026/02/18 07:19:26
116.
ユーザー
名無しさん
uTB8F
叩き売りに釣られてか最近見かけるようになってきた感が
2026/02/18 07:40:14
117.
ユーザー
名無しさん
dtMou
>>113
CEV補助金

トヨタ 130万円
日産  129万円
テスラ 127万円
ヒョンデ87万円
BYD   35万円

お前と違って日本の政財界はBYDに対して
脅威を剥き出しにし始めてる
2026/02/18 07:54:58
118.
ユーザー
名無しさん
7LQgg
うちの親父はパワーに感動して未だにフィットにのり続け中
後付出来る安全機能の限界マヂカ…
2026/02/18 07:55:35
119.
ユーザー
名無しさん
Dg7gC
フィットよりフリードが売れた方が儲かるんじゃないの?
2026/02/18 07:56:25
120.
ユーザー
名無しさん
JTtRn
>>117
BYDが売れているならともかく
全く売れてないのに脅威なんて(笑)
2026/02/18 08:54:28
121.
ユーザー
名無しさん
b5Odz
爆発するかもしれないという脅威
2026/02/18 08:59:32
122.
ユーザー
名無しさん
0TLFP
ライバル車はスイフト辺りかね
2026/02/18 09:01:01
123.
ユーザー
名無しさん
IUzXw
>>87
そこで4ドアセダンスライドドアが必要
2026/02/18 09:33:50
124.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
BEVはAI運転補助サブスク社会インフラ用としては理解できるが過疎地戸建や送配用使い捨て軽BEV以外を一般消費者に買わせるは馬鹿げてる
電車バスタクシーを個人で買うかよ

次期フィットはスイフトスポーツガチライバルの安いホットハッチにしてくれ
ステップワゴンのL15Bターボ載せて
シビックタイプR高くでかくなりすぎたし

現行の家族用優良コンパクトじゃ自社NBOXフリードと潰し合うだけだろ
2026/02/18 09:53:15
125.
ユーザー
名無しさん
Avp6J
助手席スライドドアはスペード以降無いのか?
結構需要あると思うんだけど
2026/02/18 09:54:10
126.
ユーザー
名無しさん
ZP6LA
フィットめちゃくちゃいいぞ 車に興味ないから乗るだけで考えたらおすすめ 安いし性能いい 見た目は気にしたことない
2026/02/18 11:03:45
127.
ユーザー
名無しさん
JxyWF
スポーツカーでもないのに見た目を気にしてもしょうがないだろ
快適性と安全性と維持費だけ気にしてろ
2026/02/18 12:05:12
128.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
フイットは優等生なコンパクトカーだが4人乗れて広い車ならスライドあるNBOXターボがより便利で車体高いが維持費安いしリセール良いし乗り心地も実用十分
荷台広くなりスライドで6人乗れるフリードもある
同じホンダでシェア食い合い商売下手と思う
F1インデイのホンダなんだしスズキスイスポ売れてるんだから安い対向ホットハッチ出してほしい
2026/02/18 12:33:52
129.
ユーザー
名無しさん
pPQSi
ehevのクラッチは乾式、湿式どっち?
乾式だとエンジン駆動の境目あたりの速度で走ってると断続頻繁に起きて死ぬ車出てきそうだが
2026/02/18 12:35:15
130.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
AIに聞けばすぐ分かるけど一応湿式
i-DCDとは全然違うあれはあれでダイレクト感は良かったけど
2026/02/18 12:48:29
131.
ユーザー
名無しさん
tsXBL
フィットの顧客がヴェゼルに移行しているみたい
だいたい100万くらい高いんだが、年齢が上がって余裕ができたから
フィットは基本若者向けだが、その若者がまったくクルマを買わない
2026/02/18 13:08:56
132.
ユーザー
名無しさん
zb9mW
これがあるから名車のフルモデルチェンジは弄れない
2026/02/18 13:28:45
133.
ユーザー
名無しさん
rgVlp
車体も保険も金額が若者向けじゃないからなぁ
車が必要であろう地方の初任給は手取りで20ちょいだろ?
それで車250万保険年間30万は無理があるわ
2026/02/18 13:29:18
134.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
>>133
BEV補助金より若年購入補助が有効スマホみたく
名義詐欺は多発しそうだが
2026/02/18 13:39:36
135.
ユーザー
名無しさん
Ze2KN
NBOXの普通車版出せよ。
一発で売り上げナンバーワン取れる
2026/02/18 13:46:30
136.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
安く広くコンパクトでデザインも悪くないSUVスタイルのWR-Vもあって、フイット良い車だけど積極的に選ぶ理由乏しくホンダ内でシェア食い合ってる
やはりスイスポ対抗のホットハッチはよ
2026/02/18 14:08:11
137.
ユーザー
名無しさん
dtMou
>>120
売れないなら補助金に差をつける必要ないだろ
テスラと同じだけつけてやればいい
2026/02/18 14:28:19
138.
ユーザー
名無しさん
aIfi8
>>129
普通はヒステリシス持った制御やろ
直結の速度と切り離しの速度は違うし境目で断続的になるなんてことはない
2026/02/18 14:48:24
139.
ユーザー
名無しさん
Avp6J
>>136
フィットRSがあるんじゃねーの?
2026/02/18 15:48:44
140.
ユーザー
名無しさん
wxPKd
>>139
フイットRSはMTないしエンジン非力なガワだけスポーツでスイスポと比べられん

ステップワゴンのL15Bターボ載せてMTで足強化して250万で頼む
内装遮音快適装備は徹底省略コストダウンで良い糞高いホンダ糞ナビもOP扱いで不要

スイスポはあんなに売れてるから需要ある
レースのホンダなのにスポ車が600万のシビックタイプRしかない
2026/02/18 16:00:26
141.
ユーザー
名無しさん
6Hn6T
>>92
買うときにはほとんど乗らないからデザインや内装の好き嫌いで選ぶんだぜ
モデルでも走りで選ぶと1番安いスタンダードを選ぶ事になる
でもほとんどの人はスタンダードより上のグレードを選ぶ
2026/02/18 16:06:21
142.
ユーザー
名無しさん
Avp6J
>>140
スイスポ買えばいいじゃんw
2026/02/18 16:31:17
143.
ユーザー
名無しさん
jZbmg
甲高いホンダVTEC音好きは結構いる
2026/02/18 19:04:26
144.
ユーザー
名無しさん
VYGew
>>52
同じこと思ってる。そこ以外は満足してるけどね。コンパクトカーだからこんなもんかと思ってるけど他車は違うのかな
2026/02/18 19:16:57
145.
ユーザー
名無しさん
VRSj5
>>117
まあフェアかどうかはしらんが気持ちはわかるよ
日本車が席巻してたタイやインドネシアでBYDはじめとした中国車が
日本車をボッコボコにしてるからな。
そんなのに台頭な補助金出して(敵に塩を送る)を実直にやってたら
勝てないって焦りがあるんだろ。

でも落ち目の日本車市場「だけ」でそんな悪あがきしようと
もうどうしようもないけどな。
2026/02/18 19:21:46
146.
ユーザー
名無しさん
VRSj5
中国EV「制御不能」――知財ライセンスで欧米メーカーを“下請け化”、日本は開発主権・ブランド価値をどう守るべきか?
2026.1.22
https://merkmal-biz.jp/post/108730/4
世界のEV市場で中国勢が占める割合は6割を超え、車載バッテリーではCATLが約4割を握る。技術と規格を外部に供給するライセンス型戦略により、欧米メーカーは自社開発の主導権を失いつつあり、供給網や産業秩序が静かに書き換えられている現実を読み解く。

もうこれが現実。 自動車世界大戦では中国が連戦連勝で破竹の快進撃中。

後は自国へ攻め込まれないように籠城戦してるに等しい。
2026/02/18 19:24:07
147.
ユーザー
名無しさん
kXIJ6
スカイラインクーペかこいい
2026/02/18 20:06:30
148.
ユーザー
名無しさん
GmnXL
ホンダはシビック
2026/02/18 22:10:47
149.
ユーザー
名無しさん
cHFE1
カッコインテグラ
2026/02/18 22:30:14
150.
ユーザー
名無しさん
3vrF4
達磨図に似てる
2026/02/18 23:37:07
151.
ユーザー
名無しさん
zi4Kt
コンパクトカーにかっこよさを求めるヤツってアホなんか?
2026/02/19 01:48:25
152.
ユーザー
名無しさん
VMB3i
ホンダはエンジンが、優秀なだけにデザインで負けてる

中身は全1だと思う
2026/02/19 01:54:23
153.
ユーザー
名無しさん
9ZoxV
ホンダはタイヤが片減りするから嫌いて聞いた
2026/02/19 03:36:10
154.
ユーザー
名無しさん
0ws7g
それでも日本で一番売れている車はホンダの車というね・・・
2026/02/19 08:14:43
155.
ユーザー
名無しさん
Fb01Y
>>154
ホンダなんて売れているのはN-BOXだけ
N-BOXで会社が支えられている感じだね
2026/02/19 09:19:58
156.
ユーザー
名無しさん
qJfzQ
噛む~とニャンニャンニャンニャニャン♪
2026/02/19 09:21:38
157.
ユーザー
名無しさん
Fxa23
N-BOXが売れてるのはやはりスライドドアだから
全ての車種をスライドドアにすれば売れる
2026/02/19 09:22:01
158.
ユーザー
名無しさん
ovhWw
今時車の見た目気にする奴なんていないだろ
洗濯機や掃除機のデザインなんて気にしないのと同じで
2026/02/19 10:07:25
159.
ユーザー
名無しさん
0InBl
N-BOX屋さん
2026/02/19 10:57:46
160.
ユーザー
名無しさん
HfWsy
見た目も中身のダメな本田w
2026/02/19 23:42:58
161.
ユーザー
名無しさん
ebflw
6速マヌアルNboxでないかな
2026/02/20 06:45:55
162.
ユーザー
名無しさん
cePS7
現行のデザインはいいと思うけど
冷房の効きと低トルク時の動作もいい
気になったのは
内装がチープすぎるのとワイパーが鋭角すぎて首切り鎌のようなところ
2026/02/20 06:55:24
163.
ユーザー
名無しさん
SxFpm
フィットは昔のスターレットみたいで
安っぽく見えるんだよな
2026/02/20 13:23:27
164.
ユーザー
名無しさん
vU2gK
今のデザインよか一つ前の方がいい
2026/02/21 18:01:03
165.
ユーザー
名無しさん
Xx11V
上原さんをCMに使えばイケるはず。
2026/02/21 19:09:50
166.
ユーザー
名無しさん
scYSQ
ヒョンデ車を見かけてエンブレムを見たら
新しいホンダ車出たのかと思ったことがある
2026/02/21 20:42:40
167.
ユーザー
名無しさん
S34RK
>>137
補助金は元々価格差を埋めるためのもの
そのうえ敵国の外車に金出す理由がない
2026/02/22 11:00:11