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【基地問題】辺野古より長い滑走路ないと「普天間返還せず」 米国防総省が見解アーカイブ

1.
ユーザー
???
辺野古より長い滑走路ないと「普天間返還せず」 米国防総省が見解(朝日新聞) - Yahoo!ニュース

辺野古より長い滑走路ないと「普天間返還せず」 米国防総省が見解(朝日新聞) - Yahoo!ニュース

米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の同県名護市辺野古への移設計画をめぐり、米国防総省が、代替となる長い滑走路が選定されるまで「普天間の施設は返還されない」とする見解を示していたことがわかった。滑走

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最新の50件
61.
ユーザー
VV80D
海側に移転しろよ!wwwwwwww
62.
ユーザー
VV80D
>>1
海側に移転しろよ!wwwwwwww
63.
ユーザー
4uTBf
>>60
一番安全だから普通に飛ぶけど?
戦争地域から邦人脱出だって全部飛行機だろ
64.
ユーザー
3DZwX
>>63
那覇は自衛隊の基地でも有るから最優先攻撃目標。
65.
ユーザー
Px8wk
>>51
馬毛島の面積は普天間飛行場の1.7倍あるが、それでも狭いと言うか
無人島に行きたくないのが本音と受け取った
66.
ユーザー
3DZwX
>>65
空港、地上、兵站部隊と連帯訓練するための演習場や宿舎が必要と米軍は言ってるのに馬毛島の面積がー
鳩山の失敗から何も学んでないんですね。
67.
ユーザー
wwhsP
今の普天間のままで誰も困らない。
68.
ユーザー
sS1cH
普天間戻って来ないし
ただ作っただけで全く意味のない基地wwww
69.
ユーザー
c5aWm
尖閣諸島空母化
70.
ユーザー
weLhu
>>69
こういうアホが必ず出て来るなw
71.
ユーザー
93GY8
何兆円もかけて工事してダメ出しされるジャップ
72.
ユーザー
SMRgX
>>70
核武装にしろ、維持コストが考えられない
アホの子は何処にでも居るw
73.
ユーザー
93GY8
米軍はいざとなったらグアムまで下がればいいだけだから沖縄はそんなに重要視されていない
実際、海兵隊を沖縄からグアムにどんどん移転している
74.
ユーザー
wwhsP
>>73
海兵隊の主力は残るから戦力的には変わらない。
残念だったな。
75.
ユーザー
bdANe
>>71
米軍と交渉してプランにOKもらってたはずだし
なんなら事前に米軍から「こう言うスペックの基地が欲しい」と提示されてた可能性もある

「普天間基地は密集した住宅地のど真ん中にあるので、万が一事故が起きたら怖いから移転させたい」ってのも米軍からの要望だったはず(少なくとも当時の日本政府は日本民にそう説明してた)

今になって「あんな基地じゃ普天間は返還できねーな」は“後出しジャンケン”過ぎる
76.
ユーザー
ZJaeS
>>75
軍ではなく米政府と交渉して合意したのが辺野古案。
普天間基地は密集した住宅地のあり危険だから移転できないかと
言い出したのは日本政府。
滑走路が短くなるので運用出来ない航空機は嘉手納と那覇でカバー
するとなってたはずだがGAOが国防総省に因縁付け国防総省は日本
の責任だとまるで中国のような事言いだした。
77.
ユーザー
bdANe
>>76
訂正サンクス

>普天間基地は密集した住宅地のあり危険だから移転できないかと
>言い出したのは日本政府。

そっか日本だったっけ
当時だったかその直前かに沖縄の大学構内に米軍ヘリが墜落して、県民を中心に「やっぱ住宅地内に基地があるのは危険だ」みたいな機運が高まってた時期ではあったかもね
78.
ユーザー
agoov
>>77
橋本政権で橋本さんが言い出したんだが候補地を考えてない状態で
交渉したから米側から具体的な候補地の提示が無いと検討出来ない
と交渉が難航した。
まぁ米政府としては移転しなくても普天間で困らないからな。
79.
ユーザー
93GY8
辺野古の活動家のBBAのせいでトラックに轢かれてタヒんだ警備員が浮かばれないな
80.
ユーザー
qakbN
車両妨害をしていた団体は代表者が顔出し名前出しで取材を受けていたのに事故後は無くなった
81.
ユーザー
jn1NN
10年ぐらい前に米軍高官が日本政府から普天間返還など聞いてないし相談もないとインタビューで言ってた
82.
ユーザー
Ab6pW
さすがに1800メートルは短くね?
ボーイングの中型機で最低2000メートル必要だったような
いつもの予算を低く見せる為にわざとやってそう
83.
ユーザー
va5WD
>>82
はぁ?
普天間は基本回転翼機の基地だぞ。
84.
ユーザー
Ab6pW
>>83
確かに言われてみればそうですね。
市街地上空を通過しなくても良い用にV字滑走路になったんじゃなかったっけ?てっきり戦闘機も飛ぶものだとばかり
85.
ユーザー
va5WD
>>84
戦闘機もあるけどF-35Bだから長い滑走路は不要。
大型輸送機とかが短いと離着陸出来ないが嘉手納でOKと言う合意だった。
アメリカとしては中国の軍拡で優位性が失われてるからなんとかしたいんだろうが
両政府の合意を無視して一方的に日本が悪いではな。
これだからNATOからも信頼を失ってるんだが気付かないのかね?アメリカは。
86.
ユーザー
xMfM2
尖閣を埋め立てて基地作ろう
87.
ユーザー
Ab6pW
>>85
ありがとう
鳩時代に長い滑走路用意するから馬毛島にしない?とか言ってそうじゃん、それであちらさんも知恵つけた可能性も
しらんけど
88.
ユーザー
va5WD
>>87
馬毛島は最初からお話にならない軍事音痴の案だった。
空陸任務部隊の海兵隊は輸送、地上、兵站の部隊が一緒に活動して機能する軍種。
これらは頻繁に合同訓練する必要があるので空港用意しました!どうでしょうじゃ・・・
訓練場や弾薬庫やら訓練に必要なものが全てあるのが沖縄以外の他県には予算的
にも現実的な案ではないんだよね。
89.
ユーザー
xdPmF
アヘ顔で「辺野古は唯一の選択肢」といってたのは嘘だったのか。
俺たちネトウヨは騙されていたのか!!!
90.
ユーザー
s1cWt
辺野古って元々基地だったろ
91.
ユーザー
xtw0B
>>10
その頃の話を改めて監査院が国防総省に問い合わせて返事が来たのが、去年の9月、それを正式な文書にしたのが12月
それが公開されたのが最近といこと

知ったかするなら何故今頃ニュースになったかくらい確認しろよ
92.
ユーザー
qvzz0
>>91
つまり日米の2+2(外務&防衛担当閣僚)協議で決めた事を、10年以上経ってからアメリカの監査院が知り
「そんなスペックの新基地では普天間は手放せぬ」と物言いをつけ、当時辺野古建設に合意した当事者である米国防総省は
責任を全部日本側に押し付けて「俺たち何も悪くねーし」と言う報告書を米監査院に提出したって事?
93.
ユーザー
AAbEL
じゃあ存立危機事態だから自衛隊出さないとな。
94.
ユーザー
xUJdH
>>92
つまりって何がつまりw
95.
ユーザー
JtkDJ
>>92
読解力が全くない
96.
ユーザー
2UEPz
米国防総省
悪いのはすべて日本w
大丈夫なのかこんな国と同盟国で。
97.
ユーザー
En3oD
>>96
当時の民主党政権な
トラストミー連呼
98.
ユーザー
fkulZ
中国共産党による沖縄侵攻が近いだけに
米国の危機感は強いものがあるよな
99.
ユーザー
w4vJN
元々米軍が沖縄に基地を作り始めた時点で
辺野古は候補地に上がっていたけど
地盤の調査などで除外されていた。
だからそもそも、米軍にとって辺野古の工事は
日本が作るっていってるんだから好きにさせとけばぁ
といった程度の認識。
こんな終わらない工事にジャバジャバ金を注ぎ込むなら
金の流れをはっきりさせて、誰のためにやっていて誰が得してるのかはっきりさせた方がいいよ。
100.
ユーザー
GdLlg
>>99
普天間の歴史も知らないアホの講釈でしたw
101.
ユーザー
R4YWX
辺野古に普天間にない軍港270mを建設。
普天間にはない、戦闘機を100機配備予定。
これを移設と呼ぶのか? 移設の名を借りた詐欺だ!

辺野古基地は小さく作って5倍でかくする予定。
102.
ユーザー
R4YWX
約10年以上前、自民党議員はテレビで、普天間移設は、基地機能の1/3しか移設しないとテレビで発言。

これは辺野古基地建設のための移設詐欺である。
103.
ユーザー
qYgEs
普天間を返還することはないだろうと、15年以上前からネットで言い続けてきたオレの言う通りだったな。
104.
ユーザー
sflNL
>>3
辺野古移設は森元だよ
ポッポは岩国移設を希望していた
105.
ユーザー
sflNL
>>41
森元が儲けるためだよ
知らんのか
106.
ユーザー
4aiQP
>>104
こいつアホやw
107.
ユーザー
QkEJ1
まともな国なら
「じゃあさっさと普天間の米海兵隊は本国へお帰り下さい」

これで終わる話
108.
ユーザー
QkEJ1
大 村 航 空 基 地(長崎県大村市、管理防衛省、日米共同使用、佐世保基地との距離35km)

滑走路1200m×1があり海上自衛隊の飛行場として使われているほか、軽飛行機の離着陸にも使用されている。
戦前からの歴史ある飛行場であり戦前からの建造物が残っている。

現在は海上自衛隊「第22航空群」の航空基地として、館山航空基地(千葉県)とともに護衛艦艦載ヘリコプター部隊の基地となっており
SH-60J/SH-60K哨戒ヘリコプターが配備され、UH-60J救難ヘリコプターも配備されている。
1992年(平成4年)からは日米地位協定に基づき、
佐世保基地を母港とするアメリカ海軍の強襲揚陸艦「ベロー・ウッド」〜「エセックス」艦載ヘリの格納・整備のために、大村航空基地の一部施設が提供されている。

また、長崎空港と大村飛行場の間の大村湾水面に、US-1/US-2飛行艇の離着水用の水域(シードローム)が設定されている。


第22航空隊
第221飛行隊・第222飛行隊:SH-60/SH-60K- 佐世保を母港とする第2護衛隊群と第13護衛隊、呉を母港とする第4護衛隊群と第12護衛隊の護衛艦艦載ヘリコプター部隊。
第224飛行隊:UH-60J- 救難任務を主体とする。水難救助、五島列島や壱岐島・対馬の急患搬送なども行う。
陸海空自衛隊で、もっとも多数の災害派遣、救助任務に出動する部隊として知られる。

(wikiより抜粋)
109.
ユーザー
QkEJ1
鹿 屋 航 空 基 地(鹿児島県鹿屋市、管理防衛省 海上自衛隊、佐世保基地との距離227km)

第1航空群等が配置されている海上自衛隊の基地。
並行滑走路2250m×1、1200m×1があり
主に哨戒機や救難ヘリコプターの航空基地として、日本の南西海域の安全保障と、奄美大島から甑島列島に及ぶ広大な海域・離島の海難・急患輸送を担当する部隊が利用する。
アメリカ海軍やアメリカ海兵隊にとっては普天間飛行場に移動するヘリコプター部隊が、途中給油に立ち寄る重要な航空基地である。

2005年10月アメリカ軍の再編計画により、山口県岩国飛行場に配備されているアメリカ海兵隊所有の空中給油機(KC-130J)部隊が鹿屋航空基地に移駐することで、日米政府が合意した。
近年中に日米共用飛行場になる可能性が高い。

2008年(平成20年)3月26日、海上自衛隊航空部隊再編が行われ。第1航空群隷下の第7航空隊が廃止され第1航空隊へ統合。
鹿屋救難飛行隊が編成替えし、第72航空隊(隊本部:大村航空基地)鹿屋航空分遣隊に変更された。

第1航空群
第1「航空隊 - 海上自衛隊初の航空部隊として1961年9月に編成。2008年3月に第7航空隊と統合し再編成。固定翼哨戒機で哨戒を行う主力部隊。
平素から南西諸島方面の哨戒に当たっている。2016年現在はP-3C哨戒機を運用。
第1整備補給隊
鹿屋航空基地に配備された航空機の整備を行う。
鹿屋航空基地隊
施設管理、警備、福利厚生、航空管制など基地業務全般を行う。
第22航空隊(隊本部:大村航空基地)
鹿屋航空分遣隊 - 救難任務を主とし、離島からの緊急患者輸送等の各種災害派遣などに対応する。

(wikiより抜粋)
110.
ユーザー
QkEJ1
ハ ゴ イ 飛 行 場(北マリアナ諸島テニアン島 管理 米海兵隊、日米共同使用、グアム島との距離170km)

テニアン島の北部にあり、アメリカ海兵隊が管理する飛行場である。
ハゴイ飛行場という呼称は完成時の名称で、この他にも日本統治時代には北飛行場、ウシ飛行場(牛飛行場)とも呼称された。なお、現在の米軍内での名称は「ノースフィールド飛行場(North Field)」である。
2,500メートル級の滑走路を4本持ち、太平洋戦争末期には広島、長崎に向けて原爆搭載機が発進した飛行場である。
現在、ハゴイ飛行場を含むテニアン島の北部3分の2にあたる土地は北マリアナ諸島政府からアメリカ海兵隊に貸し出されている。

しかし、1947年3月30日以降、軍用機をはじめとする飛行機の配備や駐留部隊はなく、駐屯地としては使用されていない。
そのため4本の滑走路のうち南側の2本の滑走路は緑に覆われている。
ハゴイ飛行場は演習場としては現在でも使用されていて、ハゴイ飛行場を含むテニアン島北部では時折演習が行われており、その際には民間人の立ち入りは禁止となる。

近年では、沖縄に司令部を置く米海兵隊第3海兵遠征軍と島嶼防衛を主な任務にする陸上自衛隊西部方面普通科連隊(水陸機動団)の共同訓練が実施されていて、
上陸用舟艇(LCU、LCAC)やヘリコプターを使用した上陸演習が行われている。

ハゴイ飛行場は演習場としては現在でも使用されていて、ハゴイ飛行場を含むテニアン島北部では時折演習が行われており、その際には民間人の立ち入りは禁止となる。
近年では、沖縄に司令部を置く米海兵隊第3海兵遠征軍と島嶼防衛を主な任務とする陸上自衛隊水陸機動団の共同訓練が実施されていて、上陸用舟艇やヘリコプターを使用した上陸演習が行われている。

2023年、アメリカ軍は中国の太平洋進出に対抗するために、放棄されたノース・フィールド飛行場の再建を検討していることを明らかにした。

(wikiより抜粋)
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