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【経済】トラック運転手の“隠れ残業”が常態化 規制適用から2年、過酷労働なおアーカイブ

1.
ユーザー
???
「まともには思えない」トラック運転手の“隠れ残業”が常態化 規制適用から2年、過酷労働なお(西日本新聞) - Yahoo!ニュース

「まともには思えない」トラック運転手の“隠れ残業”が常態化 規制適用から2年、過酷労働なお(西日本新聞) - Yahoo!ニュース

トラックが荷物を降ろす順番待ちの時間を休憩とみなすのはおかしい-。そんな声が本紙「あなたの特命取材班」に届いた。混み合う物流施設で、荷降ろしが始まる時間の予測は難しい。待つ必要があるが、その時間を

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2.
ユーザー
um2f4
働きたくない奴働かせるのは問題だけど
働きたい奴を働かせないのも問題だよ
3.
ユーザー
KjRuK
ガムシャラに働けば、稼げる職業のが夢がもてるよな。
昔は、映画にもなるほどの花形職業で、3年走れば家が建つと言われた。
4.
ユーザー
8PWXx
欧州や北米では、トラック業界のストライキがよくある
日本のトラック運転手はストライキしない
5.
ユーザー
XKMTx
だから~、ドライバー側をいくら規制しても意味ないってば
規制すべきは荷主側だろ
荷主が黒といえば白も黒になるんだから
ドライバーを縛っても辞めていくだけなんだって分かれよいい加減
6.
ユーザー
PIC01
残業代しっかり払ってもらわないと
7.
ユーザー
nrmrP
トラック運転手だけど
残業が月60時間なのに残業代は固定の
30000円
これって違法だよね?時給500円だぜ
8.
ユーザー
oYQTt
>>7
かわいそうだけど時給500円にはワラタw
そんな自分は営業辛いからトラックドライバーに転職を考えている…
9.
ユーザー
K3eKF
>>6
荷主は出来るって言うから依頼するだけだよ
10.
ユーザー
9BgnK
移民入れるための人工人手不足には反対🙋
11.
ユーザー
6INwf
規制すれば問題解決すると思ってる政治家官僚のアフォども
12.
ユーザー
kycSc
大馬鹿の働き方害革でこのザマ
13.
ユーザー
u5Dlb
役人主導じゃ解決せんだろ
14.
ユーザー
TVpSh
俺はサービス残業中に浮気してたよ
相手は同じ部署の白鳥さん
倉庫で全裸になって数え切れないほどドッキングした
脱ぐとナイスバディな白鳥さん
最後は必ず白鳥さんに中出汁してもらった俺
15.
ユーザー
xWX7R
>>3
昔会社の先輩が、親が事業で失敗したからと会社辞めて佐川に転職してたな
金稼ぎたいなら佐川かクロネコというイメージだったね
16.
ユーザー
6XwxQ
満員電車だって乗車率160パーセントなら乗るのやめればいいのに
どんどん乗り込んでくるから鉄道会社もとめられない
17.
ユーザー
aDsN3
物流ってもんをバカにしてる。
政治家も経営者達も。
どれだけ大事か分かってない、
18.
ユーザー
fCmgq
隠れ残業とか、サービス残業とかやめて、闇残業とか、詐欺残業とか、違法残業って言うべき!
19.
ユーザー
wufa7
>>3
今はそれができるような給与体系じゃないんよなぁ。
それの方が問題
高市の話もみなし残業じゃなくて
月10時間以上は
ちゃんとした残業代を払え!にした方が良い。
20.
ユーザー
SAibW
そもそも残業って概念が無い
一仕事ナンボの世界早く終わっても遅く終わっても運賃は同じ
21.
ユーザー
4ZGtY
朝一で福岡市内で積んで、筑後地区数軒で終わり?
帰り荷無いんなら楽勝っぽい。
高速道路も使えるとあるし。
就業時間規制導入後ってそんなもんなの?

22.
ユーザー
lSQFB
使い捨て
23.
ユーザー
Wmcqk
>>18
違法残業は良いな
直接雇用側に言うと確実に拗れる言い回だが
24.
ユーザー
lBzxR
>>7
残業代出るだけマシだよ
俺とか時間外労働100時間超えてるけど残業代とかつかないもん
25.
ユーザー
NsjsW
タクシーだと客待ち待機時間は業務を行っていると見なされるそうな
26.
ユーザー
CalJY
隠れベトナム人扱い
27.
ユーザー
4UMde
>>7
時給1200円でも90,000円貰えるぞ
完全に違法行為
28.
ユーザー
CnpaM
トラックの運転を官僚にやらせよう僕ちゃん完璧何だから超効率良く
仕事できるだろ見本見せてくれまぁ実家にやらせたら冬彦さんみたく
唸ると思うけど
29.
ユーザー
FZVCF
>>1
犯罪者「学会員」の「隠れ電磁波攻撃」も問題にして
30.
ユーザー
WC7Xc
上辺だけのルールやめようよ。
31.
ユーザー
VCUGO
430もそうだけど実情知らねえ奴がルール作ってもダメよ
32.
ユーザー
Mgspm
移民が増えれば日本人の賃金は10%に下がる
33.
ユーザー
fEfYk
倉庫作業員で入った会社の専属運転手が残業代出るとかで
普通にやれば定時に帰れる内容でも毎日残業しまくってたな。
まだ、就業時間規制が始まる前だったけど
本社から月に何度か見回りに来てたわ。

トラック運転手で残業なんて認めたら、金欲しい奴は帰ってこないよ。
だから、届けて幾ら、1日幾らの業界なのに。
34.
ユーザー
FmDyU
待機時間は労働時間です仮眠時間ももちろん労働時間です
出張のための移動時間も労働時間です指揮命令の有無関係ありません判例と通説の方が間違ってます
通勤時間も労働時間ですどこでもドアがあれば別ですが無い以上業務のために私生活の時間を削られてますこれは業務のために必要な時間ですつまり労働時間です
35.
ユーザー
B4lSc
>>15
ワタミ「だな」
36.
ユーザー
ea40o
残業が必要なのに、それをなくすっていうのはどういうことなのかよく考えて
37.
ユーザー
LpVjI
運送会社に転職したけど、この荷下ろし待ちの時間が虚無すぎて耐えられなくなった
38.
ユーザー
GRrHu
雇い側は運転中休憩扱いやぞ
まともになるわけなかろうが
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