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【SS】「給油できる店がない」 ガソリンスタンド「ピーク比55%減」の現実、EV充電器だけでは支えきれない地方インフラの危機アーカイブ

1.
ユーザー
???
「給油できる店がない」 ガソリンスタンド「ピーク比55%減」の現実、EV充電器だけでは支えきれない地方インフラの危機(Merkmal) - Yahoo!ニュース

「給油できる店がない」 ガソリンスタンド「ピーク比55%減」の現実、EV充電器だけでは支えきれない地方インフラの危機(Merkmal) - Yahoo!ニュース

ガソリンスタンド(SS)が30年以上、減り続けている。1994(平成6)年度の約6万421か所を頂点に、2025年3月末には2万7009か所(55%減)。この数字は、燃料を売るという商売が根本から

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7.
ユーザー
RaIFa
田舎は牛車だろ
8.
ユーザー
lPJ4p
ガソスタ儲からなそうだもんな
9.
ユーザー
cLGOz
缶ビールみたいに缶ガソリンを自販機で売れないのか?
10.
ユーザー
lPJ4p
詐欺師ばっかり栄えた国の末路、エッセンシャルワークは儲からない
11.
ユーザー
OeO4m
五毛党の完全なデマです。

実際にはGSはそんなに潰れてません。

中国共産党のデマに騙されないでねwww
12.
ユーザー
y4nMv
廃業は貯蔵施設の刷新が出来ないからだろ
13.
ユーザー
dOrcp
EVだったらそのへんの民家にピンポンして

充電させてくださいってスイカヘルメットかぶってお願いすれば良いからな
14.
ユーザー
JCpvR
>>5
公営で税金入れて運営するしかないな
ガススタのスタッフは公務員w
15.
ユーザー
yQT4q
うちの近所の家族経営
社員募集してたわ

ちなみにそこ以外のガソスタは消滅した
16.
ユーザー
ZhQgd
農機の燃料もあるので地方自治体が
補助金出してやってるから、給油できる店が無いは
大袈裟だろw
17.
ユーザー
ZhQgd
>>4
解決しないよw
18.
ユーザー
ZhQgd
>>11
地下タンクの更新がキツくて閉業してるところは
それなりにあるw
19.
ユーザー
it32o
タンクローリー乗る奴いなくなる心配した方がいい
20.
ユーザー
lPJ4p
タンクロリなら乗りたいやつは尽きないだろうから大丈夫だろう
https://tadaup.jp/3jj1fvHi.jpg
21.
ユーザー
vvZcE
ハイブリッドが主流で、給油回数が減ればそうなる
22.
ユーザー
hTsny
>>6
引火性の問題がある
灯油、軽油なら可能性はあるが
ガソリンは無理だろう
23.
ユーザー
hTsny
>>9
落下した瞬間に延焼してもよければ
24.
ユーザー
QiJlN
>>1
いや、だからなんで「危機」になるの?
EV化してそんな危機が起こるならEV自体が欠陥品って話でしょ?
なんで都会なら起こらないからどんどんEV化しましょう!なのに、地方になると途端に「EV化では解決出来ない危機!」
と早変わりする訳?
25.
ユーザー
VJt3f
毎年よく見る記事
去年の使い回しか?
26.
ユーザー
zyKG5
セルフは資格要るのに糞賃金だから可哀想。まあ楽ではあるんだろうが。。。
27.
ユーザー
4Twmh
>>9
ヒント:京アニ
28.
ユーザー
2hNYs
一軒閉鎖したけどここで灯油を配達してもらってた
閉鎖するって事で灯油配達は別のガソスタが引継ぐ事になった
29.
ユーザー
N7FyR
3件なくなって、でっかい所が1件新規開店しても数字上は減った事になるしね
うちの方は「誰が使ってんだ?」というちっこいところがなくなって跡地がドラッグストアになったりしている
そしてデカいガススタがあるから特に不便はない。なくなるって事はそもそもその店は利用されてなかったんだよ
あと、国道の近くにバイパスができて旧道みたいになった数件閉店で、バイパスの方にデカいのが建つとか
数字だけみるだけでは、全ては分からない
30.
ユーザー
zg863
またガソリン価格上がり始めたよな
イランのせいか?
31.
ユーザー
kcW31
トランプ・イスラエル・イランのせい
32.
ユーザー
SYQ52
>>3
都道府県に一つあれば十分だよな
33.
ユーザー
PNIwf
プールに溜めておけばいいじゃん
34.
ユーザー
pS65m
>>32
キチガイ
車持ってない僻み
35.
ユーザー
4LKPi
EV絡めてくる時点でお察し
36.
ユーザー
y4nMv
ちなみにグンマーのガソリン事情こんな感じです(´・ω・`)
https://youtube.com/shorts/fQeEHaAPG5o?si=lVN-cNS8EZiXKjYH
37.
ユーザー
7OuWL
これも30年前から分かり切ってたこと
今まで何やってたんだ?
38.
ユーザー
oYUdn
Tランプ「カーボンニュートラル禁止」
39.
ユーザー
9NZr1
その位に人が減った地域に充電スタンドを作っても赤字確定なので充電スタンドなんて無い
地元民は自宅充電が出来るから困らないけど、通り過ぎるだけの人は充電出来なくて困る訳だ
40.
ユーザー
9NJNF
自宅で充電するんだよ、電気が来てないところはない
41.
ユーザー
wSitI
スタンドが無い市町村って言っても隣りの市町村に入ってすぐのとこにスタンドあるんだろどうせ
42.
ユーザー
uJaPG
だから地方はEV移行進めろよ
43.
ユーザー
KvKt6
地方のインフラ整備は縮小や放棄の方向なのにEV推進してどうするんだ
44.
ユーザー
OBb6X
道東道は誰も参入しないので一旦高速を降りて給油して来いとなっている
45.
ユーザー
ZhQgd
>>43
池沼EV厨は駄目過ぎるよなw
46.
ユーザー
FROnC
つうことは充電器も替えバッテリーも皆無ということですな
はいEVしむだ~
47.
ユーザー
9aeYV
詰んできた日本
48.
ユーザー
dQM4Y
昔はリッター10km走らない車も多かったからGSも潤ってた
49.
ユーザー
G50QC
そんなところからは
引っ越した方がいい
50.
ユーザー
cgFTp
プリウスの馬鹿
51.
ユーザー
IkHk0
また偏った記事だなw

俺も地方の人間だけど逆にGSもEVスタンドも増えてるよ?

52.
ユーザー
Dl0TB
>>32
北海道にひとつあって間に合うか?
バカだろ
53.
ユーザー
Dl0TB
>>43
EV化すると野獣の出没が増えるんだが
この期になっても分からんバカが多いんだな
54.
ユーザー
mnOmt
>>51
ENEOSが災害時の基地を想定して
地方でも大型のスタンドを再整備してる感
EVは道の駅とかで設置はしてる感
(故障中もままあるが)
55.
ユーザー
kD3k6
>>51
ガソリン車なんてもう乗るな
EVを買えそれも中華EVを

って事だよw
56.
ユーザー
LAqL0
>>54
耐用年数比較
ガソリンスタンド タンク耐用年数30年
EV充電器 耐用年数10年(法定耐用年数8年)
※設置環境により寿命は短くなることは両者可能性ある
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