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四人の頃のダチョウ倶楽部が、屋上でネタをやっていたけど、その頃不人気で客が10人いないとかあった
竹ノ塚 東武鉄道
東武鉄道沿線駅商業施設
「EQUiA(エキア) 」。
ショッピング ... 東武スカイツリーライン「竹ノ塚」駅改札出てすぐ.
店舗数, 25店舗.
六町 ライフのみ つくばエクスプレス
ヤクザかな？
それを邪魔したのは春日部市
今更泣きついて高架化なんてね
浦和が一番きれいで高い
次いで大宮とさいたま新都心が続く
あとは似たりよったり
夕方から街中が暗いね
ネオンやイルミも少なくて
喧騒や活気もない
春日部屋
東武は東上線の方がひどい
戻る気は無い
電車の本数を減らせばいいだけ。
それをしないってことは、踏切閉まってる方が経済効果が大きいってことで問題ないの。
人と自転車が抜けられるアンダーパスが1つあるだけ
大袋、武里、一ノ割が高架複々線になってた未来って全く想像つかんw
新宿にも開かずの踏切あるけどな
あ、代々木は渋谷区かな
だったら踏切なんて配置しない方がよっぽどマシだぞ
人と物が滞るだけ
あの辺りは近づくべきではないと思う
あれは高架済
ひどい。まるでイケアに変われとでも
自動車社会になった地域では例外なくオワコン
生き残れるのは東京と大阪の中心部くらい
これが利用者の望んでるものか。
ホントに夜七時前に閉まってから開かなかったよ春日部の踏切。事故かと思ってたら、何にも無かった。
地下道あるけど、大雨だと冠水すぐに、なるから通行止めになるし、陸橋もあるけど混む。