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あらら
レスがあぼーんになった
簡単に言えばその車種はシエロという
AE92だけどトレノではない
CVCC
VTEC
4WS
INTRAC
MTREC
IMA
IDCD
IMMD
確かに甘えだと思うが、コレだけは便利すぎる
甘えじゃないよ。安全装備は上手い下手をカバーする為のモノではない。
「死角を減らす」手段があるのに使わないのはアホの考え。
とは言え昨今の過敏過ぎるセンサ類は困ったものだけど。
メガゾーン23は楽曲が良いんだよなぁ。40年前の作品だけれどニコ動で観れるのは内緒だよ。
3ナンバーの92トレノと覆面白のセダンは別の話
クルマよりもゴルフに詳しいSCばかりでガッカリだわ
整備の質も大して良く無いし
LSDかw
ダイゴかよ
実際、>>1の馬鹿記者は勝手にアダスとかエーディスとか言っただけなんじゃねーのかな？と
記者が俺知ってるぞという知識マウントを取って悦に入りたいだけの記事
作り話だけど
初めて買ったRG50Eに付いてた。
元々サスがヘタってたし効き具合はよく分からなかった。
笑
そんな細かい事を気にしてるとハゲるぞ？
一部の高級車や特殊なやつ除いたら性能自体はどのメーカーも大差なくて中が広いとか座席倒して荷物が乗るよとかそんなもんで言うことがないじゃん
トヨタ自動車の本拠地で愛知県豊田市にある「愛知トヨタ」というトヨタディーラーに、無茶苦茶に改造したセンチュリーに乗ってきたヤンキーがいたそうです。
センチュリーはトヨタ車の中でも特別な車。
そんな車で街中を走られては社のイメージダウンになるからとディーラーがその所有者と交渉して魔改造センチュリーを当時最新型のクラウンにタダで交換してあげたというお話。
外学語禁止だな
ホンダがABSをALBと言い張ってた黒歴史
英頭文字は理解できないねｗ
最近多くなったしな
それなのに紋切型の営業スタイルやろうとする奴にイラっとするわ。例えば相手の下調べ十分と察したら、さっさと見積もり出すなり進めりゃいいんだよな。
オプション類の説明とかせんし
見積もりは呆れるくらい不透明
複合機の代理店担当もひどい
覚えてられんわな
絶対方言だと思われてるな
ちゃんと伝えねえと後で言った言わねえのすったもんだが起きるからに決まってるだろーがよ
オマイ社会経験無いんか？
アザスのラッパー的発音だろ。
それは契約の段階でいいし、そもそも営業スタイルの話してるのに「契約」の話しをもっともらしい言い訳にしてくるお前みたいなクズが役立たずって話をしてるんだがな。まあ期間工には無理とわかったわ。
お馬鹿さんよね〜♪