このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
59
1396.6
591396.6
ニュース速報+111171.9
111171.9
ニュース速報+60994.1
60994.1
ニュース速報+814877
814877
ニュース速報+28767.8
28767.8ニュース速報+147726.7
147726.7
ニュース速報+28651
28651
ニュース速報+20644.3
20644.3
ニュース速報+117624.5
117624.5
ニュース速報+119598.7
119598.7もっと見る
頭部挫滅や首チョンパかな
時間がかかるよなぁ。
GW始まりで張り切って家族連れ旅行とか危険
ここの大型トラックに煽られた事あるから呪われて全員死んでほしい
それはそれで辛いか
さすがDNAじゃ
「GW始まりでハラキって家族連れ旅行」になるかもしれない
深夜にやるからこうなる
安全確保もできない工事
やらかした国を逮捕しろ！
深夜の方がブレーキランプはるか遠くから視認できそうなもんだけどそれすら見えてないドライバァやばすぎだろ
気の毒に
しかしこんな状況で小さい子供だけ生き残るよりは全員亡くなった方がマシだったのかな
深夜の高速道路で片側規制の工事をすることは、
事故や死者がでることはある程度盛り込み済みの工事ではないか？
すべてを運転手の過失にするだけでは
将来また事故が起きることは確実。
渋滞覚悟で工事は昼間に限定してはどうか？
地元の田舎じゃ3kmほど前から予告看板設置したり非常駐車帯に道路公団の車が止まってたりするけど、街の方に行くといきなり500m先車線減少とかになったりする
戦争は毎日いくつもの家族が一瞬で亡くなってるが
深夜のトラックは目を開けたまま寝てる。
もっと柔な構造にした方が良いよな
質量兵器だからあんま変わらんだろう。
あの馬鹿のせいで何万人犠牲になったか
深夜の高速道路は危ねえなあ
刑期を終えて出所したら、
出家すると思う。
毎日、家族を供養。
日中も怖い😨
いつも通る道でタマヒュンだった
https://youtu.be/Btvq88hS3xQ?si=HchajE2pnm9dwxvE
過失運転致死傷罪で最高の7年いくんじゃね？
それでも7年か、短いな
追突事故は厳罰に処すべき
1人でも死人が出たら死刑でいい
あっという間だよ
事故ったら運転手が漏れなく死亡するようにしたらよい
少しは緊張感持って走るようになるだろ
トラックの前面の板金、フレーム、ガラスを薄くするなど、追突安全性をゼロにすることで、追突時に卵の殻のようにクラッシュさせれば、トラック運転手が確実に即死し、追突された車への衝撃は軽減できる。
トラック運転手の安全運転意識と緊張感も高まる。
プロなんだから、戦場の兵士のように命がけで運転していただきたい。
トラック運転手が巻き添え自殺願望を持つ人間だらけになると思うけど
盗んで走る出す奴もいるだろうし
誰も高速は走れなくなるぞ
楽しみにしてただろうに
今は3000人以下
死亡事故は減ったとは言え自己防衛が可能になったわけでもなく
死ぬ死なないは運のみ
事故後24時間以内の死亡数だから医療の発展ですぐには死ななくなったのかも
際どい時は死亡認定時間をズラしたりとかしてるかも
https://news.yahoo.co.jp/articles/9da05a303e79ca6539c38fa1033777e641914d97
意味不明
そんな人間ってだらけなら今だっていろいろ起きとるわ
死刑でいいわ
しかし子供が犠牲に
行楽期と物流が交錯する高速
人出不足で中年おばさん運転手
昔の海軍の様な規律は求められ無いし
しかも他人のスマホ
そしてそいつはのうのうと生きている
死刑にすべき
トラック運転手もカスだしタクシー運転手もカスだしほんまに車カスひどすぎるわ
チャリの取り締まりで遊んでないで車カスをどうにかしろゴミ警察
高速道路で目を開けたまま脳がサスペンドしてしまうことはマナーで阻止はできないこと。
だから、国交省は長距離トラックにレーダーあるいはカメラによる停止車両の検知警報減速装置の導入義務を法制化すべき、
それをやらないなら、夜間の片側規制工事を許可するな。
想像力のない奴だなw
トラックの場合、死亡事故を起こしても自分は生き残る可能性が高いから自殺方法としては下策だって言ってるんだよ
必ず死ねるなら、巻き添え自殺志願者としてはこの上なく効率的だろww
続き
逆に、そんな危険な乗り物にマトモな精神状態の人間の誰が乗るんだよw