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【社会】エスカレーターの2列乗り、定着しないワケアーカイブ

1.
ユーザー
???
エスカレーターの2列乗り、定着しないワケ(中国新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

エスカレーターの2列乗り、定着しないワケ(中国新聞デジタル) - Yahoo!ニュース

各地の駅や商業施設のエスカレーターで目にする利用者が踏み段の片側に一列に並ぶ光景。急ぐ人のため片側を空けるのが慣習化したというが、事故の恐れがあり、行政や業界団体は「歩行禁止で両側立ち」を呼びかけ

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91.
ユーザー
JeOiG
今後設置するのは速度が少し早い一列タイプにすると争いはなくなるなw
92.
ユーザー
YhSlH
定着させる方策
その1:法律で義務付ける(国会で審議の必要あるがお金が掛からない)
その2:警備員を配置する(施設側に多大な金銭的負担)
その3:幅狭の1人乗りに取り換える(施設側に多大な金銭的負担)
その4:踏板の段差を数センチ高く改良して昇降を困難にする(施設側に多大な金銭的負担)
93.
ユーザー
1Ycrw
>>66
>客同士のトラブル発生するのがいやで、利用者になげてるだけかと。
あーこれはあるかもな
94.
ユーザー
1Ycrw
>>86
>混んでる時、右側空いてるのに左側にずらっと並んで待ってるのがアホっぽい
問題なのは、この中途半端な混み方してるときだけなのよな
もっと混んできてあまりに行列が長くなると、右側にも人が乗るようになるんで
右側の人々が歩きながら乗るかどうかってのは、そのとき次第
95.
ユーザー
ikU64
片側開け右側ガラ空きで左側並んで乗るのも効率悪いが
そもそも急いでないなら行列でもいいだろ
96.
ユーザー
1Ycrw
>>95
それはその通り
だから行列が長くなると、(どちらかというと急いでるっぽい人から右側に流れていく
97.
ユーザー
1Ycrw
それでいくと、「行列は嫌だけどエスカレータを歩きたくない」みたいなのが一番ややこしい存在かもな
98.
ユーザー
fiL4B
なら階段歩けとしか
99.
ユーザー
JgKFb
>>98
エスカレーター歩けば同じ運動量で倍速だからね
100.
ユーザー
9WbZv
>>70
当てはまるね、メーカーも知るべき。名古屋が花畑過ぎるんだろうね。
101.
ユーザー
xRIaY
>>4
1人暮らしなら毎日掃除洗濯する訳じゃないから
毎日シャワー浴びても最低の基本料金で済むで
102.
ユーザー
ByoYC
子供小さい頃横並びしてるのにその横から抜かしてくるリーマンいた、何度もあってぶつかられたら子供が危ないので横並びやめた
自分の前に乗せることにした
103.
ユーザー
gmwlc
当たり前だろ
5分でも長く寝たい
そうすれば駆け込み乗車は当たり前になる
ちんたらのんびりエスカレーターに立つなんて無理なんよ
特に朝はな

全企業完全フレックス制に働き方改革をやらないと無理
104.
ユーザー
1Ycrw
>>103
在宅勤務したらええねんw
105.
ユーザー
PN2L8
両側に立ってれば事故は起きないに全く根拠がないから
106.
ユーザー
sYkqt
>>3
並んでいる側とは別の側に立ちたくなるのは俺だけ
107.
ユーザー
mMYuI
「エスカレーターは右側に立って、左側は急ぐ方のために空けましょう」
アナウンスや張り紙で周知しまくって半世紀かけて社会に根強くルールとして定着したのよ。
そこから逆転させようってんだから、同じように定着するまで半世紀くらいかかるつもりでやれ。

そもそもラッシュ時間帯でも無い限り、左側で立ち止まってたって、そうそう文句つけられないから、現状で何の問題も無い。
エスカレーター2台並んでても、片方は両側歩行、もう片方も片側歩行、隣にある階段も渋滞中。これが現実。
ラッシュタイムに空気読めないやつは流石に人として終わってるよ。
109.
ユーザー
iUrTV
片側は急いでる人のために空けておくでええんちゃうの
両方塞いでお年寄り優先みたいなやり方は滑稽だな
110.
ユーザー
mMYuI
>>100
そもそもメーカーはクレーマーの相手したくない&責任逃れのために、歩くな、言ってるだけだからなぁ……
111.
ユーザー
4vZfg
それよりもエスカレーターでは一段空けて乗ってほしいんだけど
めちゃくちゃ後ろにピッタリつかれるのキモくね?
112.
ユーザー
BDNQZ
ラッシュ時に片側あけろっていうやつおるけど、なんで混み合うときに輸送効率を落とすんだよバカなのか
片側あけて歩かせると効率40%落ちるってデータあんぞコラ
113.
ユーザー
O2NAU
2列乗りなんて効率の悪い乗り方強要したってムリに決まってんだろ馬鹿か
114.
ユーザー
O2NAU
>>112
頭の悪い人間って大変だね
それは事業者にとっての効率で個人の効率ではない
115.
ユーザー
peqkR
歩くのが苦痛になるくらい段差を大きくすれば解決するのよ
116.
ユーザー
peqkR
一段に4人乗せて、段差を今の倍にすればいいだけよ
117.
ユーザー
BDNQZ
>>114
個の話にしちゃう視野の狭い人ってゴミだね
118.
ユーザー
6Anuo
ベルトとかベタつきで汚いからな。握ってられない
119.
ユーザー
IJLTJ
べったり近づいたら嫌がられるかと思って
120.
ユーザー
wzpIL
女の横に乗ったら通報されそうだしな
そんな危険な社会にしといていまさらだ
121.
ユーザー
H6vEl
右側が空いてるのに左側に長々と行列してる日本人、これは行列する事が大好きな国民性としか言いようがない。僕は空いてる右側に乗ってますけど日本の国民性に反してますな
122.
ユーザー
H6vEl
それまで満員電車の中で女の横に密着して立ったり座ったりしてるのにエスカレーターの時だけ通報される妄想に苛まれている
123.
ユーザー
ZGeFz
>>6
それ、片側立ちの場合と輸送力変わらんやん
124.
ユーザー
p2m8X
朝夕の混雑時間帯だけでも片側にガタイのいい
外国人の警備員を一定周期て配置しとけ
125.
ユーザー
ikU64
>>1
効率を求めた結果だろ
電車に乗る時は列を作るとか
電車から降りる人が先に降りて
乗る人は後という習慣も効率を考えた結果
急ぐ人と急がない人が同時に動く方法がこれ
同調圧力の結果とは違うんじゃないかね
高速道路もそうだな
126.
ユーザー
DfyfX
>>123
エスカレーター乗る機会があまり無いから何とも言えないけど、片側だけだとしても前の人と一段空けないか?そうなら輸送力はちゃんと倍になると思うんだが
127.
ユーザー
bXgUE
>>1
のっぴきならない事情で 急いでる人だって
いるんだよ。
少しは考えろよ。
みんながみんな 暇な老人じゃねえんだよ。
アホ😳
128.
ユーザー
9mrnd
エスカレートする素人
129.
ユーザー
iUrTV
ほぼ毎日乗るから早い人を優先すべきと主張する人と
全く乗らん引きこもりのネトウヨ的発想の人
130.
ユーザー
FKsIN
エスカは多動のために片側を空けてやらないと
パニック起こしちゃうからな。
131.
ユーザー
BcKLZ
暖かくなってきたから女の子のスカート短くなって困る
迂闊に後ろ乗れねーよ



つっても太ももフェチの俺的には太もも見れるだけで良き
132.
ユーザー
jzn6w
>>118
でも駅では「掴め」と明確に書いてある
歩いてる奴にルール守れと言うなら
キッチリ左側の奴に
100%ホールドさせてから文句言おうな
133.
ユーザー
YJrTT
田舎なら止まって乗れるだろ
急いでないしそもそも人が少ない
134.
ユーザー
y6o4T
駅、特に首都圏の通勤時間帯のエスカレーターと
商業施設のエスカレーターは同列に語れないと思う
135.
ユーザー
pnDFg
因習
136.
ユーザー
YaECw
「2列になってお並びください」と言われても
頑なに他人と並ぼうとしない奴とか
電車の2人掛けシートに一人で座って
他人が横に座ると嫌そうな顔をする輩
に通じるものがある。
137.
ユーザー
SGEpW
たまに右側で止まる正義マンいるけど、その時は止まるよ。
数十秒だけ邪魔して満足して帰っていくし。

何か気持ちよくなりたいんだよね。
自分は正義の側にいるって。
小さいよね。
138.
ユーザー
PsRei
一人幅にして本数増やせばよか
139.
ユーザー
YV2ul
マジレスすると、片側があいてるので、ゆったり立てます
140.
ユーザー
JKHVM
それに1列と言っても、ラッシュ時間帯のような混雑時はみんな2列で乗ってるから。
そんなに大きな問題にならないと思う
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