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【バスの墓場】万博で使われたEVバス“放置” 現役バス運転手「3回乗務すれば絶対1回は不具合。ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」と嘆き 「乗ると手汗が止まらない」ともアーカイブ

1.
ユーザー
???
まるで“バスの墓場”不具合相次ぐ「EVバス」 万博で使われた車両は路線バスなどへの転用断念し“放置” 現役バス運転手「3回乗務すれば絶対1回は不具合。ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」と嘆き 「乗ると手汗が止まらない」とも(FNNプライムオンライン) - Yahoo!ニュース

まるで“バスの墓場”不具合相次ぐ「EVバス」 万博で使われた車両は路線バスなどへの転用断念し“放置” 現役バス運転手「3回乗務すれば絶対1回は不具合。ハンドルは左なのに右方向に行ってしまう」と嘆き 「乗ると手汗が止まらない」とも(FNNプライムオンライン) - Yahoo!ニュース

大阪・関西万博などで使われた「EVバス」190台について、大阪メトロは、路線バスなどへの転用を断念した。 理由は度重なる不具合。 現役のバス運転手がその実情を「3回乗務すれば絶対1回は何かしらの

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最新の50件
172.
ユーザー
uv1cz
維新の会クオリティ
173.
ユーザー
UeM1l
ドリフトみたいで面白そう
174.
ユーザー
xvxIc
>>1
【福岡】EVモーターズのバス 北九州市が使用を一時的に見合わせ 民事再生法の適用を受け
https://talk.jp/boards/newsplus/1776497815
175.
ユーザー
PbJU3
この手の連中はいつになったらチャイナリスクを理解するのか…。
176.
ユーザー
EVCs1
チャイナリスクじゃないの
日本のクソ企業と万博の運営がやらかしただけなの
自分から地雷踏みに行っただけ
177.
ユーザー
oRPs9
地雷は踏み抜いた、後は中国EVを排除するだけ
プリウスの2倍ぐらいの理論値が出ている あのプラグインハイブリッドはなんだろうかw
178.
ユーザー
L5HEm
>>169
一緒の事だろバカ
179.
ユーザー
Xtfg4
威馳騰汽車製造で、EVモーターズジャパン輸入だとか、EVモーターズは会社更生法申請とか、
潰せば良い。
180.
ユーザー
pOoX8
国土交通省
維新
↑
取り潰し
181.
ユーザー
eqAsy
>>172
そこから大陸系帰化1世が国会議員になった
ネットでは反中の保守派論客という位置付け…、おや?
182.
ユーザー
SwMEL
チャイナリスクというより日本の維新リスク

こんなのばっかりじゃねえか
183.
ユーザー
GAQaK
手に汗握るスリリングなドライブ。

中国製品とはそう言うものだwww
184.
ユーザー
GAQaK
しかし中国製EVと並行して使用されていたいすゞ製のバスは現在も市内を府民の為に元気に走ってます。

これが日本製と中国製の違いですwww
185.
ユーザー
GAQaK
EVMJは国からも補助金の返還を求められてたし、こうなる事は既に最初から決まってたのかもね。

ただ気をつけないといけないのは中国が民事再生のスポンサーになる可能性があるって事。

そう、もしそうなるとこのパターンは中国の太陽光発電事業が日本に進出した時と全く同じになる。

こうして中国はどんどん日本に侵入して来るんだよ。
186.
ユーザー
y9Mvt
なんだかひどい話だな
損失があっても誰も責任を取らないんだろ
187.
ユーザー
09rFF
キックバック欲しかっただけだろ
188.
ユーザー
7AN3R
詐欺罪適用で逮捕
国の補助金だから、罰金という形で国庫へ返納させる事もできるし
189.
ユーザー
2Bi8T
大阪維新と裏金西村の金の動きを調査すれば
収賄疑惑を払拭できるのにやらないのは正に
中抜きしたからなの?裏金西村は味をしめて又裏金なの?
190.
ユーザー
9SlXp
おいおいエグザムでも積んでいるのかよ
ドライバー恐怖のシステム
191.
ユーザー
bUy0w
大阪維新関係者、丸儲け
192.
ユーザー
BRPcH
マクド混んでて20分待った
193.
ユーザー
usQpZ
結局は誰も責任を取らずに中国と国内の利権屋が儲けて税金の無駄になっただけ
194.
ユーザー
BRPcH
国内は税金返納という形もできなくはない
国外はシナバスがどれほど安全基準を満たしていないゴミかを暴露公開すればよい
195.
ユーザー
pFezo
EVって怖えな
196.
ユーザー
bUy0w
大阪維新、万歳!
大阪維新、万歳!
大阪維新、万歳!

と3回唱えれば、補助金問題なんて、たちどころに解決します
197.
ユーザー
KHv5g
>>195
中国メーカーの車に乗ろう
という発想が、正気じゃない
198.
ユーザー
sS1iJ
中国車って恐ろし過ぎるわ…
199.
ユーザー
PWv0Q
遠隔操作されているとしか思えない動きだな
こんなだから在日中国人がBYDに乗っているところを見たことがない
200.
ユーザー
YTTrt
>>198
中国車ではありません
大阪維新車です
201.
ユーザー
3U0E4
>>198
恐ろしいのは国産車だろ
202.
ユーザー
UPJww
赤と青の線を繋ぎ間違えたんだろ
203.
ユーザー
FZkHm
>>197
「乗ろう」なら個人の好みだがこれはバス。
204.
ユーザー
3my6U
遊園地の遊具レベルだからなw

作り手の意識がw

人の命が軽い国が作った代物ですw
205.
ユーザー
lZfoR
ステアリングまで電子制御なの?
こえーな。
206.
ユーザー
PxMNi
チューチュー
207.
ユーザー
FBLXD
関西万博の終わり頃、毎日、関西万博の裏側でテスト走行をしていたが、にっちもさっちも行かなくなって廃棄
修理部品も品質管理が悪く、二次災害に繋がる恐れありとニュースで報道されていた
九州の販売業者も支那中共の品質管理の悪さに驚きを隠せなかったらしいが、それは日本の製造業にお勤めしたことがある人間から言わせると支那中共のサプライヤーに品質管理は無く、現地法人の日本人が制御してなんとかのレベルでしかない。信用に値しない品質管理レベルのため、ロットによりとかの次元ではなく、全てにおいて検品が必要
208.
ユーザー
Qamh3
放置するとかバカなのか
直すなり返品するなりしろよ
209.
ユーザー
SWeGX
そんな面白いバス、車検通らんだろ
210.
ユーザー
Zi4sN
中国で毎日爆発炎上してるのにニュース長さないで他国に売ってるからなぁ
211.
ユーザー
Jav99
維新が中国からワイロ受け取ったんやろ
な、吉村
212.
ユーザー
IPHES
中国万博大失敗だなw

えぇ? 日本国内のイベント? しかも関西人!
まさかバスのメーカーは・・・(゚A゚;)ゴクリ
213.
ユーザー
RhBHX
>ハンドルは左に曲がっているのに、右方向に行ってしまう

やばすぎだろ……
214.
ユーザー
XXxPq
>>213
シンプルイズベストな面白さやもんな
215.
ユーザー
i3cmn
中国の車乗ったら死ぬなあ
216.
ユーザー
NAf2V
中国は日本が造れない高性能(主に航続距離と思われる)なEVバスを
何万台も輸出してるからね。ネトウヨそれは苦しいよ。全て、この中国人もしらない
中国で認可をうけられないようなゴミクズを選定したジャップの仕業なの
217.
ユーザー
ui7QU
>>213
コントローラーを逆に持ったらええやん
218.
ユーザー
BTd1N
こんなゴミクズ掴まされて泣き寝入りとは情けないのう
219.
ユーザー
mJLP4
>>216
現在、絶賛、供給過多でデフレ中
8,500兆円の負債を日々爆進中
そして内需拡大経済への転換点で大失敗し
経済学的に正しく独裁共産主義の崩壊
分岐点に到達したが、大鉈の舵を切れないのが独裁共産主義
昔々の周恩来ですら、日本に来て、企業誘致と技術移転を頼み込んだ歴史あり
結局、六四天安門の大虐殺をした李鵬は周恩来の養子であったし、うまく行かない系図が現在の習近平政権の元々
220.
ユーザー
0PLpj
とりあえず並べて放置してるけどさ
さっさと解体しないといずれ発火して大火事だよ
221.
ユーザー
l3Um2
セカンドに入れるとバックする外車みたいだな
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