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ぶっちゃけEVが普及率するか否かはどうでもいいんだよ。
これから来る大波は "自動運転化" だ。
これは米中のメーカーが血道を挙げて取り組んでいる。
物流やライドシェアのぽしゃったタクシー業界は待った無しだ。
結局は軽量が最強なんだよ
どれもこれも重すぎて燃費電費詐欺ばっかり
軽は高速で渋滞の最後尾に付いた時が怖い
自動運転てのは、核融合よりもハードルがキツい。
ＡＩが発達しようがロボットが進歩しようが
物理的に完璧なものが出来上がっても
どうしても無理な問題がある。
壊れたら誰が責任持つの？
事故ったら誰が賠償するの？
永遠に解決しない。
アメリカでさえ新車販売におけるEV率は10%程度なのに、日本は1.5%と桁違いに低い。
インドネシアでさえ15%。
1.5%という数字は異常。
日本は最もエコなHVでEVの遥か先を行ってるからね～
ええっ！と思って車名を見たらリーフだと！？
今のリーフてあんな見た目なのか。
在り来りなデザインで、一目でリーフと分かるデザインでは無いのな。
あれではEVがどのくらい走っているのか分からん。
サクラもパッと見で分からないデザインだし。
日産はEVをEVと分からないようにする方針なのかね？
>>521
日本でEVが流行らない理由
・信頼性世界一のエンジン車が新車100万円台、中古なら数十万から選び放題
・集合住宅が多い。EVの場合は駐車場付き戸建てが絶対条件。
・平均所得が低いので用途が限定されるような車に500万以上ポンっと出せる人はそうそう居ない
・ミニバンなど車室が広い車を好む人が多い。
日本は海外より戸建て率が高いが？
日本の主要メーカーでBＥＶしっかり出してるのが日産くらい。
テスラ、BYDなどは販売店が少ない。
俺の近所にはＢＭやVWの販売店はあるが
ＥＶ売ってるメーカーが少ない。
メーカーに売る気がないなら
買う人が少ないのは当然。
リーフとサクラなら分かるぞ。
あれがわからんようじゃEV語る資格は無いな。
テスラはヌペッとしたツラで分かるし
ＢＹＤはBUILD YOUR DREAM
って書いてあるから分かる。
赤面デザインｗ
テスラとBYDなら分かる。
サクラと今のリーフは厳しいw
以前のリーフみたいな分かりやすいデザインにして欲しいわ。
あのダサイ姿は直ぐに分かるw
アメリカがEVの補助金を止めた事を理由に挙げているが、補助金が無かったら販売しないのかよ、と。
補助金前提の経営戦略とか舐めてるとしか。
ズングリしてて、プリウス真似したアイライン
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/leaf/?ctarea=crsel&type=1&numcount=11#pht_offi
なんか吐き気がするような水色。
ピンククラウンよりひどいぞ。
妙に車高を高くしたかったんだな。変な顔。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura.html
見たらすぐ分かるわい！！
見ても分らないんじゃなくて、「走ってない」だけだ！
分かりにくい……
見るからにEVと分かる独自デザインにして欲しいなあ。
リーフやアイミーブが築いた日本人のEVへの評価が、「こりゃ駄目だ」
トヨタも実験車やってたからな
結論として使い物にならないと言う事でHVへ行ったんだろう
トヨタは実用車はマジで実用にならないものださないからな
お、充電スポットが5つもある、と思ったが
だーれも充電していない。
何百台もいるのにＥＶは1台もいなかった。
ＥＶ厨はパチンカスぐらいは騙せよｗ
分かりにくいのは、
「実際走ってるのを見ないから」
こんなクソデザイン、実際見たらギョッとするわ
橋下の「議論」と同じで。詐欺師はやり方が同じだ。
パチやる年齢層はもう脳が老化していて新しい物は受け付けないよ
今日も1台、テスラが走ってるの見た。
白だったから、昨日、ゴルフ場で見たのと同じだったりしてｗ
ギャンブルをやる奴は高齢者ほど3連単・3連複が導入されると
自分が何通り賭けているのか瞬時に叩きだすぞ
逆だ。
老化すると拒絶能力がなくなる。
だから簡単に騙される。
ttps://youtube.com/shorts/FI4jaiQKBCo?si=2wZJS794ZllUNCMF
【国際】ホンダ、カナダEV工場計画凍結 米国で需要低迷
https://talk.jp/boards/newsplus/1778050227
んなわけねーだろ！
https://youtu.be/nk1jxWWyJRk?si=GiMdtADMBwt4uFyV
【横浜園芸博】国産ＥＶバスで来場者輸送…不具合相次いだ万博の中国製と比べ「国内メーカーなら対応しやすい」
https://talk.jp/boards/newsplus/1778194393
発電時に化石燃料使ってないかのような、コタツ記事？
いやプロパガンダだな。
https://www.eneres.jp/journal/japan_power_generation/#:~:text=%E8%B3%87%E6%BA%90%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%BA%81%E3%81%8C2025,%E6%8B%85%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%82%8B%E7%8A%B6%E6%B3%81%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
ん？
石油だけの問題じゃないだろ
Co2を出すかどうかだろ
年初来安値をどんだけ更新してくるかな。
日本車メーカー、つまりオールドメーカーの落日
新興メーカー流石っす（笑)
トヨタなんて相手にならないっす（笑)
＞中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD） は2026年4月の販売実績を発表した。
＞総販売台数は前年同月の38万100台から15.52％減の32万1100台。
＞1?4月の累計販売台数は26.02％減の102万1600台だった。
＞15.52％減
＞26.02％減
トヨタは20%前後 byd が全然上だね
ホルムズ海峡封鎖によるEV特需が発生最中だから
ちょっと前の多少の伸び悩みデータなんて意味をなさない。
同じ痛いこと繰り返したくないからこれまでと同じようには戻らないけどな
誰も給料の1/2 1/3もするガソリン1 L 軽油 1 Lもするのなんて買いたいと思わないもんな
自動車ユーザー満足度＝自動車購入者が、買って良かった。次も買おうランキングなので、
そこに入らないメーカーはユーザーがリピートしないんだよね。
一回買って乗ってゲンナリしてサヨウナラ。
そういうメーカーは一次的な仕様のムーブメントや安売りで販売台数を稼ぐが、
リピート率が皆無なので数年で急速に販売台数を落として市場から消えていく。