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今までチャリカス共がどれだけ自分勝手な行いしてきたのかよく分かる
歩道走行やハンドルに袋とか、ある程度生活に根ざした物は
触らないで今まで通り黒よりのグレーにしておいて
酷いのだけ取り締まれば良かったのになｗ
歩道を２列で走るJKは歩行者いる時に1列になれやと思うくらい
なんでこっちが車道に降りてかわさなあかんねん
厳しすぎると感じるのもしゃーないかな
約 6.7万件（67,000件前後／年）
ここ数年は 6～7万件でほぼ横ばい
警察庁
その多く（約8割）は 自転車 vs 自動車事故
車道走らせたから、増えるだろうな
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6576913
事故件数にちゃり泥がかなり含まれてるんじゃないか
いつものけーさつのやり口
自動車に乗ってる人の事故リスクが上がったり
道路の渋滞が引き起こされる可能性が高くなったりする内容だからなあ
歩行者以外にはメリットないのに賛成出来んやろ
ピストバイクとか電チャリの速度規制すればいいだけ
歩道走っても摘発しないと警視庁が言ってるんだから
これまで通り走ればいいよ
スマホやらない、信号守る、傘ささない、並進しない、車道を逆走しない
注意するのはこれくらいだよ
もしかしてこれすら守れないの？
わざわざ逆走してくるおっさんが居たわ
いまだに交通法規を知ろうともしない自転車乗りが多すぎる
何故せんのか
むしろ赤切符が妥当
もはや躾しなきゃならん話
捕まらなきゃいいって考えの人？
車道を自転車が安全に走れないのは行政の怠慢が原因だからね
安全に走行するのが無理なんだから歩道を走るよ
道路交通法でも安全に走れない場合は歩道を通行できると書いてあるし
警視庁の自転車ルールブックにも単に通行しただけでは取り締まりの対象にはならないとしてるのは
道路行政の怠慢があるからでしょ
怠慢のせいで自転車が危険を負担するのはおかしい
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
一方で、単に歩道を通行しているといった違反については、これまでと同様に、通常「指導警告」が行われます。青切符の導入後も、基本的に取締りの対象となることはありません。
公共交通機関最高
絵面がシュール極まりないのだけど
行政の怠慢ねぇ
バイク乗りが同じこと言って歩道走っても認める？
安全に運行できる環境でないなら運行を控えるべきじゃないの？
青切符の対象は16歳以上
毎日立っとくだけでもエエからよ!
こいつらは即射殺でもいい
青切符なんざ甘い
今までは赤切符で罰金、前科一犯だったが青切符になり反則金を払えば無罪になったわけ
要するに罪が軽くなってるわけ
都合のいいように自転車を攻撃するわけでしょ。そうすると
洗脳箱に洗脳される世代がそらそうじゃ！グハハ！死ねチャリどもが！邪魔じゃ！
とばかりに規制に賛成するわけ。あわれ洗脳世代
警察は初めからこの件はやる気がないんだよ
厳密にするとチャリでパトロール中の警官も違反する可能性が高くなるから
だいたいのチャリは歩道は徐行してるけど電アシババアは改める気が一切ないからルールガン無視で歩道暴走してる
主語が反対