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言う事聞かなければの話しだけど
大恐慌カウントダウン開始
でももともと中東経由は海賊や狭い海峡での事故などで通常の保険料が高い、船員の危険手当てなども高い
おまけに距離が遠いので燃料費と日数が掛かる
南シナ海も含めて今回のような紛争ルートは潜在的リスクも高い
逆に米国のアラスカやカナダは安全安心ルートなので通常保険料が安く、距離も近いので半分の日数で済む
原価として高いとはいいつつもコストで相殺される分があるので、そこまで高くはならない
日本人は戦争でもなきゃずっと変えないままだっただろう
あのままなぁなぁで棚上げ先送りにして、中華勢力に完全に首根っこを抑えられて終わってたわな
中国がイランへの60兆円のインフラ投資計画を始めていたのだから、もう終わりは始まってた
日本人はチャンスを与えてもらったようなもんだよ
ぐるっと地球半周はキツイよな
本来は中東はそういうルートなんだよ、南シナ海も通る
日本人は流石にお花畑すぎる
あの渦中の南シナ海ルートである事も全く意識してない
中国を抑えつけることに消極的な連中が居るけど、危険な海峡がバンバン増えてるようなもんなんだぞ
幸せ回路のままでいると蓋を開けたら日本包囲網が完成してるってオチになるのは目に見えてる
日本は原油のアメリカ依存脱却のために中東石油資源を開発してきたんだけどね
と、ここまではトランプ米国が描いていたシナリオ通り
もう完全に地政学的リスクは逆転したからね
それも結局のところ米軍基地が中東に点在しているお陰で成り立っていた
そう考えるとどの道、日本の「安保タダ乗り」は異常だよ
どうしてそう極端な方向にばかり思い切りがいいのよ！
酷くして石油元締め以外の企業にダメージを与え国内経済を悪くして自分の首を絞めることに。
眠らせておくのはもったいない
https://www.sankei.com/article/20260421-DZ5DLS6AZ5MWDCAWNIK2TYOYEA/
産経 2026/4/21 10:30
上手く協力し合って、石油で恫喝して来る連中に屈しないように尽力して欲しい
お疲れ様です
サウジが離反するぞ、
高齢化率世界一で、固定相場制時代を上回る円安進行中。輸出額は、人口が半分以下の韓国より下。
かようにセルフ経済制裁発動中だから、放っておいても、原油の消費量は数分の一になる。良かったな。
根本的は海運会社や組合員がルートを決めてる
「安全な期間」と「コスト」というのを基準に経済的合理性が最優先にされる
その「安全と低コスト」というのを形作る「自由な渡航」を担保してるのは米海軍や英海軍
これらの国が資金と人材を投入して作って提供してくれてきたものに過ぎない、日本人たちはそこを利用して「安全タダ乗り」をして生きてきたというのが事実だね
日本人では確保できない偽りの中でビジネスをしてきただけ
本来、日本人には資格がない
責任を何一つ果たしてないのだから当然の話だね
日本の海運会社はその保険料を払えないし、船員たち自身も渡航拒否をする
そして日本国は自衛隊も出動させない
つまり日本人たちは自分では何も出来ない
自分たちで「渡航の自由」さえも確保できないのに他人の土俵でビジネスだけをやって富を得てきた
これはこの国の姿でしかないんだよ、コバンザメのような弱小国家
日本を卑下したい訳ではなく
多くの日本人たちは他国に与えられてる環境に甘え過ぎてる、日本人は神様から与えられている権利でもあるかの如く踏ん反り返って生きてる連中が多すぎる、実際は自分自身の生活を支える能力がない、無責任な道楽者でしかない
日本と日本人自身を見つめ直して、原理原則に立ち返る必要があるということ
そういう国際情勢なんだよ
5億バ－レル
地理的・輸送的要因：米国産原油はアジアへも輸出されていますが、日本が必要とする膨大な
量をすべて代替することは物理的・コスト的に困難です。
中東への依存：日本の原油輸入量は日量約250万バレルで、その大半（約240万バレル）は
依然として中東に依存しています。
代替の難しさ：中東情勢の緊迫化や3月の生産減（約940万バレル減少）により、代替調達先として
米国や他地域に期待されていますが、急速な増産や輸送調整は簡単ではありません。
結論：米国は世界最大の産油国ですが、自国消費や地理的な問題から、日本の需要を完全に
満たすほどの余剰は輸出に回っておらず、日本は引き続き中東情勢のリスクにさらされている状況です。
日本人の全てが偽りの上にあるんだよ
それがもう隠せない段階になったというだけ
新興国や途上国、世界のバランスが崩れた事で国際社会が「偽りの日本国」を許してくれない段階に入った
つまり21世紀というのは、日本人が自らの力で偽りではない本物を勝ち取る為に戦うしかない世紀なんだよ
結局 アメリカの一人勝ちなんだよな
アメリカは中国との戦争に備えて
戦時 増産体制に移行した。
問題は日本なんだよ。😮💨
2026年3～4月の原油価格急騰（WTI原油先物が90ドル超、一時119ドル台も）により、
インフレ再燃と米国の経済悪化懸念が強まっています。
中東情勢の緊迫化が背景にあり、ガソリンや物流費のコスト増が個人消費や投資を抑制。
FRBの利下げ見送りが濃厚となり、スタグフレーション（景気停滞下の物価上昇）への警戒感が高まっています。
原油高騰と米国経済への影響
インフレ再燃の兆候:原油高の影響を受け、3月の米国消費者物価指数（CPI）が大幅に上昇し、
約4年ぶりのインフレ水準となった。
個人消費と投資の減少:エネルギーコストの上昇は、消費者の支出や企業の設備投資を抑制し、
実体経済の悪化を招く要因となる。
FRBの金利見通し:高インフレの再燃により、FRBが予定していた利下げを休止、または見送る
可能性が高まっており、金利高止まりが景気を冷やす。
金融市場の動揺:原油高騰への懸念からダウ平均株価が一時大幅下落するなど、市場に不確実性が高まっている。
まだまだ続きそうだな
イランとの再協議も決裂、最攻撃
でも、産油国のアメリカはちっとも困らない；；
複数のインサイダー取引疑惑が報じられています。
原油価格とSNS投稿の関連性:トランプ氏が原油価格に関する重要な投稿を行う直前に、
先物市場で不自然に取引が急増していた事例が指摘されています。
「トランプ相場」での不審な取引:特定のトレーダーが、大統領の政策発表の直前に数百万ドルの
利益を得るタイミングで取引を行っていたことが判明し、専門家が調査を訴えています。
身内の関与疑い:大統領に近い人物が極秘情報を利用して利益を得ているのではないかという疑念が、
一部の調査報道機関や野党から上がっていますが、立証は困難であるとされています。
まあ11月の中間選挙で共和党が大敗すれば弾劾裁判でこの事もはっきりするだろう。
アメリカってガソリン高騰してるんじゃなかったっけ？独り勝ち
どころかアメリカ国民が気づいたら外国に原油輸出するんじゃない
って暴動おきるんじゃ・・・
関税政策のダブルパンチを受け、深刻なインフレと生活困窮が広がる危機的状況にあります。
ガソリン価格の1ガロン4ドル突破目前で、アメリカ国内では市民の不満が高まっています。
現状と要因：
ホルムズ海峡の封鎖:イラン戦争の激化により、世界の石油供給の2割が通る海峡が機能不全に陥り、
原油価格が1バレル100ドルを突破。
深刻な物価高:エネルギーコストの高騰に加え、トランプ政権の追加関税が物価を押し上げ、
3月の消費者物価指数（CPI）は急加速する見通し。
物流・農業への打撃:ディーゼル燃料の価格急騰により、輸送コストと食料価格が上昇し、実体経済を直撃。
暴動・社会的混乱の兆候：
ガソリンスタンドでの不満:ガソリン価格急騰により、市民の間で怒りや不満が渦巻いている。
生活の限界:燃料・食品の価格高騰で一般家庭の購買力が低下し、パニック買いや社会的な
混乱が懸念される状況。
政権への圧力:ガソリン価格高騰と政策に対する不満から、暴動寸前の厳しい情勢にある。
日本のタンカーがおるのかは知らんがｗ
他に無いからでしょ
米国の原油を精製出来る施設は、日本に殆ど無い
また日本にとって重油、軽油は欠かせない
だなぁ…日本は9割が燃料需要だそうで、
石油化学製品は1割程度のニーズだそうだから、
仮に脱燃料出来たら、貿易は常勝黒字国になるなw
日本が赤字になるパターンは、原油高の時。
しっかし原油の出ない国はきついな…
気にしているみたいね
アメリカは武器、弾薬を 戦時増産体制に
移行した。
問題は日本 なんだよ。
日本はアメリカを見習わなければならない。
何で？世界平和を見習おうぜ
トータルでどれくらい違うのん？
気持ち悪い カルト宗教ですか？
採掘するコストと精製するコストが高いらしい
価格は国際的に決まるからね
回り回って、日本にもオコボレが・・・幸せ～
アメリカが大きな顔できるのもサウジが親米路線だから
離反されたら、どうするんだの
どこまで馬鹿晒せば気が済むんだよ？
イラン攻撃をアメリカに持ちかけたのは
サウジアラビア だぞ😳
ｷﾝﾍﾟ：苦しいｱﾙ
日本では原発はメルトダウンさせるからあかんで〜
石炭火力発電でええで〜
重くて、走れん
じゃねえよこのタコじじい
ドイツはクリエネの欺瞞に気付いたらしい
そして日本を見習い、エネルギーの多角化→原発再開をする
世界を騙した グレタ・トゥーンベリ だが、今は見向きもされない