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【裁判】駅の無人化で「移動の自由侵害」と車いす利用者ら訴え、大分地裁は請求棄却…駅員配置は「過重な負担」アーカイブ

1.
ユーザー
???
駅の無人化で「移動の自由侵害」と車いす利用者ら訴え、大分地裁は請求棄却…駅員配置は「過重な負担」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

駅の無人化で「移動の自由侵害」と車いす利用者ら訴え、大分地裁は請求棄却…駅員配置は「過重な負担」(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

駅の無人化で憲法が保障する移動の自由が侵害されたなどとして、大分県の車いす利用者や視覚障害者計6人がJR九州に1人11万円の損害賠償を求めた訴訟で、大分地裁は23日、請求を棄却する判決を言い渡した

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すべて
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最新の50件
54.
ユーザー
dyoqh
>>53
燃えろいい女ではないのか
55.
ユーザー
ZNKyp
こういう主張する連中ってできる限り自力で頑張ってる車椅子ユーザーからはめちゃくちゃ嫌われている。
56.
ユーザー
l2RO5
ごめんね
57.
ユーザー
da2BC
代替の移動手段が有るから訴えは無理だよ、こんなの小学生でも判る。
58.
ユーザー
aAEiU
貴族。
59.
ユーザー
Fqbtv
障害者だからってやってもらって当たり前と思っちゃいけないよな
60.
ユーザー
ww3XS
ただでさえ他人や社会に負担かけてる分際で
裁判起こすとか何様だよ
うぜぇわ
61.
ユーザー
lelAp
伊是名
62.
ユーザー
TpPn2
これはかわいそう
日本は身体が不自由な人に厳しい国
電車乗ってても若い奴が当たり前にシルバーシートに乗る
杖ついた老人が乗って来ると急に寝たふりをする
63.
ユーザー
TpPn2
>>10
予約は受け付けるしかないだろうな
でも急な予約はダメとか言いそう
1週間前から予約しておけとかw
64.
ユーザー
TpPn2
田舎はバリアフリー化もされてなさそう
弱者に厳しい国だな
海外の人は車椅子の人をみると親切になる
65.
ユーザー
GHoNs
雁川
66.
ユーザー
M4Pwt
地元駅は1日の平均乗降人員約3万人なのに無人駅になった
先日PASMOをチャージしようとしたらエラー起こしたが、遠隔で見ていたらしき駅員の声がすぐ流れて返金された
時々目の不自由な人や車椅子の人を見かけるが、一人で乗り込んでたり駅員が介助したりとそれぞれのようだ
67.
ユーザー
yAPGj
>>64
日本の車椅子の人は感謝も知らないモンスターだから嫌われる
68.
ユーザー
TbLKY
当てがえ
69.
ユーザー
xbd9j
障害者が余分な駅員雇う費用出してくれるなら兎も角、無料で利用しようとか図々しい。
70.
ユーザー
Aki8Q
駅もバス停みたいに出来ないの?
71.
ユーザー
5Ia04
搭乗者一人で段差を乗り越えられる車椅子が開発されるまで待て
72.
ユーザー
si6Hv
>>67
99%の人はまともな人だがこういうあたり屋がいるんだよ
73.
ユーザー
ekfR8
>>58
左翼。
74.
ユーザー
YBAvH
>>72
過去の車椅子騒動とか見たら
>>67みたいな考えの奴も出てくる
>>1の活動は欧米で盛んだったがすぐ廃れた
75.
ユーザー
ekfR8
わがまま障害者を左翼が悪用
76.
ユーザー
eJTLA
最寄が荻窪駅なんだがJR、メトロともに改札口の半分が無人になったぞ。
どうしようもない人不足だよ
77.
ユーザー
TpPn2
>>67
不幸だとそういう妄想になるよな
一緒くたにできないのにw
78.
ユーザー
IFRyl
障害者からインフラ整備税とか取れ。
79.
ユーザー
lelAp
少子高齢化で無人駅が増えてるのに、「産んで下さい」というと火病を起こすのがパヨク

裁判起こしてるのも伊是名みたいなパヨク
80.
ユーザー
XVitX
中国のロボット技術で車椅子の代わりになるような
もの作れないのかな
動画見る限りだと人乗せて階段の上り下りくらいは
できそうな気がするけど
81.
ユーザー
AJWM9
>>80
事故って死んでもいいんなら
そういうところの安全性確実性を担保できるレベルに持っていくのが大変
自動運転なんかでもそうだけど
82.
ユーザー
AJWM9
>>79
まさにこれよな
83.
ユーザー
b5viM
タクシー使えよ
84.
ユーザー
AJWM9
>>78
だからこういうのは、財源がはっきりしない丼勘定な税金でやらなきゃいけないのよな。負担と受益がはっきりしたら、受益者である障碍者の立場悪くなるから

現実には真逆で、電車代に伊是名税課税ですよ
85.
ユーザー
AJWM9
>>83
正直いって、それが一番合理的だと思うよ
駅までと、目的地の駅から先はどうやって移動すんだよって話になるんだから
最初から車で一気通貫に移動したらええやんと

たぶん、タクシー代補助する方が全体的にも安くつくだろう
86.
ユーザー
AJWM9
>>55
だろうなぁ
立場悪くなるからなぁ
87.
ユーザー
AJWM9
>>38
紀州鉄道の悪口はそこまでだw

てか、大手私鉄に比べたら不動産屋なんていうにはおこがましいレベルだろJRQなんて
88.
ユーザー
rXevd
>>80
ロボットに脳味噌移植した方が早いなw
89.
ユーザー
HsEui
>>32
固定資産税だけで60万くらい払ってるし
所得税の他に市県民税も20万くらい払ってますけど
90.
ユーザー
LqPmV
>>81
一生無理だろうな
91.
ユーザー
ZYkmZ
地元の半分以上の駅が無人になってるわ
92.
ユーザー
T3UD6
身内に頼め
赤の他人にやってもらって当然と思うな
93.
ユーザー
Quny6
都市近郊も無人駅だらけになったなあ
建て直して綺麗になった地元駅の有人用設備も無人化で無用の長物になったわ、もったいない
94.
ユーザー
ca1tD
>>27
手伝ったことある。お礼すら言われないけどそれでも良かったら。
95.
ユーザー
mPpOg
>>94
駅で駅員と周りの客が持ち上げようとして無理そうだから、俺ともう一人が追加で手伝って計4人で
運んだんだけど、運び終えた後にお礼どころか、運び方が悪い、って文句言われた事ならあるわ。
96.
ユーザー
avUla
車椅子利用者は基本的に糞しかいないから
97.
ユーザー
DjgLb
>>95
どこの伊是名やw
でも事故ったら賠償請求かまされる可能性もあるし安易に手伝わんほうがいいで・・・
「善きサマリア人の法」なんて通用すると思ってたら痛い目に遭うで
この国では、まだ上級審がしっかりしてるからそんな第三者への賠償請求が最終的に認められる可能性は低いけど、少なくともそれまでの裁判で時間と手間は奪われるんだから
98.
ユーザー
w1wfb
>>97
車椅子を助けなければ、ではなく、駅員さんが顔真っ赤にして大変そうだったから手伝ったんだよな。
まぁ、それ依頼車椅子は手伝わないことにしてるわ。
大荷物のばーちゃんとか、ベビーカーと荷物抱えたママさんとかに手伝いいるか聞いてから荷物とか
を運ぶ程度に留めてる。
99.
ユーザー
nEHcV
まあこの人たちのおかげで駅にエレベーターが付いてるんだから
100.
ユーザー
wlP5K
>>99
EVが自分が使う通路から遠いからって、駅員呼び出して階段上げ下ろしさせるんだけどな。
101.
ユーザー
8X39E
豊かな国でなくなるということはこういう事
弱者に施す余裕もなくなっていく
102.
ユーザー
vmGix
そういや窓口の中の人とか駅員さんとかが明らかに減ってる気がするけど
電車会社も人手不足なのか?
103.
ユーザー
wlP5K
>>101
弱者を増長させた結果、弱者の立場を悪用した強者が目立つようになって、人が近寄らないようになっただけ。
弱者に施すのと、弱者の奴隷やるのとは違うわ。
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