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【経済】高速道路各社 2030年度ごろまでにほぼ全ての料金所で「ETC専用化」完全移行を目指すアーカイブ

1.
ユーザー
???
高速道路の料金所を巡り、自動料金収受システム(ETC)搭載車しか通行できない専用化への切り替えが各地で加速している。現金・クレジットカードでは乗り降りできないインターチェンジは年々増加しており、高速道路各社は2030年度ごろまでにほぼ全ての料金所(約1500カ所)での完全移行を目指している。

料金所での金銭などの収受をなくすことで、混雑緩和や省人化につながるとして、国土交通省は20年12月にETC専用化のロードマップ(工程表)を公表。首都圏、中京圏、近畿圏の都市部から順次整備を進め、30年度までに地方部も含めて完了させるとした。ETC利用率は東日本、中日本、西日本、首都、阪神、本州四国連絡の高速道路6社平均で95.8%(今年2月時点)と、高水準で推移している。


続きはこちら
https://www.jiji.com/jc/article?k=2026050300076&g=eco
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最新の50件
2.
ユーザー
vMmSU
で?完全無料は?
3.
ユーザー
rIJzD
高速使わんわ、不便な世の中になったもんだ
4.
ユーザー
mTEVx
今すぐやれ、手前で全員が右に寄りつくの不便だし渋滞の元になる
5.
ユーザー
8tds6
無料化は?
6.
ユーザー
rBgQR
これ知らずに無搭載の車入ったらどうなるの(´・ω・`)
7.
ユーザー
8IQEH
既得権益と利権でズブズブなの隠す気も無くて草
それさえ無ければただ便利になるだけだと受け入れられるのにねぇ
8.
ユーザー
b97mr
欧州や中国的な差別化政策だな
ETCを使わない者を切り捨てて市場は縮小していく
ガソリン車切り捨てのEVと同じ理屈
EV見りゃわかるが、こんなことを繰り返してたら西側はどんどん衰退していく
9.
ユーザー
b97mr
目先の理論ってヤツだ
頭悪い
10.
ユーザー
yeojp
儲けるために古いETC使えないようにするとかこすい事やってるうちは無理だろ
11.
ユーザー
7Wqsc
>>3
車持って無いからでしょ
不憫な人だな
12.
ユーザー
NkWl3
おかしいな、いつ高速道路は無料になるんだろう?
13.
ユーザー
b97mr
ガソリン車廃止とか古いエアコン禁止とか最近の世界と政府はこんなことばかりやってるな
目先の理論で一時的には収益になるが長い目で見れば経済的な損失は大きいだろう
こんなことを続けた結果、欧州は衰退したわけだ
それが日本にも回ってきた
鉄道や物流も同じような縮小を始めてるよな
14.
ユーザー
O6TCh
帰省中。
今現在、低速道路です。
15.
ユーザー
6nU08
ETCを使う様な場所に行くときは、電車がいい事に気づいた。
16.
ユーザー
VB2YE
無料区間しか利用しないわ
無料区間しか利用しないけど
めいっぱいクソションしてゴミ捨てるわ
嘘つきNEXCO許さん
17.
ユーザー
ISBds
オートメーション化する事で人件費を大幅に削減出来た筈なのにどうして料金は安くならないの?
18.
ユーザー
Tkshx
無料で走り回ってる筈だったのにな・・・こういう約束は守りますよ逆にねw
19.
ユーザー
vf6xR
新しいゲートさあ
以前は手前にあった通行可表示が奥の方になって
エラーでバー落ちてこないか怖いんだが
20.
ユーザー
DB7Fq
>>12
民主党が無料化した時酷かったろ
21.
ユーザー
DB7Fq
そもそも道路のメンテナンス費用とか昔の人間は全く考えても無かったんか?
22.
ユーザー
6UFGV
>6
遮断機が開かないから他の車の邪魔をしながらUターンすることになる。
23.
ユーザー
pvYY8
楽天、ペイペイすら作れない俺はどーしたらいい
24.
ユーザー
AEYki
ってことは、今後日本で販売されるクルマには全てETC車載器が標準装備になるってことか・・・(´・ω・`)?
まあ、これはこれでムネアツだな


>>12
地方が高速道路を欲しなくなればいいんだけどね
25.
ユーザー
rBgQR
>>22
後ろめっちゃ詰まってたら大変な事になるね(´・ω・`)
26.
ユーザー
bUOQB
そんなことせんで良いから
完全無償化を目指せよ🤭
27.
ユーザー
O3tPr
年数2回ぐらいしか使わないのに、現金使えなくなると困るわ…
28.
ユーザー
AWasU
なら、これから買われる新車・中古車に標準装備義務付けしろよ。
29.
ユーザー
rIJzD
絶対マイナカードは作らん!
30.
ユーザー
AWasU
>>12
就業時間規制で高速道路を使うトラックが増えたから
補修工事も増えるし、さらに値上げかも。
31.
ユーザー
RgvL7
割引料金も完全に廃止しますw
32.
ユーザー
qfzkV
クレカ決済
あと訳わからんくらい高級なシステム
33.
ユーザー
QtbJ2
そもそも高速なんて必要なし
新幹線で十分
34.
ユーザー
DB7Fq
>>27
下道で頑張れ👍️
35.
ユーザー
DB7Fq
>>31
これ狙いやろな
36.
ユーザー
6aRbK
ロボット係員の実用化が待たれるな
37.
ユーザー
m8Pgb
そろそろ値上げ
38.
ユーザー
TGmTI
無料にしろや殺すぞ
39.
ユーザー
InlZs
システムトラブルや停電が起きたら「想定外」発言するん?

運営のトップはガイジがやってんのか?
40.
ユーザー
5bRwy
先ほどSAトイレが並んでたんだけど中国人が自動販売機の前で大便をしてた 初めて見たけどびっくりした
41.
ユーザー
DB7Fq
>>36
人件費かかるからETCって話やろw
42.
ユーザー
CNqC7
人選が進んで良い。外人が減ればなお良い。
43.
ユーザー
O3tPr
>>41
数人は常駐してるから人件費は大して変わらない、手間が減るってだけだからな…(´・ω・`)
44.
ユーザー
oJAeC
いつになったら高速道路が無料化されるんだよ
45.
ユーザー
DB7Fq
>>43
完全ETCなら常駐する必要も無いんじゃね?
46.
ユーザー
DB7Fq
>>44
国営化されるならありかもだけど、まあ民主党時代で失敗したから無理やろな
47.
ユーザー
7VUvg
もう車で遠出する元気ないからいいや
飛行機で現地レンタで十分だし
48.
ユーザー
IefmX
今でも係員の居ない自動支払機があるでしょ。
せめて1レーンは残すべきだと思うよ。
49.
ユーザー
kCRu0
田舎の車ほとんど走っていない古い高速道路なんて道ボコボコ
頻繁に補修工事している
無料化なんて夢物語
50.
ユーザー
O3tPr
>>45
故障時の対応する為に必要
51.
ユーザー
eSZ2z
玉金「高速道路は無料」
52.
ユーザー
kKQn5
つま~らぬ拘~りは頭ハゲるだった~♪
53.
ユーザー
pzFDi
>>6
遮断機開かないからサポートに電話する必要がある
でクレカやら通行券やら何やら面倒くさい手続きしてやっと出られる
さっさとETC搭載しとけとしか
54.
ユーザー
ScRYq
ユダヤマフィア金融資本が全ての悪だ!
55.
ユーザー
YzZvm
クレカ不要のやつさあ
もっとちゃんと広報しないとねえ
クルマって底辺の乗り物でもあるのよ
56.
ユーザー
YzZvm
>>51
そうだよ、そっちだよねえ
令和になって、すっかり忘れてたよ
57.
ユーザー
YzZvm
クレカが無いとETC出来ないと思ってる人が大半だから
そっから何とかして欲しい
58.
ユーザー
DB7Fq
>>50
駐在するレベルではどうせ直せないよ

59.
ユーザー
DB7Fq
>>57
デービッドカードなら大丈夫じゃないの?
60.
ユーザー
foiJx
エトセトラ付けてないわ
61.
ユーザー
zoKP6
>>59
まじレスすると共同組合に加入するかデポジット
62.
ユーザー
s36Ax
>>23
>クレジットカードが作れない場合
>デポジット(保証金)を預ける「ETCパーソナルカード」が
>最も確実な方法です
>銀行口座から通行料が引き落とされるため審査不要で
>個人でも高速道路会社6社から発行可能です
63.
ユーザー
1K4Ij
>>4
料金所の改造工事やるのに1か所あたり2か月はかかる
64.
ユーザー
1K4Ij
>>22
Uターン厳禁!!!
65.
ユーザー
O8Pxi
そもそも高速は無料で走れる事を前提に作られた
道路が整備されるまではお金下さいだったのにいつの間にかただの利権になって、ETCにする事で人件費もかからないはずなのにどんどん値上げ どう考えてもおかしいよなこの団体は
66.
ユーザー
82lUZ
カルガモ方式で乗り切れ
67.
ユーザー
pfllO
>>62
ありがとです
今月中にでもつくってみます
まじ感謝
68.
ユーザー
DB7Fq
>>65
民主党時代に酷かったから無料は止めて欲しい

ただ料金はもっと下げろよとは思う
69.
ユーザー
TGmTI
酷いのは今現状の自民党政権だろ
70.
ユーザー
DB7Fq
ここの左翼ジジイは無料化で大渋滞とか経験しとらんのか?

物流まで麻痺してすぐに止めたろ

だから誰からも支持されないんやで
71.
ユーザー
TGmTI
クソウヨはすぐデマ流すよな
72.
ユーザー
43Xq7
市役所のパソコンは未だにPC98でアップデートできてないのに
ネクスコの強制アップデート催促は偉大だな
73.
ユーザー
DB7Fq
日本の高速道路維持費は年間約4863億円に達し、老朽化に伴う改修費(橋梁やトンネル更新など)も年間1.5兆円規模で膨れ上がっています。

これにより、当初予定されていた無料化は大幅に先送りされ、有料期間は2115年まで延長される見通しです
74.
ユーザー
DB7Fq
2兆円の税金を高速無料化に使おうとした民主党はボンクラだったべ
75.
ユーザー
YhdWV
な、自民党はカスだろ
76.
ユーザー
YhdWV
無料化もしないわ消費税無くすって言ったのにその気も無いわほんと自民党はカス
77.
ユーザー
mJqw4
高速道路無料化は当初から無理だったと思われる
企画段階から無理だと当時の官僚や政治家や道路公団はわかっていた
78.
ユーザー
DB7Fq
2兆円の維持費を税金で補填すれば可能
ただその2兆円を他で使えって話なだけで

79.
ユーザー
jH7FD
とことんヒト減らししたいみたいやな。
80.
ユーザー
PDRpZ
そんなことより路面補修をちゃんとやれ
なんかXとかで頻繁に路面割れによるパンク報告が出てる
81.
ユーザー
fbfKO
メンテ利権を根絶しなきゃいつになってもダメなんだよな。料金所の清掃なんか頻繁にやってるし5ゲート有ったとしてもフルオーブンしてるのなんか深夜くらいだろ。
82.
ユーザー
8RPmJ
割引きは残してくれよな
83.
ユーザー
0TwFz
ぶっちゃけあのゲート要らんやろ
AI画像認識でナンバー、車種に色まで正確に読み取れるだろうし
ナンバー隠してるような奴は車種色込みで交機に自動通報機能でも付けりゃあ捕物劇が見れるだろうし
84.
ユーザー
T08Um
今から付けるなら
やっぱ2.0にしといた方が良いのかなあ
85.
ユーザー
PSwa9
>>73
無料化なんかやったらメンテナンスが全くできなくなって
あっという間に路面がガタガタになるぞ
雨でも降ろうものなら時速40㎞で走ることすらままならなくなるのは必定
86.
ユーザー
wB4AL
現金だけのとこがあるよねETCだと思って通り抜けたら後で請求書が来たよ
87.
ユーザー
uEwLY
わろた、
SAで野グソする外国人が大量発生
www
高速で立ち去る
www
88.
ユーザー
l3G0F
で、ほぼ全車両にETCが搭載されたら
町の出入りだけで金取られるようになるんだろ
89.
ユーザー
vKgLY
>64
たぶん誘導する係員が来る。
90.
ユーザー
6VrUE
>>85だからといって今の料金設定は高過ぎるけどな
91.
ユーザー
x8PRK
こういう流れに頑なに反対するアホ何なん?
92.
ユーザー
5LC2y
家畜には理解できない
93.
ユーザー
6VrUE
>>91でも
この流れは余りにも貧困層を置き去りにし過ぎてる側面あるからな
94.
ユーザー
iraIW
>>93
貧困層は高速道路どころか、自動車も贅沢だよ
95.
ユーザー
6VrUE
>>94つまり
置き去りにしてるって事っしょ
96.
ユーザー
iraIW
>>95
公共交通機関を使えばいいだけ
97.
ユーザー
6VrUE
>>96
俺は一部の貧困層を置き去りにする事に関し問題提起してる訳であってそんな話どーでもいいよ
98.
ユーザー
iraIW
>>97
貧困層から抜け出すように頑張れよw
99.
ユーザー
6VrUE
>>98
確かに俺は貧困層の類ではあるけど普通にクレカは持てるしそこまで貧困層ではないからあんまめでたい勘違いしないでね
俺はただこのスレ観て率直に感じた疑念語っただけだし

てかなんかしてくるレスが軒並みヒキニート臭いんだけどその類の方?
100.
ユーザー
yGuY6
>>93
貧困層は車を持ってない
ETC化か現金か の問題
101.
ユーザー
9tDNq
渋滞が起きたら料金無料とかやってくれないと
102.
ユーザー
WIct8
>>100
自己中に決め付けてんなヒキニート
どんだけ精神に異常きたしてんだよそれ
103.
ユーザー
fWSuf
田舎なんか車がなきゃあ生活できないんだから
貧困層でも持ってるだろうよ
104.
ユーザー
rpWYM
>>85
道路わきの草刈りだけでも途方もない費用だろうな。本当は地元民がボランティアでやるのが望ましい。
105.
ユーザー
Xiqtz
今時珍しい高速道団体の体質
なんだこの威張り腐ったお大臣商売は
ETCだってタダじゃないんだ
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