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過保護教育なんだから仕方ない
>>319
> >>316
> 最悪田上をトップに上げるかw
何のクラブかね
小さなバスだった
こっちの件では運転手や学校に対する反応が
１フレーム目から全然違うの？？
車内で2人が重傷
1人は車外に放り出されて
反対車線まで飛ばされてﾀﾋ亡
ファイナルディスティネーションだろこれ
青春あばよと泣いたのさ
コロナワクチン接種した人が、ワンマン運転で大人数の旅客輸送車両の運転手をするのは不適切。
ええのか、これ。
またアホだね
現実的な問題だろ。いきなり気絶したり突然死する運転手に車を運転させてまで子供が部活動の遠征をする必要があるのか？
鉄道利用ならリスクは良いとは思うが。
外に飛び出て亡くなった男子生徒は・・・
運転手は病気で意識失ったか トラックが自動車整備会社に突っ込む事故 運転手の男性（51）死亡 栃木・足利市
https://news.yahoo.co.jp/articles/51440a0e88717c2980c55d2df6a444bbb38c321b
けさ（5日）、栃木県足利市でトラックが自動車整備会社に突っ込む事故があり、運転していた51歳の男性が死亡しました。
きょう午前8時すぎ、足利市鹿島町で県道沿いの自動車整備会社に運送用のトラックが突っ込みました。
当時、会社は営業しておらず、けが人はいなかったということですが、トラックを運転していた51歳の男性が意識不明の状態で病院に搬送され、その後、死亡が確認されました。
警察によりますと、男性の死因は大動脈瘤破裂による病死だったということです。
トラックは、自動車整備会社の向かいにあるコンビニエンスストアへの配送後、道路を横断して整備会社に突っ込んでいて、警察は、男性が病気で意識を失い、トラックを制御できなくなったとみて調べています。
https://youtu.be/CQvP25Mp4wg?si
ガードレールが車体を貫いてるから相当なスピードで突っ込んだな
下手すりゃギロチンだった
希望に燃えて
征くは福島 死出の旅
エーエ 死出の旅
爺さんカワイソ
51歳で大動脈瘤破裂て
自民党は80代まで働かせたいそうだから、まだまだ現役世代だろうに
いやいや大動脈瘤破裂で意識不明で突っ込んだみたいだな
その点は意識無くす前にギリギリ自分で止めようとしたのかね
そしてそのまま呼吸停止か
学校側は「業者に依頼した」と言ってるが、無償とはどういうこと？
業者の中に乗車学生の爺様でもいたんか？
レンタカーとか学校で所有しているバスじゃないの？
部外者の個人所有の白ナンバーバスだと違法になるだろう
部活の遠征での移動は普段バス運転しない教師とかコーチなどが運転している事も多いからこの手の事故は多い
緑ナンバーの貸切バスだと料金高いから安全性よりコスト優先で白ナンバーバスを使う学校は意外と多い
運転手がいないというので、それも手配した。
会社の説明だと運転手はボランティアだって。
もろ白バス行為。昭和の時代かよ。
憐れでしかないな
【2009年7月11日】 読売新聞によると、7月11日午前8時半ごろ、大分県日出町（ひじまち）の大分自動車道日出ジャンクション付近で、
地元の私立柳ヶ浦高校の野球部員らが乗った大型バスが横転する事故があった。この事故で生徒1人が死亡、42人が重軽傷した。
大分県警は同高校野球部副部長・不破大樹（ふわ・だいき）容疑者（26歳）を自動車運転過失致傷の疑いで逮捕した。大分合同新聞によると、不破容疑者は今後容疑を過失致死に切り替えて調べる。
「速度を出しすぎてハンドルの操作を誤った」と供述しているという。
この同年6月から行われている改正道路交通法では後部座席についても原則シートベルト着用を義務付けているが、製造年度の古いバスは、それがない場合でも取り締まり対象とはなっておらず、今回の事故のあったバスも1991年に登録されてベルトがなかったものであった。
会見見たけど、会社の動きとしてボランティアであって
運転手に謝礼出てるかどうかは未確定でしょ
会社の活動としてじゃなくて、
お得意様の相談に会社として無料で出来る範囲だけやった感
「義憤」に駆られていたみなさんが、この事故がんスルーしてるのはなんなん？
シートベルトしてても放り出されてたかも
バスにガードレールが貫通して後ろから押し出された
表に出せない金の流れはあるかもな
送迎目的で運転手に金払ったら白タクになってしまう
あくまでも無料と言い張るだろうよ
これでボランティア云々は無いだろう
「予算を抑えたい」「実費のみだった」
レンタカーを手配する時に自分の免許証を提示していた
運転するドライバー本人ではない
当然だがレンタカーを借りた営業担当者が別の人に貸した訳だからレンタカー会社からの保険も利かない
その事を営業担当者は知らなかった
そんな事も知らない奴がバス事業部営業担当って有り得んだろ
運行管理試験受けてないのか?それとも無資格で運行管理してたのか?
何から何まで狂ってるから事故が起きるのだよな
GW中に遠征するのに貸し切りバスが手配出来ないのは運転手不足の昨今では容易に予想される事
無理して遠征計画をした部活の顧問にも責任が有るぞ
なんで日本が好きなだけ界隈の皆さんは人災人災騒がねーのさｗ
上司の使うレンター借りる時に、運転手は別だけど良い？
ってっ聞くと問題ないって言われるけどな
それでレンタカーにたどり着いた
by 蒲原鉄道・金子賢二営業担当
借りる時に問題なくても後々責任問題になるぞ
事故が無ければ良いけど、いざ事故ると大変だよ
全員の免許の写しが必要とかネットでもでるけど、
実際には、問題ないようになっているはずだよ
運行供用者責任があるから、保険適用されなくてもレンタカー屋さんも責任を負う
そんなリスクを避けるために、誰が乗っても保険が下りるようになっている
レンタカー屋としては、保険が適用じゃないからで逃げられないからね
逆に借りた個人は、払えん！で逃げることがある
そうなると、被害者は金を払う会社を相手に賠償請求するからね
グレーゾーンってやつだな
厳格に審査したら借りる奴が減るしレンタカー会社が暗黙の了解してる