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調査は2〜3月にインターネットで実施。普通自動車免許を持つ都内在住のZ世代365人と、地方在住のZ世代302人から回答を得た。
「若者のクルマ離れと聞...
続きはこちら（有料）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0433K0U6A600C2000000/
年間74万払ってサブスクw
しかも自分の資産にならずに契約期間切れたら何も残らないのはヤバすぎるだろ
その計算はおかしいだろ
８０万のアクア買っても車検保険駐車場修理代バッテリーオイル交換で延々金吸い取られる
車を買う金が若者にはないのだろう
これも安部ノミクスの成果だよ
車乗ってる人すごいわ、よくこんなの払えるよ
若者の収入が低賃金化して
若者が車を買う金がなくなったという
トヨタは自分で自分の首を絞めてしまったね
Z世代はもっとカネが必要になる
せっかく円安にしてやったのに大幅減益で草
ニデックとここはほんまカスっすわ
車のサブスクでも駐車場は自腹だろ
車検や保険代やバッテリーオイル交換考慮しても4年で資産にならないサブスクに300万かけるのはやばいだろ
しかも長距離乗ったら別途で超過料金だぞw
Z世代の老後になると金は必要じゃなくなるんだよ
ミッションでもないし運転が楽しくない。
そんな車が欲しいと思うかってこと。
トヨタはとっくの昔から日本向けに車売ってないぞ
1970年代から海外販売が逆転してるよ
公道を市販車で走ってもたかが知れてるから、サーキット行け
車なんて荷物と人間積んで移動する道具
BI(笑)なんてアテにしたらロクなことにならないよ
実現してもあれだけじゃ非人以下の暮らししかできない
いや、だからさ、それで高い車を買う価値がないでしょってことよ。自分で答え行ってるやん。
安楽死だよ
並以下の高卒夫婦だけど普通に車バイクマイホーム子供３人で暮らしてるわｗ
？？？
高い車をより高く海外に売ってるんだが？
仕方なく日本に売ってるだけだ
日本の市場なんてその程度にしか見ていない
家の下にコンビニがあるとか
GTV→138.7万円
GT-APEX→158.2万円
確かトレノはヘッドライトが格納式だったのでもう少し高かったと思います。
昭和56年ホンダ CBX400F
ソリッドカラー仕様 47万円
ツートンカラー仕様 48万5000円
令和8年5月23日現在（中古最高額）
AE86カローラレビンとスプリンタートレノ→1100万円
CBX400F→888.8万円
ファッ？
それで充分
必要な時使えば良い
コミコミ15万（車検2年付）走行距離112500km
去年の夏に買いましたが故障も全くせずに助かっております。
バイクと比べたらやっぱりラクですね。
若者が派遣に成り下がった影響もデカいよ
下手すりゃ電車に乗って安い駐車場に通うレベルw
交通機関が発達してる場所に住んでるんだからそれでも良さそうだよな
安くないし
サブスクと騙してローン組まされてるだけなので
乗り換えも出来ない
もうすぐデメリットが改善されて使いやすくなる
俺のEVバイクなんて毎年買い替えたくなるほど進化してる
廃棄問題は気にするな
福島のヤバいヤツはそこら辺に埋めてるけど、お前ら気にしてないだろ？
楽しい内燃機関なんて金持ちの道楽
出世は絶望的だし人格も疑われる
だって家計が火の車だからさ
今の若い子のハナシよ。ワシらのころは何とかなった。
ならなぜ円安誘導をさせたのか
円安のままなら国外に工場を移すと脅さずにいればよかったのに
ほとんど使わないまま毎月払ってたから解約したわ
ちなみにホンダも昔 Zって名前の車だしてたことがある
円安だの円高だのガタガタ抜かしてないで稼げば良いだろ
簡単な話だ