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https://www.asahicom.jp/imgopt/img/dd6056d13e/comm/AS20250331001888.jpg
逃げ出しても遅いな
諦めよう
7分で31m以上の高台に移動は徒歩は無理。
特に老人と子供はムリ。
消防の緊急出動なみの素早さでクルマで飛び出したら、そこは交通渋滞。
頑丈な高層マンションは無い。
死ぬ覚悟で住むか、引っ越しするしかない。
10階建てマンションの屋上じゃないとアウトじゃん
年内かな
伊豆高原の方に向かえばいいのかな。
それ、NO,NO(ダメ、ダメ)
そんなことしたらすぐに大渋滞
動きがとれなくなるよ。普段から歩いて逃げるルートを確認しろ。
今回の千葉豪雨、車で逃げようとした市民。
その結果；2500台もの車が水に浸かって動けず。
15日になってもまだ未撤去だってよ。
雨でこれだからね。津波ならもっと悲惨！
日本こそ、シェルターが必須のような気がします
買ったばかりの冷蔵庫と洗濯機は諦めるから
未来人()が言ってた
心配せんでも圧でマンションが倒される
津波タワーはあるけど有事の際にどこにいるのかで状況は変わるから避難できる人は限られるって
地元民はそれなりに覚悟が出来てるようだからいいけど
東日本大震災の時は津波は猛スピードで最大49km河川を遡上
車に乗ってた時、びっくりした
最初は、水道管破裂かと思ったら、マンホールの蓋を打上げながらどんどん鉄砲水のように押し寄せてきた
坂道になってる道を目指して逃げた
当時ネットを観てたら津波の方に向かって行く車がありました。ご無事で良かったですね。
映画2012見たか？
あの「東日本大震災」のときも津波タワーに避難した人がやられているね。
これを教訓に東京タワー第二展望台(250m)を凌ぐタワーが今後の課題？
ウチはGPS測定値では海抜24ｍに相当する。
完全にやられるな、これ。
ハザードマップも見直しを迫られるレベル。
避難も救助も常日頃から訓練していないと無理だぞ！wwwwww
津波被害の記録がある土地に植物工場や陸上養殖施設を誘致する
高台の地価を抑制する
高台の耕作放棄地を自治体が買い取ってマンション建てる
法律変えてもやるべき
デイ・アフター・トゥモローかな？
土建屋とナアナアの政府は人の住むべきでない危険地帯に住宅を平気でつくらせている。そこに住むほうもどうかと思うが
千葉は、雨もダメだった
なぜに東京、千葉を外す？
神奈川があるという事は相模湾がある。当然、津波は横走りする。
仮に駿河湾沖で地震が発生すると神奈川の相模湾にも波は押し寄せる。
すると水の逃げ場がないからそのまま東京湾奥まで海水はながれ込む。
東京湾は閉鎖海域だ。逃げ場を失った海水は湾奥にある東京、千葉
北西部に襲い掛かることになる。実際、東日本地震でも予期せぬ高さ
まで海水はながれ込んでいる。おそらく趣味レーションでやっている
結果だろうが果して趣味レーション通りになるか疑問だぜ。
文中「趣味レーション」は正しくは「シミュレーション」です。
東日本の時もそうでしたが御用学者の意見を取り入れ真に研究
していた学者の意見を無視した結果が福イチ事故に繋がって
しまいました。ここは皮肉を込めて「趣味レーション」としました。
まあ災害とか想定外は付き物だけれども
その昔し野毛に3ｍの津波があったらしい
いつかは知らん
陸の孤島になるし物資の大量搬入では不利
一人用で一万ほど。頑丈そうなのなら二万もありゃ買えるだろ
非常食や水を重り代わりに床下へ収納
1か月漂流しても大丈夫くらいにしないと
千葉には山と呼べるものは無いよ。自慢の海はこの有り様だけどな
苦しい死に方はしたくないからいざって時に自決する為だ
首都圏は直下型地震と富士山噴火があるし大阪や名古屋や太平洋ベルト地帯のような南海トラフで大規模被災する街より北陸新幹線を京都まで沿線しさらに山陰新幹線で岡山まで接続すべき
南海トラフの全割れと富士山噴火と首都圏直下型地震の三連チャンが来ることを前提に、富士山噴火で関東の軍事基地や羽田や成田等の空港が火山灰で完全に麻痺することも想定し、南海トラフで近畿圏や東海圏や太平洋ベルト地帯が壊滅する前提で、天皇御所を京都に戻し、現在の京都駅を南京都駅として北に北京都駅を新設、北陸新幹線を北京都まで延線、南京都駅と北京都駅間は南北高速地下鉄で結び、北京都駅からさらに山陰新幹線で岡山までのルートを新設、西日本の副首都機能を岡山に置くべき
西日本の副首都機能を岡山に置き隣接する広島は米マイクロンの他に三菱電機パワーデバイス製作所や半導体関連企業も多いし、三菱重工もあり、日本製鉄が閉鎖した瀬戸内製鉄所呉地区の跡地を防衛省が一括購入して、今は「多機能な複合防衛拠点」の建設が進められてる
その近くにあるJMUは今治造船の傘下、呉には海上自衛隊呉基地もあり、広島空港の国際線がインバウンド需要で過去最多の訪広客を更新しているし、広島空港をハブにして交通の便の悪い瀬戸内海の離島や県北のスキー場にマツダ・スカイのハイブリッドeVTOLで観光客と荷物を運ぶビジネスを拡大し、大規模災害時は退避拠点として活用できるように、瀬戸内の海外富裕層向けリゾートホテルやマンションの屋上にマツダ・スカイのハイブリッドeVTOL駐機場を設置する
JMUと三菱重工でeVTOL機を収納しコントロールするAIデータセンターを内蔵し、大規模自然災害時に移動災害対策本部になり、海上原子力発電プラントとして電力を供給し、被災者の医療施設を兼ねた緊急避難所として機能する原子力空母型洋上マルチプラント「信濃」を建設し、大規模自然災害で地上の物流ラインは寸断されることから海上配送センターを内蔵し、海上配送センターを海上ハブにしてeVTOL機で被災者の救助や被災地への物資の供給を行い、原子力空母型洋上マルチプラント「信濃」は呉の複合防衛拠点を母港として運用する
大阪には被災者退避拠点となる富裕層向けリゾートやマンション屋上にハイブリッドeVTOL 駐機場を設置し、南海トラフ等の大規模災害時には「信濃」が出動し、移動災害対策本部になり、eVTOL機で被災者の救助や被災地への物資の供給を行う