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【経済】地方で消えるガソスタ 倒産・廃業、5年連続で増加 10年で1700社超が消滅アーカイブ

1.
ユーザー
???
地方で消えるガソスタ 倒産・廃業、5年連続で増加 10年で1700社超が消滅(帝国データバンク) - Yahoo!ニュース

地方で消えるガソスタ 倒産・廃業、5年連続で増加 10年で1700社超が消滅(帝国データバンク) - Yahoo!ニュース

2026年1-8月に発生した「ガソリンスタンド(SS)」運営事業者の倒産(負債1000万円以上、法的整理)は19件発生し、前年の累計(17件)を上回った。また、休廃業・解散(以下「廃業」)は125

461
すべて
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最新の50件
412.
ユーザー
TSBmv
>>386
だから石破じゃなくて自民党のことだよなwww
413.
ユーザー
GVC5b
>>390
発電効率の話じゃねーよ
お前馬鹿なの?
414.
ユーザー
GVC5b
>>398
>君に聞くよりAIに聞いた方がいいよ
ホントだな(笑)
AIは優秀(?)でも使うやつが馬鹿だとどうしようもないってことだね
415.
ユーザー
TSBmv
>>406
油槽所からの距離や売上高の問題
416.
ユーザー
CXQbK
>>413
馬鹿はお前
発電効率が上がればエネルギー収支は改善される
417.
ユーザー
ko937
>>412 お互いに産業構造上余った物を売ったり買ったりしてるだけだよ、自然な資本主義の商業行為の範囲。

何でチョンはチョンだから特別に売って貰ったニダみたいな書き方に成るかな、是だからチョンは嫌なんだよ
418.
ユーザー
ZcyOm
>>416
その程度の改善じゃ元は取れねーよって突っ込みが全く理解できていなくてワロタ
419.
ユーザー
W4NTP
>416
頭悪そうでなによりw
420.
ユーザー
CXQbK
>>418
馬鹿が書いた情報をそのまま信じていてワロタ

太陽光パネルのエネルギー収支(投入した製造エネルギーをどれだけの期間で回収できるか)は、「エネルギーペイバックタイム(EPT)」という指標で評価されます。一部の極端な好条件・悪条件に左右されやすい「平均値」ではなく、実態を最も正確に表す「中央値」を考慮すると、現在の太陽光パネルのエネルギー収支は1~2年程度でプラスに転じる(元が取れる)というのが世界の科学的なコンセンサスです。 [1] (
https://kyoto-saiene.net/faq/faq-331/), [2] (https://rec.isep.or.jp/qa/solar-6/)
421.
ユーザー
0vDRX
いまのクルマは1リッターで20キロ走るし免許返納するしで需要が減るのは当然
422.
ユーザー
Es8g7
ワラタ

478 名前:名無しさん 投稿日:2026/09/16(水) 10:49:42.55 ID:fBfGH
太陽光なら無料だもんな
勝負にならん
423.
ユーザー
wXWyY
>>417
>>384
424.
ユーザー
wXWyY
>>417
もし特別じゃないなら政治の手柄かのようにアピールする移民党は汚いな
425.
ユーザー
SM2hz
地方よりも都会の方が顕著だと思うが
消防法の規定で高層階は作れない
貴重な土地が無駄になる
自社の土地なら売った方がはるかに利益が出ると思う
426.
ユーザー
fBfGH
>>404
GDPの伸びって何そのインチキ臭い数字 GDPそのものはどうなの?
427.
ユーザー
wtwxj
>>406
東京には価格非表示のぼったくり店が本当にあるからな
428.
ユーザー
ljn92
ガリンソ、ガリンソ、ラッタッタ~
429.
ユーザー
wXWyY
>>404
リーマンショックの影響が一周遅れでどん底になってたからじゃねえの
430.
ユーザー
wXWyY
>>429
自己レス
あと安倍が色々GDPに盛り込んだせいだったわ
防衛費と研究開発費だったか
他にもあった気がする
431.
ユーザー
5y6Vp
でかいとこができて小さいとこが消えるって感じだな
432.
ユーザー
9tZob
>>420
再エネポータルワロタ
433.
ユーザー
Oi9ua
>>420
元が取れるならなんで補助金便りで割り増し買取しているかね~
434.
ユーザー
RKi3q
>>429
生産年齢人口当たりではG7首位 日本のGDP伸び率、米教授調査

共同通信
オンラインで取材に応じる米ペンシルベニア大のヘスース・フェルナンデス・ビジャベルデ教授=8月(共同)

 【ブリュッセル共同】日本の成長率は、働き手の減少を考慮すれば驚くほど良好―。米有力大学の研究者らがこんな調査結果を明らかにした。日本経済は長く停滞が続くが、実質国内総生産(GDP)を人口当たりではなく、働き手の中心となる世代に焦点を当てて分析すれば「日本はうまく対処してきた」と評価。成長には少子化対策が最も重要だと助言した。

 米ペンシルベニア大のヘスース・フェルナンデス・ビジャベルデ教授ら3人が発表した。先進国で高齢化が進み、経済成長率を人口1人当たりの指標で比べるのは「誤解を招きやすくなっている」と主張、15~64歳とされる生産年齢人口に焦点を当てて分析した。

 世界金融危機があった2008年から19年までを対象にすると、生産年齢人口1人当たりの年平均の成長率は日本が1.49%で、米国(1.34%)などを上回り、G7首位となった。

 日本はモノやサービスの付加価値を生み出す力が弱く、労働生産性はかねて低いと指摘されるが、成長率で比較すると、付加価値の向上で健闘している可能性を示している
435.
ユーザー
RKi3q
>>429
これはひとりあたりのGDPの成長率の数値だが
生産年齢あたりのひとりあたりの成長率推移なら日本はトップになる

https://i.imgur.com/ojdxXtm.jpeg
436.
ユーザー
GRoYP
437.
ユーザー
GRoYP
>>433
単純にエネルギーのペイと経済は違うだろ
人件費なんてエネルギーのペイで計算できないじゃん
だから経済的なペイとエネルギー的なペイは同列に語れない
438.
ユーザー
mt9GE
米スターバックス 日本事業の過半数株を売却
https://www.youtube.com/watch?v=dME5glD-0OY
439.
ユーザー
YZ88b
>>434
>>430
440.
ユーザー
YZ88b
>>435
日本は老人が金を持ってる&年金が手厚い影響に見える
441.
ユーザー
YZ88b
>>435
国民負担率上げて経済回してるせいもあるか
442.
ユーザー
ZFrLr
BYD普及でスタンド倒産
443.
ユーザー
2zrPB
そう願っていた時期もありました…
444.
ユーザー
3cvue
ガソリンスタンドはあれしかできない人達が営業しているから、他のことができない👦だからと,広告代理店の👦が言っいた。
445.
ユーザー
zmyCf
>AI による概要
>全国のガソリンスタンド(給油所・SS)数は、ピーク時の1994年度末には約6万4,000店ありましたが、
>2024年度末(2025年3月31日)時点では2万7,009店まで減少しています。
>これは30年連続の減少であり、ピーク時の半分以下となっています。


減り始めた時期から考えるとEVの普及に負けたに違いないわ
BYD大勝利
446.
ユーザー
xYsNy
ガリンソ、ガリンソ、\(^-^)/、\(^-^)/
447.
ユーザー
gc4Fg
中国 総デジタル化を自慢してたけど、この有様w

大水害の中国でインフラ寸断 電子決済やインターネットに接続できず
二次災害とも言える状況に陥っている
電子決済化が急速に普及した中国だが水害による停電により、SNSも使えず、
買い物やタクシー、地下鉄に乗ることすらできなくなっているというのだ。

必要なものを買い物に行きたくても、手元に現金がなく、
店側にもお釣りがない状況が多発しているという。
今はアリペイは使えません。現金のみの取り扱いになっていますと
店員が繰り返し説明する様子を報じている。

さらに、タクシーもEVに移行したため、今回の停電でタクシーの
充電システムが破壊され動かなくっている。そのため、
タクシー代を不当に釣り上げている業者もいるという。

やっぱりアナログとデジタル 両方やってる日本が最強だなw
448.
ユーザー
1sJe6
>>439
世界標準に合わせただけだよね
449.
ユーザー
r5dBd
>>448
それを理由にかさ増し
それはいいとしてもかさ増しはかさ増し
450.
ユーザー
r5dBd
>>448
そしてこれをやったせいで防衛費増やすとGDPも増える
そして防衛費はGDPの何%だとか基準を持ち出してまた予算を増やす
国民や家計への負担が増える
451.
ユーザー
Ypci5
クルマは便利だかろね
麻薬と一緒
452.
ユーザー
ffmrz
>>449
世界標準に何の問題があるんだ
防衛費増額は大歓迎だよね
453.
ユーザー
ffmrz
例えば中国の若者の失業率は19%を越えている(この数字が本当だとしても)
勿論大学や専門学校生徒は除外している
日本の生産年齢ひとりあたりのGDPには当然14歳以下65歳以上は
除外してある
数字を疑う前に前提を調べたらどうなんだ
454.
ユーザー
ZmINm
そもそも車を所有してるのがダサいからな、環境に悪いし。
455.
ユーザー
slrrv
大雪立ち往生の経験者ですが、
それ以来、冬は携行缶積んでます。まだお世話になったことはないですが、安心感が段違いです。

これEVには出来ない芸当です。
456.
ユーザー
rEVQ1
>>452
費用だけ上がっても米国と寄生虫が喜ぶだけ
あ、お前らネトウヨもか
457.
ユーザー
gEuJv
中国EVが道路上で炎上しまくり
https://www.youtube.com/watch?v=v131a2zYCQg
この事実を知らせずに中国企業に販売許可する日本政府にびっくり。
燃えるんじゃなくて、爆発もある。死ぬじゃん
458.
ユーザー
SiF4O
>>455
予備バッテリーを積めばEVだって!
(低温による性能低下は予備もくらうというギャグ)
459.
ユーザー
KWYqA
>>458
予備バッテリー?
20Kg以上あるそこそこ大型のポタ電でも2KWh程度しかないぞ?
燃料相当だと1リットル程度にも遠く及ばないだろ(笑)
しかもその誤差程度の電力を車に移すのに何時間かかるんだよw
460.
ユーザー
SiF4O
>>459
文章読めない人でワロタw
(EVディスってるのに、擁護と思われてるわww)
461.
ユーザー
I9uaN
>>451
ニートにはわからないよな
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