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2026年10月28日05:50
北海道小樽市の国道で10月27日昼過ぎ、走行中の軽自動車のタイヤが外れる事故がありました。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=63167
意外とトランクに入らんのよね。
オートバックス行けば安いのあるしな
中途半端なことすんなアホ
上手くつけないとナットが穴にハマってない場合がある
https://news.yahoo.co.jp/articles/dba5c71f3521345f669e20b6501808813bc7de1b
昨日に続き今日も
小樽はアホしかおらんのか
トルクレンチとか無くても普通は大丈夫だよ。
今は加減知らない馬鹿が多いんだぜ
失敗はあるよプロと言われてるやつらだって山のようにミスってるから
それで事故ったなら当事者どうし上手くやれと思うわ
びびって引っ込んでじゃねーよ
かついでいくわけにもいかんだろ
それかこんな理由でJAF呼べと？
つか簡単な算数やん
締め付けトルク10kgf*mなら50センチの距離で20kgfやぞ
俺は550mmのレンチで20kgくらい掛けるつもりで締めてる
家の体重計手で押して練習してるわｗ
デカい工具になる程トルクレンチとか必要になる気がする
一本ずつ最後まで締める馬鹿が結構いるｗ
最初のは心が出てないから当然緩む
少しずつ順番に締めていかなきゃいけないことが分かってない
すぐ外れるのは大抵コレｗ
俺は最終トルク掛けるまで5巡くらい締めるけどな
偶にはチェックするべきな気がする
作業のスカタンに気がつくのと、数キロ走れば心が出るから締め付けに
問題があれば分かる
一か月以内にもう一回確認
俺はこんな感じだけど30年間でタイヤが取れたのは一回だけｗ
事故と言うより過失傷害だな！
https://news.yahoo.co.jp/articles/dba5c71f3521345f669e20b6501808813bc7de1b
アホ杉てもう🤣
絞めていけば直ぐに分かりそうだが
50代ならボケてはいないはず
植物状態のままらしい
ある程度ナット締めてからジャッキ下げないとアカンって
常識でわかりそうだか仮止めで接地させてそこから締めて
タイヤがハブから浮いた状態で終了させるアホもｗ
いやハブボルトなんて簡単に折れるが
普通は剪断力しか掛からんのにナット緩んでたら
折り曲げ＆揺さ振りの大きな力が掛かるし猛烈な
反復荷重で一瞬で破断するわ
お前もアホやで😂
それちゃんと締まってない話だろ
そんなんでいきなり人のことアホとかいうの頭どうかしてる
貧しくなった日本人らしく能もないのに自分でやって自爆
せめてネットで調べてからやればいいのに想像の斜め上やるからなぁ
クルマだろうが歩きだろうが危険
一瞬 直撃しビビる に見えたわ
センターの穴ズレたまま締めても締めたことにならんよ、
どっちでも大差ないから気にするなｗ
おそらく自分でやってる人の半分くらいはこれが何のことかわからんままガンガン締めてるような気もする
最近は素人がやるのが増えたからか事例増えてるよね
JAFを呼べ
それが賢い大人の選択
高速道路上で異音に気付いてヤバかった
業者は一切ミスを認めず逃げやがった
運転者死亡で有耶無耶になってるから表沙汰になってないだけで
他人を信用スンナｗ
俺は必ず自分で適正トルクで締め直してる
最近は減ったが業者はインパクトレンチでアホみたいに締めてそれっきりだからな