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1位：PCX［ホンダ］1万7300台（前年同期2万1300台）
https://i.ibb.co/tzQWDjG/2023-07-25-14-47-36.png
2位：CT125ハンターカブ［ホンダ］1万1400台（前年同期9700台）
https://i.ibb.co/QFQGC9b/2023-07-25-14-48-05.png
3位：シグナス［ヤマハ］6900台（前年同期 4100台）
https://i.ibb.co/3RLQmCc/2023-07-25-14-48-34.png
4位：クロスカブ110［ホンダ］6600台（前年同期 8400台）
https://i.ibb.co/CbDRPmY/2023-07-25-14-48-44.png
5位：リード125［ホンダ］6500台（前年同期 5400台）
https://i.ibb.co/f8PMBKg/2023-07-25-14-49-13.png
6位：アドレス110［スズキ］5200台（前年同期 6300台）
https://i.ibb.co/54dCnZN/2023-07-25-14-49-23.png
6位：アクシスZ［ヤマハ］5200台（前年同期 8800台）
https://i.ibb.co/XZXbGZh/2023-07-25-14-49-31.png
8位：ディオ110［ホンダ］4700台（前年同期 4400台）
https://i.ibb.co/3fZyJ4q/2023-07-25-14-49-42.png
9位：モンキー125［ホンダ］3100台（前年同期 4300台）
https://i.ibb.co/dkr0W6j/2023-07-25-14-49-49.png
10位：ダックス125［ホンダ］1900台（前年──）
https://i.ibb.co/cTPh4zS/2023-07-25-14-49-56.png
https://young-machine.com/2023/01/10/419123/
https://www.haojue.com/GN1255/index5f.html
バイクってそういうツーリングが楽しめるかどうかが一番重要だよなあ
高速バビューンと長距離ツーリングなんてめったにしない
だから125くらいが一番楽しめるし飽きずに乗り続けられる
まじか...
ちなみに原2？
まじかー
やっぱ乗りたいなー
スクーターに大きさはいらんだろ
他の買ってもあとで後悔するだけだよ
かっこええよ
なんか楽しくはなさそうなんだよな
バイクって趣味の乗りもんだからなあ
自分はGN125H。車体価格138000円だったわ。
これくらいのエンジンや車格で、とことこでかけるの最高だよね。
ハンターはなんかでかい
アドレス125
CT110ってそこまで遅いか？
CT125だよ
遅いと言えば遅いな
PCXの方が全然早い
原付きの維持費が気になるとかB級作業所で働いてるんか？
両方持ってる人がほとんどだと思うぞ
ニーグリップ出来ない上に足付き悪い構造だからしゃーない
なんでADV160を頼んでる(納期未定)
この支配からの卒業
距離は150〜200位。
125でタンデムしたことある人教えて。
ハンターのほうが強いしカッコいい
ほぼ>>1の売り上げランキングどおりじゃないかな
趣味系ならカブ派生
普段乗りならPCXかシグナス
荷物たくさん載せたいならリード
DIOとかハイホイールスクーターは人によって好みが分かれるけど俺はオシャレでいいと思う
嫌儲で乗ってる人いない説
どんなバイクか知りたい
原付2種に
てことはデカいのか！？
燃費は？
スーパーカブいいぞ
https://youtu.be/rRH3ejfgHI8
アズリムを信じろ