JR東日本、運賃値上げ秋にも申請 料金体系の見直しもアーカイブ最終更新 2024/06/01 07:091.番組の途中ですが転載は禁止ですTo0Zs共同 2024/05/31 4月にJR東日本の社長に就任した喜勢陽一氏(59)が5月31日までに共同通信のインタビューに応じ、早ければ秋にも運賃の値上げを国に申請する方針を表明した。国が夏に公表する基準を踏まえ「値上げの余地があれば最速で申請したい」と強調。現在の複雑な料金体系についても見直しを検討するとした。 国土交通省は4月、鉄道運賃の根拠となる「総括原価」の算定方法を27年ぶりに見直した。これに基づき、国交省は設備の維持や補修にかかる基準コストを7月下旬に公表する予定。喜勢氏は「耐震や安全対策などを行うため、値上げの理由をきちんと説明していく」と述べた。…続きは以下https://nordot.app/11691620738567051852024/06/01 07:06:162すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですL8gP8電車がダメなら自転車に乗れば良いじゃない2024/06/01 07:09:09
【トヨタ大敗北】世界、エンジン車からEV車シフト加速へ。トヨタの時代が終わる。エンジン車にこだわってしまったトヨタは完全に周回遅れに。ニュー速(嫌儲)22280.62024/11/05 22:05:19
高々、10万程度の端金欲しさに強盗殺人を犯して40年も50年も刑務所に収監される人間を見て、柳◯正さんや孫◯義さんたちは、腹を抱えて笑ってるんだろうな。ニュー速(嫌儲)12233.52024/11/05 22:36:48
4月にJR東日本の社長に就任した喜勢陽一氏(59)が5月31日までに共同通信のインタビューに応じ、早ければ秋にも運賃の値上げを国に申請する方針を表明した。国が夏に公表する基準を踏まえ「値上げの余地があれば最速で申請したい」と強調。現在の複雑な料金体系についても見直しを検討するとした。
国土交通省は4月、鉄道運賃の根拠となる「総括原価」の算定方法を27年ぶりに見直した。これに基づき、国交省は設備の維持や補修にかかる基準コストを7月下旬に公表する予定。喜勢氏は「耐震や安全対策などを行うため、値上げの理由をきちんと説明していく」と述べた。
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