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このイベントは両社がモータースポーツ文化発展とファン層拡大のために開催したイベントで、2000枚用意されたチケットが売りきれるほどの人気になっている。
【画像】ヒョンデラリーチームのドライバーと語り合う豊田章男会長 WRC（世界ラリー選手権）最終戦ラリージャパン（11月21日～24日）開催前のイベントとなり、現在WRCでチャンピオン争いをしている両社が国を超えて共催する大規模イベントになる。
このようなイベントが国際イベントとして開催されるのは珍しく、両社のモータースポーツへの思いが現われているといってもよいだろう。
参加ドライバーもWRCドライバーチャンピオン争いのポイントリーダーであるティエリー・ヌービル（Thierry Neuville）選手や、TOYOTA GAZOO Racing WRTのヤリ＝マティ・ラトバラ（Jari-Matti Latvala）代表に加え勝田貴元選手など韓国での人気の高い選手たちが参加しており、デモランも大いに盛り上がっている。
このデモランには、トヨタ 豊田章男会長とヒョンデ チョン・ウィソン会長も参加。豊田章男会長はモリゾウ選手としてチョン・ウィソン会長を助手席に乗せてデモランし、その後に2人でメインステージに登壇。
豊田会長は最初に「サランヘヨ（愛しています）」とあいさつ。
韓国のお客さんに気持ちを伝えた後、チョン会長とイベント開催の経緯について紹介していた。
スもWEC（世界スポーツカー選手権）への参加を表明しており、WRCに続いてトヨタのライバル関係になるバチバチの競争相手。
その中で、会長同士が年初に会ってモータースポーツの普及に関して意気投合。10か月をかけて、この共催イベント開催にこぎつけたとのことだ。
ヒョンデ チョン・ウィソン会長との同乗デモランを終えた豊田会長に、ライバルでもあるヒョンデとこのイベントを共催したことについてうかがってみた。
豊田会長は、このイベントへの思いとして「ありがとうを伝えたかった」と最初にいう。豊田会長はクルマ好きでもあり、自動車会社の経営者でもあるが、クルマ好きがいてこその自動車会社であり、1人でもクルマ好きを増やしたいと思って走り続けている。 その感謝の思いを伝えるためにヒョンデとイベントを共催。チョン会長と思いも共有して、イベント開催にこぎつけた。
ライバル関係と見られがちな両社だが、豊田章男会長は「象徴的だったと思う。トヨタの会長とヒョンデの会長が一緒に」「これが未来作りだと思う」と語り、このイベントから始まる何かの手応えを感じている様子。
https://news.yahoo.co.jp/articles/41f1d1461a6ed81e90adaa38c8f00ff0405e2049
ネトウヨは文句あんの？
トヨタがなかったらゴーンの出番もなくて
日産が変な路線に行くこともない
街はカッコいい日産車で溢れかえってる
日産こそ変だろ
セレナやアリアのカーナビ制御プログラムがゴミカス
韓国いなかったら日本ほんま孤立やで
今は中国叩くのに忙しいんや