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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【悲報】ヤマト運輸、111億円の赤字アーカイブ

1.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
vOyMs
ここも外資の手に落ちるんかな

https://youtu.be/uvfukWVQ3HY?si=MfLRAvYrU58aZ2g_
17
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2.
ユーザー
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0i9u0
フェデックスかＤＨＬに買収されるか
3.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
I8rY0
あんだけヒイヒイ仕事してるのになんでや
4.
ユーザー
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1D31p
もっと人件費を下げなきゃwww
5.
ユーザー
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jbpAD
2024年問題で奴隷トラックドライバーに奴隷労働させられなくなって大幅減収した感じ？
6.
ユーザー
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l9acj
東京はギュンギュン走り回ってるけどね
7.
ユーザー
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Ggga1
また安倍禍か
運輸業界も働き方害革でボロっボロやもんな
8.
ユーザー
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stZZT
何かブラックな改革してなかった？
ある意味効果があったんだな
発案者はどう責任取るのかな
9.
ユーザー
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qTNQi
週二でエエから
まとめて配達して欲しい
10.
ユーザー
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6mcIS
ダンピング企業の末路
11.
ユーザー
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nTu3z
本格的人手不足時代寸前で下請け切ったクソバカ企業の末路
12.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
SCPWb
物流弊社ボーナス3ヶ月でてうはうはなのにどうなってんだw
13.
ユーザー
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J1v6F
こんだけ仕事あるのにどうやったら赤字にできるん
14.
ユーザー
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sBl1I
タワマン料金取るしかないな
1F上がるごとに+1000円ぐらいで
15.
ユーザー
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dUK24
>>14
クレイジークライマーのスコアか
16.
ユーザー
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KnCjG
>>14
コンシェルジュが１Fで受取保管しないようなタワマンって存在価値ないよな
17.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
ezkVz
1階に来客駐車荷物管理スペース作らない マンションはもう法規制すべきだろ
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