このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
188
4424.7
1884424.7ニュー速VIP937421.3
937421.3ニュー速(嫌儲)79252.6
79252.6難民592193.2
592193.2ニュー速(嫌儲)26192.5
26192.5ニュー速(嫌儲)28175.7
28175.7ニュー速(嫌儲)78137.4
78137.4ニュー速(嫌儲)631125.2
631125.2ニュー速VIP15120.3
15120.3ニュー速(嫌儲)13115.3
13115.3もっと見る
日産が協議“打ち切り”方針を固める
ホンダからの「子会社化」提案に反発
幹部「到底受け入れられない」
・経営統合協議の打ち切り：
日産がホンダとの経営統合に 向けた協議を打ち切る方針を
固めた。
・対等な関係の強調：
日産は「対等の関係」を主張していたが、
ホンダの子会社化案が浮上し、 日産側が反発。
・基本合意書の撤回：
日産はホンダとの基本合意書を撤回し、 協議を終了する方向。
・リストラ策の不一致：
経営統合の前提条件だった日産の リストラ策が
具体化されず、ホンダ側が「踏み込み不足」と判断。
・スピード感の違い：
ホンダ側が日産の対応の遅さに不満を抱いた。
・技術の違い：
日産の「e-POWER」技術が高速走行時の 燃費に課題があり、
北米市場での競争力が低い。
一方、ホンダの
ハイブリッド車は北米で好調。
・技術の否定：
日産の技術が否定される事態に陥り、 経営統合が困難に。
・今後の方向性：
日産は取締役会で子会社化について 議論中だが、
ホンダとの協議は終了する見込み。
もう関わらない方がいい
西室ってやつは酷かったな
東芝とか郵政とか傾けてたろｗ
大企業はどうしても高学歴軍団に食い物にされるようになるね
相当優秀なやつじゃないと売上あげろ、そのやり方はおまえが考えろってやつしかいないんだよね
かつて栄華を誇った企業が似たような形で腐敗していくな
無能な役員たちのせいで現場が犠牲になる
尻拭いは民事再生と名の政府任せ
日本の三大企業を舐めるな！！
落ちぶれても世界中に工場と販売網があるのは新興EVメーカーには魅力的だろうし
日産にGTRは豚に真珠
自民党がエクスカリバー持ってるようなもんだからな
お疲れさまでしたー
よく頑張った日産
そいつは彼の国の産業スパイだから…
会社傾けた挙句に従業員のことは一切考えないって
なんでその地位にいるわけ
あれは「買収」を「投資」て言い換えて買収成功しそうだけど
まぁそうなるかもな
日本市場を手に入れる
イーロンマスクも右傾化してＥＶやめるそうだから
ガソリン技術欲しがってるからその可能性もある
その辺の本当にデキる技術者なんて、とっくにニッサン見捨てて他社行ってるだろ。
残ってんのはしがみつく事しかできない、凡庸低能だけ。
ルノーのときも言ってたｗ
QVCは期間途中に違約金を払って解約したけど、日産は来年２月迄らしいから１億円はドブに捨てるのかな
スカイラインは元々プリンス自動車だし
幹部切り捨ても辞さないだろ
日産の影響力が残っていれば、そういうハッタリも効くんだろうけど、
そうでなければ、ただ単に日産を傾かせただけの強欲無能でしかないでしょ。当然、天下りなんてムリ
日産はコネだらけなんだろ
まともな従業員が可哀想だが
若いならさっさと見切りつけたほうが
いいかもね
コネはタヒね
役員だけは救済してくれえええええええ
日本人らしくていいじゃんそういうの
プロの方ですね
私もそう思います
ゴーンに謝れ
GTR選ぶだろ
日産首脳陣がこだわってるのはそこよ
ホンダは車屋じゃなくて本田技研工業だからね
> 倒産したほうがマシ
日産のDNAじゃないの？ｗ
はぁ？おまえセンスなさすぎでしょ
俺はスープラのほうがいい