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この日の番組では「ニッポンの交通問題ど～するＳＰ」として、高速道路での逆走、当て逃げなど悪質な交通事故が続く原因を追及した。
番組では複雑な構造のため、合流が難しい首都高速の問題も指摘。
たけしは「本当にイラつくほど、なんでこんな入り方しなきゃいけないんだよ？とか、なんで、こっちから車が来るんだよ？って思うんだけど…」と実体験を口にした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a14b8aab7b3a898a9c6ef0e071b20ad2905ee5ec
「初めはなんかさ。車を通す、電車もそうだけど、コースを作り直さないと。上に乗る車を一生懸命直そうとしてるけど、コースそのものをやらないとね」と結論づけていた。
逆走やむ無し
仮に免許とっても行こうとは思わない
首都高は初見殺しがある。
この車線走ってないとあっちにいけませーんざんねーんなトラップがある。
なるほどそんな感じか。慣れてない奴は迷惑かけそうだな
舐めてんのかって作りがあちこちにある
事故って当然
近所に鉄のジョイントが斜めに走ってる高架があって
雨が降るたびにスピン事故が多発する
マジクソ
はい論破
周りの愛想笑い買ってました、みたいのでなく真面目か
一般高卒は「何言ってるかわからない」「そもそも聞いてない」
大卒も「受験終わったら全ての勉強を忘れた」
ってのがわー国だよな
高速道路上で止まっていても危ないんだが
眼の前に猫や子どもが飛び出してきたとしても急ハンドルで避けるな！って言われたな。
余計大事故につながるおそれがあるからブレーキ踏むだけにしろって。
あれは東京方面行きを作ってはいけない構造
仙台からの黒磯板室IC出口行きと黒磯板室ICから入ってきて東京方面へ行くヤツが平面交差かつ「左折でなく右折」しなければならない超絶欠陥IC
仙台方向から出場できなくするか(片インター化)、閘門ゲート式遮断機を設置して絶対に逆走できなくするかしないとダメ
普通に轢けって言われたような気が
とっさには良い判断が出来ないのは痛感した
絶対止まるの間に合わないから
タイヤで乗り上げたら死なせちゃうから車の中心の下への判断で中心で轢いた
クーペで低いのにさ、外から見たらわざと轢きに行ったように見えたかも
危ないでしょう
ほんとひとつのことしか考えられないんだから
ドライブシャフトに巻き込んで車が壊れる事あるよ。
イヌじゃないけど、バーストしたタイヤが路上にあって、そのまま轢くとマズイと思って、真中通過したら、しばらくしてスゴい音がして車止まったわ。
後ろ来てなくて本当によかった
ボディマウント構造なら大丈夫や