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常磐線特急が「豪華夜行列車」に変身! JR東、2027年春に「全車グリーン車個室」の夜行列車を投入アーカイブ

1.
ユーザー
BS3WZ
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2.
ユーザー
BS3WZ
バビロンの城門
4時間前

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高級感溢れる列車もいいけれど、誰もが乗れる庶民的な列車も作ってほしい。昔の新台列車は決して裕福な人だけでなく、いろんな人が夢を載せて運んでいた。

東エリアにとどまらず、東海や西、あわよくば九州や四国エリアも行けるといいですね。北海道は割とあっさり行きそう。

↑こいつ絶対乗らないだろ
3.
ユーザー
ubZ1K
一般国民に屋根を提供しろ
インド式がふさわしい
4.
ユーザー
ubZ1K
ほんと999になってきたな
機械の身体がないと乗れない
列車名はかくさで頼む
5.
ユーザー
BS3WZ
JR西日本の銀河を模倣したのだろうが車両は>>1の方がだいぶ新しい
https://www.jr-odekake.net/railroad/westexginga/
6.
ユーザー
aECBx
官営鉄道Яしは外国人と特権階級の為にある
外国人はなんちゃらレールパスで新幹線までタダ同然で乗り放題だしな
7.
ユーザー
mWCSY
>>6
ほんと国民をバカにしてるわな
8.
ユーザー
ubZ1K
>>6
椅子なし電車はさすがになくなったみたいだな
9.
ユーザー
KlJkb
どこに常磐線なんて書いてあるんだ?
10.
ユーザー
Eeo3n
>>9
>E657系の特急型車両10両1編成
これ
11.
ユーザー
eK4I5
>>10
鉄にしか分からん記号!
12.
ユーザー
7sCiO
まあ要するにこれ
https://www.jreast.co.jp/train/express/hitachi_tokiwa.html
の内外装をいじって
>>1の状態にするというケチくさい話
13.
ユーザー
fXhCP
ウエストエクスプレス銀河も元新快速やな
東日本もこれぐらいの金額でお願いします
14.
ユーザー
mLaOi
>>13
東日本は貧乏西日本とは違うのだよ
サフィール踊り子の夜版みたいな列車だなこれ
15.
ユーザー
loxet
>>2
これよく見ると寝台を新台と表記してるがパチンコ野郎か
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