シビック新車で買ったんだけどオイル交換してない！　5600キロも走ってるのに！

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シビック新車で買ったんだけどオイル交換してない！　5600キロも走ってるのに！アーカイブ

最終更新 2025/08/18 18:11

kKqG1

ターボ車なのに！　壊れる？これ

2025/08/17 13:32:50

すべて

シビック新車で買ったんだけどオイル交換してない！　5600キロも走ってるのに！アーカイブ

最終更新 2025/08/18 18:11

kKqG1

ターボ車なのに！　壊れる？これ

2025/08/17 13:32:50

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最新の50件

AMRFw

気にすんな
俺はこの30年くらいオイル交換は1万キロに一回だが壊れたことはない

2025/08/17 13:48:23

RL1Pj

車ではなくオーナーの心がぶっ壊れてる

2025/08/17 13:55:42

kKqG1

>>3
相対的に言って俺にとってベンツみたいな値段だからほんと神経質になっちゃうんよ

壊れるこれ？

2025/08/17 13:56:42

AMRFw

>>4
壊れねえって言ってんだろタコ🐙

2025/08/17 13:58:37

AMRFw

>>1
ジャップにはこういう神経症のアホが多い
欧州の車はオイル交換2万キロとか2万五千キロ毎が普通
頑丈な金属部品が潤滑油が多少古くなったくらいで壊れるかって
ビクともしねえわ、油中の金属粉はオイルエレメントの強力磁石で全部吸い付けられてるし

2025/08/17 14:04:34

ocFsT

>>6
本当に？本当のほんとに？

でもマニュアル車って初回は1000〜2000で交換なんやろ？

2025/08/17 14:09:31

AMRFw

>>7
そんな柔じゃねえわ
潤滑油が古くなっても燃費が悪くなるとかその程度
アメリカは長期間オイル交換しないで継ぎ足しで済ませてるのも多い

2025/08/17 14:20:56

MOGX6

新車なら千キロ点検とかで変えないのか？

2025/08/17 14:23:03

10.

AMRFw

>>9
加工精度悪かった昔の話やろ
最初の1000kmでバリが出るって話だったが今はそんなことはないし金属粉はオイルエレメントが吸着する

2025/08/17 14:32:46

11.

ocFsT

>>9
昔は結構必要だったらしいけど今はオイルと加工の精度の向上でいらないとか
でもやるに越した事ないらしいが
うーん

　前に乗ってた二十年型落ちカローラマニュアル車は13000くらいに一回くらいだったけど普通に壊れなかったな

18万乗ってた

大丈夫かな

二十年くらい乗りたいから初動でミスったかな？ってすげえ後悔

2025/08/17 14:33:00

12.

ocFsT

>>8
でもわしのターボ車やで
まあ高回転はほぼさせてない

1800〜3000の間
んで休日時たま5000〜6000までちょっと上げたらもう下げるみたいな乗り方
シビコンではないよなこれだと

2025/08/17 14:36:09

13.

AMRFw

>>12
ターボ車ならそれなりの品質のオイルが指定されて最初から入ってるはずだから関係ないわｗ

2025/08/17 14:38:43

14.

ocFsT

>>13
多分ホンダのレオって奴や

ターボ車のが交換頻度高くなるとしてやっぱ5000超える前に帰るべきだったんかな？
ネット見てるとみんな5000行く前に変えてる、、、

2025/08/17 14:40:50

15.

AMRFw

オイル交換は業者にとって儲かっておいしいからワーワー言っとるだけやで
真の嫌儲メンなら簡単に業者儲けさせたらアカンでｗ

2025/08/17 14:42:29

16.

KO7Uq

ターボ車でもエンジンをぶん回さなければそうそう壊れないだろう

2025/08/17 14:45:01

17.

gIs78

店員「まーだまだ平気なのにな。でも、儲かるからいいや」

2025/08/17 14:56:25

18.

OqRp0

ターボ車ならさっさと変えとけ3000kmとか半年に1回ぐらいでもええぐらい

ハイブリッドなら1万kmとか車検毎でもセーフ

2025/08/17 14:57:52

19.

OGEYs

さいあく、牛乳でも問題ないよ

2025/08/17 14:59:53

20.

W4bg3

廃車

2025/08/17 15:00:44

21.

fX6Dq

こいつアホなのかな

2025/08/17 15:03:12

22.

ocFsT

>>21
どこが？！！

2025/08/17 15:04:43

23.

OGEYs

っつーか、昨日スレ立ててもう５００ｋｍも乗っちゃったのかよ・・・（呆れ

2025/08/17 15:06:43

24.

ocFsT

>>23
いやそのくらい乗る予定だとして虚偽申告してた

もう5210キロ、、もうダメぽ

2025/08/17 15:09:09

25.

N1mwQ

>>24
オイル交換ってそんなに律儀にやる必要あんのか、謎だよな。
作業は完全に他人任せでブラックボックス化してるし、そもそもどういうオイルなのかも分からん！

自動車工にぶっちゃけトークで教えて欲しいわｗ

2025/08/17 15:13:29

26.

ocFsT

>>25
なんか長く乗りたいんなら常にツヤツヤの入れとけって感じらしい
ターボはアチアチエンジンになりやすいなら普通車よりも頻繁に入れ換えろってさ

2025/08/17 15:20:24

27.

N1mwQ

>>26
じゃあ５２１０ｋｍも乗っちゃダメじゃん！

2025/08/17 15:21:56

28.

zgBQh

ターボ車ならNA車の2倍以上
エンジンには過酷な条件なのに

こいつは慣らし運転も最初の
500キロ交換もしてなさそう。

2025/08/17 15:31:49

29.

AMRFw

タクシー見りゃ分かるがエンジン自体は極めて堅牢なもので50万キロくらい屁でもないのに一体何を心配しとるんやｗ
何十万キロ乗るつもりやねん
車体とかトランスミッションとか他のもんがずっと先に逝く、最後まで残るのがエンジンやぞ😙

2025/08/17 15:33:25

30.

2o5tt

そのうち煙出るかな

2025/08/17 15:37:14

31.

zgBQh

よく手入れをしてても
生き残るターボ車は少ないのに

2025/08/17 15:38:46

32.

kKqG1

>>28
交換してないよ

そんなん知らんかったもん
そんな初見殺し酷くね？

2025/08/17 15:41:23

33.

YOHJe

壊れないと書いてあるのに尚心配しているなら変えろよ
半年に一回または5000キロで

2025/08/17 15:42:46

34.

kKqG1

>>31
泣いていいっすか？

2025/08/17 15:47:24

35.

kKqG1

なんやよく調べたら軽のターボがのオイル交換が5000キロがレットラインなんなな
普通車ターボは5000〜10000万やん！

2025/08/17 15:55:27

36.

AMRFw

>>35
最大１億キロかすげーなｗ
地球2500周出来るでｗ

2025/08/17 16:02:58

37.

kKqG1

>>36
当たり前やろ
地球”市民”カーやぞ

2025/08/17 16:47:16

38.

L4kPG

なんでおんなじスレ何度も立ててんのこいつ
壊れねえって言われて終わっただろ
馬鹿じゃねえの

2025/08/18 03:25:42

39.

✨👁👄👁✨

4N52p

でもマニュアルだろ？
下手な運転でオイル汚れてるかもしれん
オートマなら速度に合ったギアに自動で切り替わるが

2025/08/18 06:53:57

40.

dSagx

交換すればいいだろ

2025/08/18 07:52:46

41.

🖐️👁👃👁💧

b54OP

こりゃ廃車だな

2025/08/18 07:56:23

42.

zzrp2

今頃焼き付きよるかな

2025/08/18 08:29:24

43.

nBuT3

>>38
うるせぇ！馬鹿じゃねえ！

そんなに心配するならなんで事前に調べないの？とと思ってんだろ
そうだよ
俺は多分発達障害でもあって一つのことに熱中すると他のもん全部蔑ろにするんや

モデルガン弄ってたらいつのまにか超えてて入れようかと思ったら慣らし運転1000キロで交換しろとか5000以内にターボはオイル交換しろとか泣きたいぜ

ちなみにモデルガンに関しては一回銃撃したらきちんと水洗いして乾燥させてグリス塗ってる

2025/08/18 18:11:02

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