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「ここ女性専用車両ですよ」駅員に注意された男性の「まさかの答え」に仰天…アーカイブ

最終更新 2025/12/01 06:12
1.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
「ここ女性専用車両ですよ」駅員に注意された男性の「まさかの答え」に仰天…
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8d9296bf64c1d220983c28eef7b7f02b040c34f
2025/11/28 08:12:37
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2.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
今では大都市圏の鉄道路線のほとんどで採用されている「女性専用車両」。多くの鉄道会社で「任意の協力」という形で利用が呼びかけられているが、男性が乗車するトラブルが度々起きているという。東香名子氏が所長を務める「鉄道トレンド総研」に寄せられた目撃情報とは――。
2025/11/28 08:13:04
3.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
通勤電車ではおなじみの風景となった「女性専用車両」。今も、その運用をめぐっては賛否が絶えず、特に近年は、男性利用者とのトラブルも散見されるようです。今回は、女性専用車両の現場で起きているプチ事件簿を紹介します。

そもそも「女性専用車両」は、痴漢行為から女性を守ることを目的に導入されました。通勤列車の一部の車両を指定し、ステッカーなどで判別できるようにしている例が多く見られます。

現在の女性専用車両の歴史をひも解くと、初めて導入したのは京王電鉄で2001年3月のこと。その後、国土交通省の「女性専用車両 路線拡大モデル調査」に協力する形で、2002年10月から京阪電車と阪急電鉄も試験導入。

国交省のアンケート調査により、女性の9割近く、男性も6割前後が女性専用車両に賛同していることが判明し、試験期間中に大きな混乱もなかったため、京阪と阪急も2002年12月から本格的に導入。その後も各社が導入へと続きました。現在では、大都市圏の鉄道路線のほとんどで採用されています。
2025/11/28 08:13:23
4.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
女性専用車両は、多くの鉄道会社で「任意の協力」という形で利用が呼びかけられています。ルールの周知が進んでいるにもかかわらず、男性の乗車をめぐるトラブルは度々起きているようです。鉄道トレンド総研には、こんな目撃情報が寄せられました。

「女性専用車両にわかっていて乗っている男性に、複数人で注意していた」(40代/女性/東京都)

「女性専用車両に乗り込んできた男性が、駅員さんに無理やり引き摺り下ろされているのを見たことがあります」(40代/女性/愛知県)
2025/11/28 08:13:43
5.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
ルールを承知の上で女性専用車両に乗車する、いわゆる「確信犯的」な男性利用者が存在するようです。ルールの軽視がトラブルの原因となり、ときに遅延を発生させて、乗客のイライラを増幅させることもあります。

ときに、男性がかわいそうだな、と感想を抱くようなプチ事件も聞かれます。

「ある日の朝、よっぽど急いでいたのでしょう、ダッシュで女性専用車両に乗ってきた男性がいました。ドアが閉まり、電車は発車します。ハァハァと肩で息をする男性は、やがて自分が女性専用車両に乗っていることに気が付いたのか、顔を真っ赤にしてうつむきました。そして、小さな声で『すみません……』とつぶやいていました。結局その男性は、次の停車駅で、車両を移動していました。ちょっとかわいそうになっちゃいました」(30代/女性/東京都)

また男性からはこんなしょっぱい経験も聞かれます。

「遅刻しそうで焦っていたとき、『ホームにいる電車に乗れそうだ』と、駅の階段を急いでかけあがりました。『間に合った!』と思ったら、目の前にあった車両は女性専用車両。『うそだろ……』と膝(ひざ)から崩れ落ちる感覚でした。やはり乗るのはダメだと立ち止まり、目の前でドアが閉まるのを見届けました。女性専用車両には理解はありますが、こういう経験があると、ちょっと恨めしくなることがあります」(20代/男性/埼玉県)
2025/11/28 08:14:05
6.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
「男性専用車両がないのは差別だ」として、東京さくらトラム(都電荒川線)を借り切って、過去に4回「男性専用車両」を運行するイベントも開催されています。

主催はNPO法人「日本弱者男性センター」。男性も性被害や痴漢の冤罪(えんざい)被害などの不安や恐怖を抱えていることを訴えることが目的のイベントで、11月19日の国際男性デーを前に行われました。参加者からは「少なくとも男性の痴漢冤罪(えんざい)の心配はなくなる」と男性専用車両の常設を求める声があがったようです。
2025/11/28 08:14:24
7.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
公共交通機関における「安全・安心」をどのように提供し、全ての利用者のニーズと不安にどう応えるかという課題は、今後も社会全体で議論を深める必要があるでしょう。

乗客の「任意の協力」で成り立っている女性専用車両。ときに男性が故意に乗り込むケースも。これはトラブルに発展しやすいので要注意のケースです。トラブルを目撃したAさん(30代/女性/愛知県)はこう振り返ります。

「ある日の朝、女性専用車両に乗っていたら、男性が乗り込んできました。30代くらいで、チェックシャツにジーンズ、スニーカーというカジュアルな服装をしていました。車内の空気が変わり、『おやっ』と乗客の女性が男性たちに目線をやりました。たまたま近くに駅員さんがいて、その光景を見ていました。駅員さんは、『ここ女性専用車両ですよ』と注意をしました」

「すると、その男性は『知っています』と開き直った。『は?』と思ったのは私だけではないでしょう。隣の女性も、眉間(みけん)にしわを寄せて、男性を睨むように見ていました。駅員さんは、遅延の可能性も考慮したのでしょうか。男性に向かって『わかりました、一度事務室でお話しませんか?』となだめ、男性を連れていきました。大ごとにも遅延にもならずに場を収めていた、見事な対応でした」
2025/11/28 08:14:43
8.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
また、男性と女性が一触即発。トラブルになった現場に遭遇したBさん(50代/女性/東京都)はこう振り返ります。

「朝の通勤時、私は地下鉄の女性専用車両に乗っていました。複数の乗り換え路線がある大きめの駅に到着すると、大勢の乗客が降り、同じくらいの数の乗客が乗ってきました。その中に、男性が紛れ込んでいました。50代くらいでしょうか。少しくたびれた背広を着て、髪には寝ぐせが付いているおじさんでした」

「男性が入ってきたことで、女性専用車両の空気が一変。一気に視線が集まりました。すると、一人の女性が『ここは女性専用ですよ』と注意をしました。するとおじさんは無視。再度女性は『女性専用ですよ!』と強めに声を出しました」

「それでもおじさんは無視。すると、車内がざわつき始めました。『えー』『無視?』という声が次々に上がりました」

だが、男性はなかなか降りようとしなかったという。

「女性の一人は、ドアから足を一歩ホームに出して、ドアが閉まるのを防いでいました。そして口々に女性たちは文句を言い始めます。『降りなさいよ』『降りてよ、おじさん』しまいには、複数の女性たちから『降ーりーろ! 降ーりーろ!』と手拍子とコールが始まりました」

「騒ぎを聞きつけて駅員さんが登場。その男性は、ホームに引きずり降ろされました。女性から怒られることに喜びを感じるマゾヒストなのでしょうか。頑(かたく)なに降りないおじさんの執念が怖かったです。この騒ぎで、発車が2?3分遅れました。本当に迷惑な存在だなと、いま思い出してもイラッとしますね」

Bさんの言うように、男性の執念と、また団結した女性の恐ろしさを感じるエピソードでした。
2025/11/28 08:15:21
9.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
駅員は、乗客の安全と運行ダイヤを守るという2つのプレッシャーの中で対応を迫られていることでしょう。ルールを無視し続けた乗客に対し、他の女性利用者の安全と快適性を守るために、鉄道側が最終的に強行的な措置を取らざるを得なかった事例といえます。

男性が女性専用車両に乗車する背景には、「急いでいる」「単なる勘違い」といった理由だけでなく、「制度は差別だ」という男性側の不公平感や、ルールを無視することで生じる「確信犯的な優越感」といった感情も潜んでいるのかもしれません。

女性専用車両は、痴漢被害をなくし、女性が安心して乗車できる環境を作るための措置であり、その意義は依然として大きいものです。法的な強制力はありませんが、ラッシュ時のスムーズな運行のために、ルールは守ってほしいものです。

女性専用車両という空間が、差別や分断ではなく、安全と配慮のシンボルとして機能し続けるための努力が求められています。
2025/11/28 08:15:40
10.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
EV5qK
対立煽りには乗らない
2025/11/28 08:16:57
11.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
※参考情報
>>6のNPO法人「日本弱者男性センター」
https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/013014398
https://www.seikatubunka1.metro.tokyo.lg.jp/houjin/npo_houjin/list/ledger/0014398.html
2025/11/28 08:18:21
12.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
eANqR
弱者男性ヤフコメ民のぼやき
↓

https://news.yahoo.co.jp/articles/b8d9296bf64c1d220983c28eef7b7f02b040c34f/comments
2025/11/28 08:20:10
13.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
s4ZzJ
女性車両あるんだから他の車両乗んなや
2025/11/28 08:25:28
14.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
4IQ50
あれさ、昔は車両の端にあったんだよね
車掌さんもいるし、それでよかったのに
階段の近くが良いとかマンさんがわがままいうからそうなってしまった
急いでる時とか車両を移りたいときとかまじで邪魔なんだよな
怒ってる人が何も事件を起こさないのが不思議にぐらいだね
まぁ、通勤してるひとは常識人が多いからだろうけどね

2025/11/28 08:28:22
15.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
4IQ50
反対の階段前の車両を男性専用にすればいい
2025/11/28 08:29:27
16.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
Z1ntU
NPO法人日本弱者男性センターとは?
2025/11/28 08:48:03
17.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
s9kpP
ぶつかりおじさん
乗り込みおじさん
2025/11/28 08:50:20
18.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
Z1ntU
>>15
痴漢が増えそう(意味深)
2025/11/28 08:56:04
19.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
SGKKB
ドクサべとかの奴らはさすがにもう活動してないんだろうな
2025/11/28 10:04:01
20.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
QJ3VN
あれ見た目はどうみてもオッサンだけど「精神は女です」って人が乗ってきたらどうなるの?
2025/11/28 10:10:22
21.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
HCOkk
LGBTQA+時代
2025/11/28 10:22:58
22.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
q3sJV
>>13
そんなの女性の自由だよ
2025/11/28 13:01:56
23.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
T0kNU
女性専用車両
これ任意の女性と男性の協力によって成り立ってる
専用ではなく女性優先車両、専用なんて名前にするから女が勘違いする

女性専用車両が優先席の障害者や妊婦よりも上の訳がないからな
日本のメディアは意図的な報道しないけど、女性専用車両は男性差別だと世界中から叩かれてる
2025/11/29 02:26:30
24.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
Jb5vu
そもそも日本は痴漢が多すぎる
2025/11/29 07:24:45
25.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
W3fV9
外国で痴漢なんかしたらその場でグーパンチされるからな
2025/11/29 08:19:35
26.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
s0i9Q
>>25
教育受けて無いか、頭の病気なんだから
逮捕、隔離、治療、教育、完治
をしないといけないのに殴っちゃうの?
しかもそれだとまた同じ事を繰り返す

当然、専用車両なんぞはマヌケな弥縫策
2025/11/29 09:46:29
27.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
AODWD
ちなみに女性専用車両はメキシコにもある
2025/11/29 10:36:20
28.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
cV1KH
>>24
ソースは?

お得意の女の妄想でしょw
2025/11/29 19:19:17
29.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
T0kNU
痴漢の原因は満員電車
鉄道会社が満員電車を放置してることを叩かないと、満員電車のままなら絶対に痴漢は無くならないよ

企業は「女はバカだな」って笑ってるよ
2025/11/29 19:23:46
30.
ユーザー
ケモクラシー
n6ZGH
>>29
企業が痴漢でワロタ
2025/11/29 20:10:22
31.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
tZ8KU
気色悪いなぁ弱者男性
2025/11/29 20:12:31
32.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
tZ8KU
ハッタショとインセルって兼ねてる奴多そう
2025/11/29 20:13:34
33.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
LmfIe
>>30
物事を客観的に見れない残念な輩w
2025/11/29 23:58:07
34.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
PtrVq
>>32
インセルボーイを久し振りに見たw
薬飲んでるか?
2025/11/29 23:59:16
35.
ユーザー
壺の妖精しんだもん◆OEK2h88/0s
GGL87
>>29
最後の一行はともかく

満員電車という非人間的、人権侵害状態の起きてる構造が問題なのは事実だし
乗車率100%でホームへの立ち入りを法令で禁止とかにしないといけない
当然、そうなると
東京一極集中も不可能になるので
日本国にとって良いことだらけ
2025/11/30 00:02:55
36.
ユーザー
壺の妖精しんだもん◆OEK2h88/0s
GGL87
そう言えば小池が公約で
満員電車解消とか言ってたな

ウヨの嘘は全て許されるから
無かったことになってるけど
2025/11/30 00:04:02
37.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
8Vht4
>>26
動物を躾けるのは不作法をしたその場で叱らないと
後になって叱っても動物は何で叱られたかわからないんだよ
2025/11/30 08:47:20
38.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
6eSU3
専用問題ってなかなか解決せんな
名前が悪いんだから変えりゃそれで終わるのに
2025/11/30 08:51:10
39.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
2kaoJ
>>35
小池百合子都知事はずいぶん前の都知事選の公約から繰り返し、東京の満員電車を無くす、と言っているけど、満員電車を解消する車両をは二階建てにするなどかなり難しいのは理解できる

だが都民として納得できないのは何度も繰り返されてる公約なのに何もやろうとしないし、何も手をつけないこと
2025/11/30 23:58:01
40.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
2kaoJ
>>38
女性専用車両を法律で合法にすればいいんだけど、企業が事なかれ主義だからね
2025/11/30 23:59:35
41.
ユーザー
ケモクラシー
GJ6sJ
シャア専用ザクに誰かが勝手に乗って行ったら
あとでシャアは動揺するだろ
2025/12/01 00:03:30
42.
ユーザー
番組の途中ですが転載は禁止です
DXKxR
>>40
女性専用車両は違法なん?
2025/12/01 06:12:31

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