日本人が中国崩壊論でオナニーしてることが中国人にバレてしまうアーカイブ最終更新 2026/01/19 13:411.番組の途中ですが転載は禁止ですZzQl0@kinglinzhuhui英語からの翻訳????日本は「中国崩壊」ナラティブの熱心な消費者であり、毎年そのような出版物が書店に溢れかえっています。https://pbs.twimg.com/media/G-hdp7CbQAQCmIm.jpghttps://x.com/kinglinzhuhui/status/20109602166834301712026/01/16 16:34:1888すべて|最新の50件39.番組の途中ですが転載は禁止です4tkhw>>37赤字を垂れ流しなが海外に売って何が貿易黒字だと近平も怒ってたくらいだしなあ2026/01/16 19:04:5640.番組の途中ですが転載は禁止ですUAt0I>>39赤字を垂れ流したら貿易黒字は増えないだろ?中国、25年の貿易黒字は過去最大の191兆円 「トランプ関税」にも負けずhttps://news.yahoo.co.jp/articles/6cf91e5d7483f227852d6abfa807bd01a4bde1861年で191兆円はワロタ。日本は2024年に最大で30兆円の貿易黒字だと。2026/01/16 19:13:1441.番組の途中ですが転載は禁止ですUAt0Iま 中国崩壊なんて当面ないから。 騙されてたのか騙したいのかしらんがいい加減諦めろ。まず自分たちの国を心配しようぜ。2026/01/16 19:15:1342.番組の途中ですが転載は禁止です4tkhw>>40貿易黒字とは輸入と輸出の差額の話なだけなんだよ企業が赤字で売っても輸入額よりも輸出額が大きいなら貿易黒字という2026/01/16 19:16:0243.番組の途中ですが転載は禁止ですJzDR1>>42奈良もしかしたら今年中国崩壊するかもじゃん!2026/01/16 22:03:2744.番組の途中ですが転載は禁止ですJzDR1とか思う馬鹿が日本に増えてんのかな…中国が崩壊したらてめえの国もただで済むわけねーだろ程度も考えられないアホだらけなのか2026/01/16 22:04:3545.番組の途中ですが転載は禁止ですJzDR1高市早苗続投なら円安加速ってのは別に高市早苗支持、不支持に関わらず知るべきことだと思うんだがEV云々でオナニーしてるアホとか為替すら見ねえもんなあんなハッキリ円安進んでて史上最低の価値なのにさらに落としてるのをEVオナニーに一生懸命で知りもしないオナニーしてて人生棒に振るって猿かよ2026/01/16 22:07:5246.番組の途中ですが転載は禁止ですFAOpr崩壊ていうのがどういう意味で言ってんのかなってのがまず 破綻ならするわけ無いて感じ 市場はでかいし製造してるし農業もやってて資源もあるわけで🤔2026/01/16 22:34:1947.番組の途中ですが転載は禁止です07vwoいい加減負けを認めろよ、自転車で走り回った時代はとっくに終わって、日本が出来ないEV開発だぞ2026/01/16 23:35:4348.番組の途中ですが転載は禁止ですBf1jE>>45何言ってんの?高橋先生も円安はいいことだと言っているのに?1ドル1000円になっても何ら支障ないそれどころか公的債務は軽くなって財政の自由度が増すから国防力を増強できるし輸出産業は無敵化する分からない? 素人は黙ったら?2026/01/17 00:20:2249.番組の途中ですが転載は禁止ですhw8Yw旅行客が来なくなって喜んでる事はバレてないの?2026/01/17 00:33:5950.番組の途中ですが転載は禁止ですE8mlW>>49日本のSNSを翻訳してる中国人がいるから多分バレてる2026/01/17 00:47:1851.番組の途中ですが転載は禁止ですYmb94>>48もし1ドル1000円になったらスマホが100万超えるようになるな2026/01/17 00:50:0252.番組の途中ですが転載は禁止ですcSZJhなんでパヨチョンとか特ア人って、「中国」と「日本」を逆に書くんやろ?2026/01/17 00:52:4953.番組の途中ですが転載は禁止ですArRj8ネトウヨのオナニー大公開(笑)2026/01/17 00:54:0754.番組の途中ですが転載は禁止ですjelXy>>3そういうゴミコンテンツで金儲けしてるがグーグルといううんこ会社2026/01/17 03:47:3855.番組の途中ですが転載は禁止ですkULBT>>32そんな話、全然聞かないけどな2026/01/17 04:36:5256.番組の途中ですが転載は禁止です9yEHT>>48>防衛省が米政府から防衛装備品を購入する「有償軍事援助」(FMS)を会計検査院が調べたところ、2018~23年度の契約総額は計3兆5520億円だった。うち23年度は1兆3867億円で、5年前の3倍超。実際の支払額は円安により増える見通しで、23~25年度で想定より約3千億円増と試算した。防衛省は為替の影響を公表しておらず、検査院の検査で多額の為替差損が判明した。検査院は24年にも、23年度の支払額が1239億円増えると指摘していたが、円安の進行でさらにかさむ見通しとなった。2026/01/17 05:56:5657.番組の途中ですが転載は禁止ですlse9n>>51ぜいたくは敵だ欲しがりません勝つまでは2026/01/17 08:45:5658.番組の途中ですが転載は禁止です9Tszu「崩壊」の基準だが中国人は大勢日本に永住・帰化する日本人は殆ど中国に永住・帰化しないで考えると?2026/01/17 09:19:5459.番組の途中ですが転載は禁止ですjelXy>>58お前中国の帰化要件知らないだろw2026/01/17 09:32:4660.番組の途中ですが転載は禁止ですlse9n中国への帰化は、向こうに血縁関係者がないとほぼムリみたいだな2026/01/17 09:44:3361.番組の途中ですが転載は禁止です9yEHT>>58それがなんで崩壊なのかがまずわからん華僑て世界中にいて昔から商売してたやろ2026/01/17 09:52:4462.番組の途中ですが転載は禁止ですcSZJh「中国は崩壊してない!」「なら帰国したら?」「嫌だ!差別だ!!帰国だけは絶対にしない!!!」2026/01/17 10:12:4763.番組の途中ですが転載は禁止です9yEHT必死すぎて草2026/01/17 10:14:1264.番組の途中ですが転載は禁止ですVDsFG日経平均は3000円になる!みたいな妄説が何十年も支持されているのが我が大日本帝国です。2026/01/17 10:15:3165.番組の途中ですが転載は禁止ですg77rG>>62何が「なら~」なのかさっぱりわからん2026/01/17 10:37:4866.番組の途中ですが転載は禁止ですGF18X>>2115年前のネトウヨも同じこと考えてたよ2026/01/17 11:26:3767.番組の途中ですが転載は禁止ですGF18X中国は繁栄の絶頂にある自国産業を意図的に潰して他国から嘲笑われてきたのだけど、結局この愚かしいほどの焼畑農業が実際にはいくらでも持続可能であり再分配として機能し新たな産業を育ててきて、資本主義の市場ルール一辺倒だった世界にいよいよ追いついてきたのがここ8年くらいの話ネトウヨは前提を疑う知性を持てないので10年後も中国崩壊崩壊言ってるよ2026/01/17 11:37:3868.番組の途中ですが転載は禁止です6Yn2g>>62?? どういう認識?まさか中国脅威論唱えてるやつは全員日本人じゃないとでも?本当にネトウヨって共感性が病的に欠落してるよな。中国脅威論は中国擁護にしか聞こえなくて、そんな事を言うやつは日本人なわけがない!みたいに脳内が処理できずに「相手は中国工作員だ」って思考を停止してるってことだよね。2026/01/17 11:42:3369.番組の途中ですが転載は禁止ですX0znD日本人だけが楽しめる日本ホルホルコンテンツだから知らないフリして!2026/01/17 11:43:3470.番組の途中ですが転載は禁止です6Yn2g「欧米EV失速 = 日本の勝利」という危うい幻想――中国知財への依存が招く構造的リスクとはhttps://news.yahoo.co.jp/articles/0371dfe02cc887d80ef1b8d476f40568506af929欧州がエンジン車禁止方針を修正し、米国もトランプ政権になり電気自動車(EV)重視政策が転換された。一方で、タイやインドネシアではEV/プラグインハイブリッド車(PHV)の普及率が高くなっている。タイの経時変化を見ると、新車登録でEVは2023年6月で9%、2024年6月で10.18%、2025年6月に24.79%とかなり増えている。あとからあとから「中国脅威論」を主張する人は出てくるよな 実際に世界で販売台数伸ばしてるのは事実だし何処にもEV失速なんて現実は存在しない。そして伸びてるのはほぼ中国製EV2026/01/17 11:45:5171.番組の途中ですが転載は禁止です6Yn2g中国政府すら頭を抱える「安すぎる中国製EV」…BYDの大躍進を世界が歓迎しない「深刻な理由」https://gendai.media/articles/-/162411?page=3販売の内訳を国内・海外に分けると、国内販売の前年同期比9.7%増に対し、輸出は同18.7%増と、外需の伸びが顕著だった。地域別には、欧州、東南アジア、中南米で中国車の販売が増加した。まあ日欧では本当に自動車産業が「基幹産業」だからそりゃ歓迎されないわな。 デマだろうと中国車(EV)叩きの記事を乱発するわ。でももうこの流れは止まらんよ。 中国国内の自動車市場があまりに巨大すぎる。ここでどんなに薄利多売しても日本の10倍位売れるからそれでも利益が出てしまう。この怒涛の量産効果で日米欧のメーカーは勝ち目なんてない。2026/01/17 11:52:0972.番組の途中ですが転載は禁止です6Yn2g>>71しかもこの記事すら「デマ」でネトウヨへの体裁を保ってる。わが国の自動車メーカー以上に、競争力を発揮したのが中国勢だった。中国国内の自動車販売は増えているが、増加ペースは鈍化した。その背景には、不動産バブル崩壊の処理の遅れに伴い、デフレ圧力が高まっているという深刻な状況がある。>中国国内の自動車販売は増えているが、増加ペースは鈍化した。こんな事実は存在しない。中国国内市場の販売台数の伸びは2025年 前年比9.4%増2024年 前年比4.5%増2025年で3440万台の超巨大市場で前年比1割の伸びはもう爆発的といっても過言じゃない。たった1年で日本市場の10ヶ月分が増えたことになる。2026/01/17 11:59:0273.番組の途中ですが転載は禁止ですFITxP>>69お前は海外初のニュースも見てないのか2026/01/17 12:44:0674.番組の途中ですが転載は禁止ですMYIgH>>11> ちょっと前は韓国がー って本ばかりだったのになその「ちょっと前」の時期とは、韓国経済が絶好調の時期にあたるサブプライム危機からコロナ前まで(安倍政権が丸々重なる)、平均で成長率が2%台半ばだよ2026/01/17 15:13:3775.番組の途中ですが転載は禁止ですMYIgH>>71> ここでどんなに薄利多売しても日本の10倍位売れるから「薄利多売」を強いられるのは、米欧で輸入規制され、それで生産能力が過剰になってるんで国内市場を主戦場とせざるをえず、それで過当競争となってる。利益が出るのは限られた数社だけではないか2026/01/17 15:18:4076.番組の途中ですが転載は禁止ですMYIgH>>62> 「中国は崩壊してない!」> 「なら帰国したら?」底辺の知能の限界資本が国境を越え、労働力も国境を超える、資本主義経済というものがわからない生まれたらそこで死ぬ、それが底辺の経済学2026/01/17 15:21:1577.番組の途中ですが転載は禁止ですYRu0Lこんな本だれが買ってるんだよ、ふつうはこんな本買わないからだれが買ってるのか?何か裏があるんだろう2026/01/17 15:41:5978.番組の途中ですが転載は禁止ですMYIgHけっこう帰宅途中のオヤジとかが買ってるねエロ本の一種だからw2026/01/17 15:47:0379.番組の途中ですが転載は禁止ですE8mlWこういう本を買ってた連中が今YouTubeで中国経済崩壊wwwって動画を見てる2026/01/17 15:48:4180.番組の途中ですが転載は禁止です6Yn2g>>78愛国ポルノってやつな。 韓国崩壊本も同様にアベノミクスの頃には売れてた。書いてたのは三橋貴明とか。2026/01/17 17:28:0181.番組の途中ですが転載は禁止ですDPOVS中国の政府機関やシンクタンクは買い集めて日本人B層の研究に使っているんだろな2026/01/17 17:35:5182.番組の途中ですが転載は禁止ですiy48z>>72こういうことらしい「内巻」(破滅的競争)に巻き込まれる中国自動車業界https://www.dir.co.jp/report/column/20250611_012276.html>中国自動車工業協会によると、2025年1月~4月の自>動車販売台数は前年同期比10.8%増(以下、変化率>は前年比、前年同期比)となり、2024年の4.5%増>から伸び率が高まった。↓>一方で、中国国家統計局が発表する自動車販売金額>は低迷が続いている。2024年は0.5%減、2025年1月>~4月も0.5%減であった。販売台数と販売金額の増>減率の差は熾烈な価格競争によるものである。2026/01/17 20:08:1383.番組の途中ですが転載は禁止ですDDOx4中国人って中国共産党大好きだからな2026/01/17 21:53:4484.番組の途中ですが転載は禁止ですoDXm5>>83このあたりは、おそらく歴代の王朝と同じ扱い。大好きなのではなく、おそらく、統治ができているうちは暗黙に支持するというだけ。2026/01/17 22:18:2185.番組の途中ですが転載は禁止です4T5fE中共が言うので日本と国交保ってるわけで、もし中国がバラバラの民主主義国家だと日本人お断りの地域は出てるはず2026/01/19 05:55:4486.番組の途中ですが転載は禁止ですNVjAh>>85少なくとも今みたいなビジネスはムリだろうね。群雄割拠で政情もいつどうなるか分からない。ネトウヨ的には大歓迎なんだろうけど、日本人は食糧調達も、あらゆる資源調達も滞るから困るね。2026/01/19 06:54:4487.番組の途中ですが転載は禁止ですnFt5L>>86素人考えだが、マジョリティの漢民族はひとつの国民国家でまとまるだろ?問題は周縁(他国家と国境を接する)のマイノリティが住む地域で、そこが独立を志向するといろいろややこしくなりそうじゃん中央アジア側はいいとして2026/01/19 13:37:0988.番組の途中ですが転載は禁止ですNZwf7>>83そうなんだ知らなかった2026/01/19 13:41:34
【ネトウヨ自衛官】3等陸尉村田晃大の顔が公開される 野獣みのある真っすぐな瞳で「大使に意見を伝えようとした。聞き入れられなかったら自決して驚かせようと思った」ニュー速(嫌儲)91110.82026/03/27 04:49:31
英語からの翻訳
????日本は「中国崩壊」ナラティブの熱心な消費者であり、毎年そのような出版物が書店に溢れかえっています。
https://pbs.twimg.com/media/G-hdp7CbQAQCmIm.jpg
https://x.com/kinglinzhuhui/status/2010960216683430171
赤字を垂れ流しなが海外に売って何が貿易黒字だと近平も怒ってたくらいだしなあ
赤字を垂れ流したら貿易黒字は増えないだろ?
中国、25年の貿易黒字は過去最大の191兆円 「トランプ関税」にも負けず
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cf91e5d7483f227852d6abfa807bd01a4bde186
1年で191兆円はワロタ。
日本は2024年に最大で30兆円の貿易黒字だと。
いい加減諦めろ。
まず自分たちの国を心配しようぜ。
貿易黒字とは輸入と輸出の差額の話なだけなんだよ
企業が赤字で売っても輸入額よりも輸出額が大きいなら貿易黒字という
奈良もしかしたら今年中国崩壊するかもじゃん!
中国が崩壊したらてめえの国もただで済むわけねーだろ程度も考えられないアホだらけなのか
EV云々でオナニーしてるアホとか為替すら見ねえもんな
あんなハッキリ円安進んでて史上最低の価値なのにさらに落としてるのをEVオナニーに一生懸命で知りもしない
オナニーしてて人生棒に振るって猿かよ
何言ってんの?高橋先生も円安はいいことだと言っているのに?
1ドル1000円になっても何ら支障ない
それどころか公的債務は軽くなって財政の自由度が増すから国防力を増強できるし
輸出産業は無敵化する
分からない? 素人は黙ったら?
日本のSNSを翻訳してる中国人がいるから多分バレてる
もし1ドル1000円になったらスマホが100万超えるようになるな
そういうゴミコンテンツで金儲けしてるがグーグルといううんこ会社
そんな話、全然聞かないけどな
>防衛省が米政府から防衛装備品を購入する「有償軍事援助」(FMS)を会計検査院が調べたところ、2018~23年度の契約総額は計3兆5520億円だった。うち23年度は1兆3867億円で、5年前の3倍超。実際の支払額は円安により増える見通しで、23~25年度で想定より約3千億円増と試算した。
防衛省は為替の影響を公表しておらず、検査院の検査で多額の為替差損が判明した。検査院は24年にも、23年度の支払額が1239億円増えると指摘していたが、円安の進行でさらにかさむ見通しとなった。
ぜいたくは敵だ
欲しがりません勝つまでは
中国人は大勢日本に永住・帰化する
日本人は殆ど中国に永住・帰化しない
で考えると?
お前中国の帰化要件知らないだろw
それがなんで崩壊なのかがまずわからん華僑て世界中にいて昔から商売してたやろ
「なら帰国したら?」
「嫌だ!差別だ!!帰国だけは絶対にしない!!!」
何が「なら~」なのかさっぱりわからん
15年前のネトウヨも同じこと考えてたよ
ネトウヨは前提を疑う知性を持てないので10年後も中国崩壊崩壊言ってるよ
?? どういう認識?
まさか中国脅威論唱えてるやつは全員日本人じゃないとでも?
本当にネトウヨって共感性が病的に欠落してるよな。
中国脅威論は中国擁護にしか聞こえなくて、そんな事を言うやつは日本人なわけがない!
みたいに脳内が処理できずに「相手は中国工作員だ」って思考を停止してるってことだよね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0371dfe02cc887d80ef1b8d476f40568506af929
欧州がエンジン車禁止方針を修正し、米国もトランプ政権になり電気自動車(EV)重視政策が転換された。一方で、タイやインドネシアではEV/プラグインハイブリッド車(PHV)の普及率が高くなっている。タイの経時変化を見ると、新車登録でEVは2023年6月で9%、2024年6月で10.18%、2025年6月に24.79%とかなり増えている。
あとからあとから「中国脅威論」を主張する人は出てくるよな 実際に世界で販売台数伸ばしてるのは事実だし
何処にもEV失速なんて現実は存在しない。
そして伸びてるのはほぼ中国製EV
中国政府すら頭を抱える「安すぎる中国製EV」…BYDの大躍進を世界が歓迎しない「深刻な理由」
https://gendai.media/articles/-/162411?page=3
販売の内訳を国内・海外に分けると、国内販売の前年同期比9.7%増に対し、輸出は同18.7%増と、外需の伸びが顕著だった。
地域別には、欧州、東南アジア、中南米で中国車の販売が増加した。
まあ日欧では本当に自動車産業が「基幹産業」だからそりゃ歓迎されないわな。 デマだろうと中国車(EV)叩きの記事を乱発するわ。
でももうこの流れは止まらんよ。 中国国内の自動車市場があまりに巨大すぎる。
ここでどんなに薄利多売しても日本の10倍位売れるからそれでも利益が出てしまう。
この怒涛の量産効果で日米欧のメーカーは勝ち目なんてない。
しかもこの記事すら「デマ」でネトウヨへの体裁を保ってる。
わが国の自動車メーカー以上に、競争力を発揮したのが中国勢だった。中国国内の自動車販売は増えているが、増加ペースは鈍化した。
その背景には、不動産バブル崩壊の処理の遅れに伴い、デフレ圧力が高まっているという深刻な状況がある。
>中国国内の自動車販売は増えているが、増加ペースは鈍化した。
こんな事実は存在しない。
中国国内市場の販売台数の伸びは
2025年 前年比9.4%増
2024年 前年比4.5%増
2025年で3440万台の超巨大市場で前年比1割の伸びはもう爆発的といっても過言じゃない。
たった1年で日本市場の10ヶ月分が増えたことになる。
お前は海外初のニュースも見てないのか
> ちょっと前は韓国がー って本ばかりだったのにな
その「ちょっと前」の時期とは、韓国経済が絶好調の時期にあたる
サブプライム危機からコロナ前まで(安倍政権が丸々重なる)、平均で成長率が2%台半ばだよ
> ここでどんなに薄利多売しても日本の10倍位売れるから
「薄利多売」を強いられるのは、米欧で輸入規制され、それで生産能力が過剰になってるんで国内市場を主戦場とせざるをえず、それで過当競争となってる。利益が出るのは限られた数社だけではないか
> 「中国は崩壊してない!」
> 「なら帰国したら?」
底辺の知能の限界
資本が国境を越え、労働力も国境を超える、資本主義経済というものがわからない
生まれたらそこで死ぬ、それが底辺の経済学
エロ本の一種だからw
愛国ポルノってやつな。 韓国崩壊本も同様にアベノミクスの頃には売れてた。
書いてたのは三橋貴明とか。
こういうことらしい
「内巻」(破滅的競争)に巻き込まれる中国自動車業界
https://www.dir.co.jp/report/column/20250611_012276.html
>中国自動車工業協会によると、2025年1月~4月の自
>動車販売台数は前年同期比10.8%増(以下、変化率
>は前年比、前年同期比)となり、2024年の4.5%増
>から伸び率が高まった。
↓
>一方で、中国国家統計局が発表する自動車販売金額
>は低迷が続いている。2024年は0.5%減、2025年1月
>~4月も0.5%減であった。販売台数と販売金額の増
>減率の差は熾烈な価格競争によるものである。
このあたりは、おそらく歴代の王朝と同じ扱い。
大好きなのではなく、おそらく、統治ができているうちは暗黙に支持するというだけ。
少なくとも今みたいなビジネスはムリだろうね。群雄割拠で政情もいつどうなるか分からない。
ネトウヨ的には大歓迎なんだろうけど、
日本人は食糧調達も、あらゆる資源調達も滞るから困るね。
素人考えだが、マジョリティの漢民族はひとつの国民国家でまとまるだろ?
問題は周縁(他国家と国境を接する)のマイノリティが住む地域で、そこが独立を志向するといろいろややこしくなりそうじゃん中央アジア側はいいとして
そうなんだ知らなかった