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中国EV輸出が急増、過去最高を記録-エネルギーショックで関心高まるアーカイブ

1.
ユーザー
NdWgF
・海外出荷台数は前年同月比140%増-BYDが3割余りを占める
・香港市場でBYD株が一時4.5%上昇、吉利や奇瑞も買われる

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-04-10/TD9FFKKJH6V600
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最新の50件
2.
ユーザー
6QVAC
BYDは過去最高の株価
3.
ユーザー
llZWX
なお中国国内

BYD「国内65%減」の衝撃――海外4割増でも届かない、EV王者が突きつけられた「選ばれる理由」
https://merkmal-biz.jp/post/111317#google_vignette
4.
ユーザー
jCWiS
ネトウヨまた負けたんか
5.
ユーザー
NmliI
>>3
2月の話かぁ
6.
ユーザー
InKLk
中国EVの森は中国の山々よりキレイな緑
7.
ユーザー
fAqzF
昨年バークシャー・ハサウェイがBYD株を全売却発表してから、
BYD株がずっと下がっていたけどイラン戦争が始まって再上昇。
しかし数週間前からまた下がってきてるな。
8.
ユーザー
f464f
これは今後トレンドになると思うよ

過去のオイルショックを振り返れば
必ず全世界的な産業改革と行動変容が伴う
9.
ユーザー
QbfFK
日本は楽観視(見て見ぬふり)してるが
今回の件でだいぶ世界のガソリン車離れが進みそうだよな
そりゃガソリン価格が突然2~3倍にもなれば考えるわな
10.
ユーザー
5ncJ2
戦争という特殊な状況でのブームは状況が収まったら終わる。
11.
ユーザー
Zb1A0
石油が無いと、そのエネルギーも生み出せないぞ

全ての国々が原発で電気を賄っているとでも思っているのか?
12.
ユーザー
Zb1A0
数字のからくりがあるデマ・ニュースだ

帳簿上の数字の誤魔化して色々と悪さをしている中國共産党のやり口だ
13.
ユーザー
YsT74
売上台数ではなく出荷台数って書き方でお察しだな
ステマで話題のギルティ炭酸のやり方と同じ
14.
ユーザー
kpGWF
>>13
どれくらい差があるの?
15.
ユーザー
EIS1H
ウォーレン・バフェット氏率いるバークシャー・ハザウェイは、2008年から約17年間保有していた中国EV大手「比亜迪(BYD)」の全株式を2025年9月までに売却しました。約345億円の投資額は数十倍の利益(90億ドル以上)を生み出したとされ
16.
ユーザー
EIS1H
>>9
日本はアンチ再エネアンチEV
ガソリンに補助金ドバドバ
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