BYD「シーライオン6」に試乗してみた 航続距離1200kmのPHEVで価格は398万円 その性能に驚愕アーカイブ最終更新 2026/04/15 22:261.番組の途中ですが転載は禁止ですmreia「BYDシーライオン6」は満タン・満充電からの航続可能距離が1200kmにも達するというプラグインハイブリッド車（PHEV）だ。そして国内に導入されるBYD車の例に漏れず、装備が山盛りでありながら圧倒的な安さを誇る。300km余りのドライブで燃費性能等をチェックした。いささか期待外れだったのは燃費である。走りだす際には1000kmを超える航続距離が表示されていて期待が高まったが、いつもよりは山道走行が少なかったにもかかわらず、満タン法での数値はモード値よりはだいぶ低く11km/リッター弱にとどまった。シーライオン6は任意の区間燃費をオンボード表示する機能がなぜか備わらず（直近50kmの平均燃費は表示される）、データをさらに集めないとどこが不得手なのかはっきりしないが、大柄なSUVとはいえ（さらにレギュラーガソリンとはいえ）もう少し伸びてもいい。実用的なSUVとして使い倒す人にはかなり魅力的と思われるシーライオン6だが、大きなウリである実用燃費が額面どおりでないのは痛い。日常が電動走行の範囲内で済む人向け、と見るべきなのかもしれない。テスト車のデータ BYDシーライオン6テスト車の年式：2025年型テスト開始時の走行距離：4129kmテスト形態：ロードインプレッション走行状態：市街地（2）／高速道路（7）／山岳路（1）テスト距離：317.5km使用燃料：29.1リッター（レギュラーガソリン）参考燃費：10.8km/リッター（満タン法）https://www.webcg.net/articles/amp/533952026/04/13 19:24:4380すべて|最新の50件
萩生田「この会社にナフサたくさんあるぞー！と言いたいけど会社の評判が悪くなるから言わない。でももうちょっと早く出さないと評判悪くなるぞ」ニュー速(嫌儲)4798.62026/06/01 23:48:45
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10569.21474339.21511033.8629387.214329.383185.113114.749106.44798.61091.5
いささか期待外れだったのは燃費である。走りだす際には1000kmを超える航続距離が表示されていて期待が高まったが、いつもよりは山道走行が少なかったにもかかわらず、満タン法での数値はモード値よりはだいぶ低く11km/リッター弱にとどまった。シーライオン6は任意の区間燃費をオンボード表示する機能がなぜか備わらず（直近50kmの平均燃費は表示される）、データをさらに集めないとどこが不得手なのかはっきりしないが、大柄なSUVとはいえ（さらにレギュラーガソリンとはいえ）もう少し伸びてもいい。実用的なSUVとして使い倒す人にはかなり魅力的と思われるシーライオン6だが、大きなウリである実用燃費が額面どおりでないのは痛い。日常が電動走行の範囲内で済む人向け、と見るべきなのかもしれない。
テスト車のデータ BYDシーライオン6
テスト車の年式：2025年型
テスト開始時の走行距離：4129km
テスト形態：ロードインプレッション
走行状態：市街地（2）／高速道路（7）／山岳路（1）
テスト距離：317.5km
使用燃料：29.1リッター（レギュラーガソリン）
参考燃費：10.8km/リッター（満タン法）
https://www.webcg.net/articles/amp/53395