人気のスレッド
既婚女性
275
2759.9
2752759.9難民6171494.2
6171494.2難民750703.9
750703.9ニュー速VIP864423.4
864423.4ニュー速(嫌儲)15211.2
15211.2ニュー速(嫌儲)26198.1
26198.1ニュー速(嫌儲)52173.5
52173.5ニュー速(嫌儲)16113.5
16113.5ニュー速(嫌儲)42103.5
42103.5ニュー速(嫌儲)1291.6
1291.6もっと見る
報道によると、アメリカ政府は2027会計年度予算に18億5000万ドル規模の調査費を計上し、日本や韓国の設計・造船能力の活用を含めた実現可能性を検討する。国内造船所の能力不足や建造の遅延、コスト増などを背景に、従来の方針を見直す動きとみられる。
アメリカでは法律上、海軍艦艇は原則として国内建造が求められており、外国建造の実現には議会承認などのハードルがある。それでも検討が進められているのは、艦艇数の不足が深刻化しているためだ。
この動きについて報じた香港紙サウスチャイナ・モーニング・ポスト（SCMP）は、日本のもがみ型護衛艦や韓国の大邱級フリゲートなど、既存の艦艇設計を採用・共同生産する案が検討対象になり得ると指摘する。
候補に挙がる日本と韓国はいずれも、商船・軍艦ともに世界有数の建造能力を持つ。特に近年は自動化や省人化設計が進み、比較的短期間での建造が可能とされる。
日本のもがみ型はステルス性と省人化を重視した設計で、少人数運用が可能とされる。一方、韓国の大邱級は静粛性の高い推進システムを備え、対潜能力に強みを持つ。
いずれもアメリカ製の垂直発射装置（VLS）などを搭載できる設計となっており、米軍装備との互換性を確保しやすい点も利点とみられる。
こうした検討の背景には、造船能力を巡る国際競争がある。
中国は近年、年間で複数の駆逐艦を建造するなど急速に艦隊を拡張している。一方、アメリカは造船所の人手不足やコスト増、計画遅延といった問題を抱えており、生産ペースで後れを取っているとの指摘がある。
もっとも、外国設計や海外建造の実現には高いハードルがある。
アメリカでは安全保障上の観点から、主要艦艇の国内建造が原則とされており、例外措置には議会の承認が必要となる。また、国内造船業界や労働組合の反発も避けられないとみられる。
このため、完全な海外建造ではなく、設計のみを海外から採用し、部品やブロックを海外で生産、最終組み立てをアメリカ国内で行うといった「折衷型」になる可能性もある。
仮に外国設計や海外建造が実現すれば、アメリカが主要水上戦闘艦を海外に依存する異例のケースとなる。日米・米韓の防衛産業連携の強化につながる一方、国内造船業界の反発も予想され、政策判断の行方が注目される。
https://newsphere.jp/world-report/20260428-2/
完全に違法な人殺しに使われることが前提になるからね
https://i.imgur.com/Z4ae3tF.png
だから、石破がテコ入れしようとしていた。
ドイツ首相はアメリカはイランに赤っ恥かかされてると発言したら
直ぐに🐙がドイツ駐留軍の人員削減する！って発表したし
NATOとも亀裂入りまくり
受刑者「あっお断りします」
造船ってこう言うレベルだからな
娑婆の方が刑務所より地獄なだけでは？
恨みを買いたくない刑務官が受刑者の指導を受刑者にやらせたら脱獄した奴が出たな