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国産軽自動車大ピンチ 装備も質感もレベチ 市販直前BYD新型ラッコ徹底チェックアーカイブ

1.
ユーザー
JPt6S
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/1b4cc37de6dddee51d1f3cae61dd78c76c4ca77e/?mode=top

2026年7月に発売されるBYDの軽EVラッコ。ほぼ市販モデルをBEV親方の国沢光宏が徹底チェック! イマイチなところも見つかったが、装備も質感もこれまでの軽自動車にはないレベルだった。ヤバいぜ国産モデル!

文:国沢 光宏/写真:森山良雄
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2.
ユーザー
8dyDp
バッテリーが爆発しそう
3.
ユーザー
vhVS5
>>2
爆発したら問題あるのか?
4.
ユーザー
FuvTP
ジャップの僻みで極端に補助金が削られてるらしいな
5.
ユーザー
NRPBa
誰かと思ったら世界のクニサワやんww
まあ中華EVなんて売れんよ
買うのは気化人か在日やろ😂
6.
ユーザー
wPXpe
補助金抜きにしても国産EVの三分の二ぐらいの値段なんだろうな
まあ必死に官民協力して情報操作など妨害工作するだろうけど
流れは変えられない 輸入が爆増した輸入米のように
7.
ユーザー
jVvzM
近所の人が買って、実際に何年か運転してるの見た「後」で買うかどうか考えることにする

なんで今の段階で中華ブランドの軽EVを購入検討対象にするのか納得する説明を誰かしてくれ
8.
ユーザー
QrbNd
BYD、1~3月期の純利益55%減 販売台数は3割減少
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM28AS50Y6A420C2000000/
世界の電動車販売、3月はBYD・吉利が3割減 補助金半減で
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC2742X0X20C26A4000000

中国の上場企業が初の3年連続減益 25年、27%が赤字で過去最悪更新
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM252I80V20C26A4000000/
9.
ユーザー
D6kFQ
>>6
スタンダードモデルとロングレンジモデルがあってスタンダードは車体価格で200万前後になるらしい
10.
ユーザー
BO5wx
買います!
11.
ユーザー
yGynq
格上技術者が関わったやつか🦦
12.
ユーザー
ltxRO
>>8
ヒュ~

トヨタ純利益22%減 27年3月期、中東緊迫化で生産下押し
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD307L70Q6A430C2000000/
13.
ユーザー
t5JyS
バッテリーの小さいEVは100パーセント充電を繰り返しても大丈夫なLFPバッテリー搭載車一択だからな
14.
ユーザー
sDFMR
>>13
サクラあかんやん😆
アレ凄い充電回数になってるな
実質航続距離100km
100km走ったらもうオロオロ
一般的なEVの2~3倍のペースで充電することになる
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