パナソニックHD、新型EV電池の量産延期 需要低迷でめど立た最終更新 2026/05/11 22:011.番組の途中ですが転載は禁止ですNmHZLhttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF222UB0S6A420C2000000/パナソニックホールディングス(HD)傘下のパナソニックエナジーは電気自動車(EV)用の新型電池の量産開始を延期する。2025年度中に始める予定だったが、世界的なEV需要の低迷に伴い納入先のEVメーカーからの発注が滞っている。新型電池は「4680」と呼ばれる円筒型の電池で、直径が46ミリメートル、高さが80ミリメートル。前世代の「2170」に比べて直径が2倍以上と大きく、電池1つあたりの容量は約...2026/05/11 19:54:1512コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止です6IDAUありゃまあ😳2026/05/11 20:04:153.番組の途中ですが転載は禁止ですm1Ca0もしかして和歌山の工場不良債権っすか?2026/05/11 20:05:254.番組の途中ですが転載は禁止ですtPq1X世界で売れまくってるのは中国製EVだけ。パナのクソ高くて充電速度も遅いバッテリーなんて買ってくれる自動車メーカーなんて日本にすら存在しない。2026/05/11 20:08:565.番組の途中ですが転載は禁止です6IDAUつか4680電池自体がテスラの要望で始めたやつやろ大型トラック用に作ってくれと乗用EVで採用してる車はほとんどないしテスラの内製分もうまくいってない2026/05/11 20:10:506.番組の途中ですが転載は禁止です8HC8Y>>4燃える充電速度の恐ろしさよ2026/05/11 20:11:067.番組の途中ですが転載は禁止ですDgFZc>>4イーロン・マスク「テスラの部品の多くは日本で製造されている。パナソニックは過去20年間で私たちの最大の戦略的サプライヤーだ」https://talk.jp/boards/poverty/17763344012026/05/11 20:15:388.番組の途中ですが転載は禁止です6IDAU>>4何デタラメ言ってんだテスラのスーパーチャージャーが糞速いしPanasonic製電池搭載車も普通に対応してるぞ3Cのスペックがあれば充分中華電池が特別速いなんてことも無いしそもそも充電速度は電池の性能よりシステム電圧とか電気周りの設計に依るところが大きい2026/05/11 20:18:249.番組の途中ですが転載は禁止ですtPq1X>>7テスラは割高なパナやめてほとんど中国製バッテリーに乗り換えたんだよ。米テスラ、「5社目」の電池メーカーに中国「Sunwoda EVB」を選んだ理由https://news.yahoo.co.jp/articles/6843c72aa38909a9a774dae5023c3dbe84928aa0。寧徳時代(CATL)、パナソニック、LGエナジーソリューション、比亜迪(BYD)に続く5社目のサプライヤーとなる。情報どんどん更新しないと直ぐにネトウヨに堕ちるぞもう手遅れかな?2026/05/11 20:19:1810.番組の途中ですが転載は禁止です6IDAU>>9お前バカ杉何処にテスラがPanasonic止めたなんて書いてあんねんそれにその5社目のメーカーはLFPを供給Panasonicは現在LFPは生産してないNMCしか供給してないのに競合しようもないマスクは以前から供給先は一社に頼らず多角化してリスク分散と価格競争させる方針2026/05/11 20:48:5511.番組の途中ですが転載は禁止ですDgFZc>>9>パナやめて息を吐くように嘘を吐くんだな。大体自分で貼ったソースにそんなこと一言も書いてないのに。>もう手遅れかな?お前がな。日本が落ちぶれて、中国が台頭してもお前の人生は逆転しないぞ笑2026/05/11 21:05:2712.番組の途中ですが転載は禁止ですcN6tP馬鹿なウヨはちょっと日本製の部品使ってますアピールしたら割高でも借金して買ってくれるからチョロいとイーロンですら知っている2026/05/11 22:01:44
パナソニックホールディングス(HD)傘下のパナソニックエナジーは電気自動車(EV)用の新型電池の量産開始を延期する。2025年度中に始める予定だったが、世界的なEV需要の低迷に伴い納入先のEVメーカーからの発注が滞っている。
新型電池は「4680」と呼ばれる円筒型の電池で、直径が46ミリメートル、高さが80ミリメートル。前世代の「2170」に比べて直径が2倍以上と大きく、電池1つあたりの容量は約...
パナのクソ高くて充電速度も遅いバッテリーなんて買ってくれる自動車メーカーなんて日本にすら存在しない。
大型トラック用に作ってくれと
乗用EVで採用してる車はほとんどないしテスラの内製分もうまくいってない
燃える充電速度の恐ろしさよ
イーロン・マスク「テスラの部品の多くは日本で製造されている。パナソニックは過去20年間で私たちの最大の戦略的サプライヤーだ」
https://talk.jp/boards/poverty/1776334401
何デタラメ言ってんだ
テスラのスーパーチャージャーが糞速いしPanasonic製電池搭載車も
普通に対応してるぞ
3Cのスペックがあれば充分
中華電池が特別速いなんてことも無いしそもそも充電速度は電池の性能より
システム電圧とか電気周りの設計に依るところが大きい
テスラは割高なパナやめてほとんど中国製バッテリーに乗り換えたんだよ。
米テスラ、「5社目」の電池メーカーに中国「Sunwoda EVB」を選んだ理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/6843c72aa38909a9a774dae5023c3dbe84928aa0
。寧徳時代(CATL)、パナソニック、LGエナジーソリューション、比亜迪(BYD)に続く5社目のサプライヤーとなる。
情報どんどん更新しないと直ぐにネトウヨに堕ちるぞ
もう手遅れかな?
お前バカ杉
何処にテスラがPanasonic止めたなんて書いてあんねん
それにその5社目のメーカーはLFPを供給
Panasonicは現在LFPは生産してない
NMCしか供給してないのに競合しようもない
マスクは以前から供給先は一社に頼らず多角化してリスク分散と価格競争させる方針
>パナやめて
息を吐くように嘘を吐くんだな。
大体自分で貼ったソースにそんなこと一言も書いてないのに。
>もう手遅れかな?
お前がな。
日本が落ちぶれて、中国が台頭してもお前の人生は逆転しないぞ笑
割高でも借金して買ってくれるからチョロいとイーロンですら知っている