BYD、日本の軽EV市場に参入 国内勢太刀打ちなしか最終更新 2026/05/13 14:191.番組の途中ですが転載は禁止ですi0By4https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC214QK0R20C26A4000000/2026年夏、中国の比亜迪(BYD)が日本市場に軽乗用の電気自動車(EV)を投入する。日本でEVを普及させるには軽規格が重要になると判断した。中国では格安の小型EVがヒットしたことがEV普及を加速させる契機となった。軽EVの投入によって、中国がたどった普及の軌跡を日本でも再現しようともくろむ。2026/05/13 12:10:5713コメント欄へ移動すべて|最新の50件2.番組の途中ですが転載は禁止ですmWj4H売り逃げの中国EV企業2026/05/13 12:12:243.番組の途中ですが転載は禁止ですmYQsR>>2涙拭けよw2026/05/13 12:29:504.番組の途中ですが転載は禁止です4voGGまあ30kw200万以下くらいなら買う人もいるかもね2026/05/13 12:31:275.番組の途中ですが転載は禁止ですJwB5X時速200kmくらい出るなら勝機あるだろうな2026/05/13 12:35:366.番組の途中ですが転載は禁止ですWuwv9これは熱いな性能は良いからジャップは貧乏だから補助金込みで100万ぐらいに抑えたら爆売れするでトヨタおわた\(^o^)/2026/05/13 12:45:467.番組の途中ですが転載は禁止です3lXuy>>5そんなにスピード出さないでほしいです2026/05/13 12:47:378.番組の途中ですが転載は禁止ですUBGe6BYDがどれだけ値引き出来るかだな国産の軽EVの補助金60万円弱、BYDは15万円だし2026/05/13 12:55:029.番組の途中ですが転載は禁止ですDQlee故障時修理できるところあるの?2026/05/13 13:21:3510.番組の途中ですが転載は禁止ですNZJJB>>9自分でしろ2026/05/13 13:22:2511.番組の途中ですが転載は禁止ですVlslg>>1太刀打ちなしってなんや☹️2026/05/13 13:51:1612.番組の途中ですが転載は禁止ですVlslg>>9日本進出3年で累計でもたったの5300台しか売れてないトヨタは年間150万台売れてるからなトヨタの800分の1程度の販売台数でトヨタと同じレベルのディーラー網や修理サポート態勢が維持出来る訳がない早晩日本から撤退すると思う2026/05/13 14:05:0613.番組の途中ですが転載は禁止ですLxwNE中華EVなんて数年で使い捨てる感覚で買える人しか買わんだろ普通は維持費やリセールを考えるもんだし2026/05/13 14:19:09
2026年夏、中国の比亜迪(BYD)が日本市場に軽乗用の電気自動車(EV)を投入する。日本でEVを普及させるには軽規格が重要になると判断した。中国では格安の小型EVがヒットしたことがEV普及を加速させる契機となった。軽EVの投入によって、中国がたどった普及の軌跡を日本でも再現しようともくろむ。
涙拭けよw
性能は良いからジャップは貧乏だから補助金込みで100万ぐらいに抑えたら爆売れするで
トヨタおわた\(^o^)/
そんなにスピード出さないでほしいです
国産の軽EVの補助金60万円弱、BYDは15万円だし
自分でしろ
太刀打ちなしってなんや☹️
日本進出3年で累計でもたったの5300台しか売れてない
トヨタは年間150万台売れてるからな
トヨタの800分の1程度の販売台数でトヨタと同じレベルのディーラー網や
修理サポート態勢が維持出来る訳がない
早晩日本から撤退すると思う
普通は維持費やリセールを考えるもんだし