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既婚女性
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ホンダが小型電気自動車(EV)「スーパーワン」(Super-ONE、5ナンバー車)を発売したのは2026年5月22日。月末までに1,736台を売って、日本自動車販売協会連合会(自販連)がまとめた2026年5月の乗用車ブランド通称名別順位で31位となった。翌6月は1,061台を売って42位であり、順位は下げたが50位以内に残っている。
これは、日産自動車のEV「リーフ」(3ナンバー車)の40位に近い成績だ。2010年の登場から16年の歴史を経て、現在は3世代目となっているリーフに対し、誕生間もないスーパーワンへの関心の高さが際立つ。
ホンダ広報によれば、ボディカラーは「プラチナホワイト・パール」が約40％、「ルミナス・グレー」が約35％と人気になっている。購入者はほとんどがガソリン車からの乗り換えで、新規購入が5％ 乗り換えが55％ 増車が40％という割合になっているそうだ。
スーパーワンの価格は339.02万円。手厚い補助金制度を活用すれば、地域によっては実質100万円台で購入することも可能だ。人気の理由が価格面にあることも、間違いないだろう。
ただ、乗ってみて、スーパーワンの出来のよさには感心した。単に軽EVの拡大版ではない。登録車としての魅力を満たした仕上げになっている。発売早々、好調に販売台数を伸ばしている現状にも、試乗してみて納得できた。
https://news.mynavi.jp/premium/article/20260724-super-one/
ホンダ「スーパーワン」が受注14,000台に到達！ 補助金で実質100万円台で購入可
毎年の税金が少し高いだけなのに補助金の差がでかすぎる
だから？
どうせコンセント付けたり事業で何台以上導入して一台辺りとかだろ
個人が140万の補助受けれる様に錯覚させるなよ
100万円台って言ってもMAXでも190万円台だろどうせ…それならガソリン車の軽にするっての
国産軽EVとの補助金の差は約70万、BYDラッコとの差は115万