人気のスレッド
既婚女性
785
8816.3
7858816.3難民9381475.8
9381475.8ニュー速VIP678821
678821ニュー速(嫌儲)50443.3
50443.3ニュー速(嫌儲)31126.9
31126.9難民899125.2
899125.2独身男性51799.1
51799.1ニュー速(嫌儲)54896.8
54896.8ニュー速(嫌儲)2990.3
2990.3ニュー速(嫌儲)1287.3
1287.3もっと見る
「黒船」BYD RACCOに乗った！ 249.7万円でこの完成度、日本の軽自動車は大丈夫か？
https://motor-fan.jp/article/1591283/
期待以上の安定性や走りのスムーズさを実現した初めての海外製軽自動車は、ひと言でいえば、軽サイズ離れしたオーバークオリティな最新EVモデルとして評価できる。BYDが作った軽自動車は、決して単なるエントリーモデルという位置付けではなく、BYDファミリーのひとつのモデルとして存在価値がある。上から下まで、サイズにかかわることなくクオリティを保っている点は評価したい。
これで車両価格が上位モデルでも250万円を切っているのは、超バーゲンプライスだ。しかも国のCEV補助金はRACCOが15万円なのに対し、日産サクラは58万円。その差は43万円もある。それだけ大きなハンデを背負いながら、この価格で競争力を持ってデビューした点は見事というほかない。日本車にとっては脅威だが、クルマには罪はない。性能と価格のバランスをしっかりと見極めたい。今後登場する日本車にも期待がかかる。良い刺激だ。まさに黒船来襲である。
EVモメンの俺も認めるがまあ売れんよ
かつてセカンドでNBOX買ったがそれくらいしたな
わざわざ開発しても他国で売れない日本の軽自動車というニッチな分野に切り込んできたんだから
中国はシェアトップだぞ
話題性も段違い
購買意欲のない嫌儲でも話題になるくらい
金持ちが多いから軽自動車には興味ないだろう
完全に貧乏ジャップ向けの商品だよ
大爆死！
なんて宣言しちゃった事で1000台売れたって言われてしまったネトウヨの地団駄が滑稽すぎるな。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC017OC0R00C26A4000000/
中国・電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）日本法人は1日、2025年12月に発売したプラグインハイブリッド車（PHV）「シーライオン6」の受注台数が900台を超えたと発表した。26年の受注のうち5割をこの車が占める。
韓国製も海外じゃ一定評価でそこそこ売れてるがほとんど売れない
メンテも自宅まで整備士が出張して出来る修理はその場でやってくれるサービスまで
あるのにそれでも売れない
要はそういうことやで
信用が無いねん
初動で1000台は明らかに少ない
しかも徹底的に日本の軽や市場調査をしたとアピールしたのに
人事異動のニュースが出てくるんじゃないかな
500万円からの車ってことでほぼ倍の価格帯とはいえ、900台超えるのに4ヶ月もかかったんか
ラッコすごい。
やっぱり黒船や
AI による概要
ヒョンデ（Hyundai）は、車両の不具合時に専門スタッフが指定場所まで赴く出張整備サービス「ヒョンデ - Hyundai モバイルサービス」を提供しています。通称「Hyundai Qちゃん」と呼ばれる専用車両で出動し、保証内であれば出張費は無料です。
サービス内容
初動不具合診断：現地での車両状態の確認
軽整備・部品交換：その場で対応可能なパーツの交換
もういいよ 涙ふけよｗ
尻上がりに売れていくのかに注目だな。
信用というより国産車と輸入車のサービスの差がでかすぎるんだよな
国産だと各メーカー各都道府県一か所以上ほとんどのパーツ在庫してるロジスティクス拠点があったりする
イタ車フランス車もよく故障するしサービスも酷いが一定の客は居るからな
俺も覚悟の上でFIATグランデパンダ検討中
アジアのメーカーはアカンね
まだそこまで行ってない
これから売れるて お前が涙ふけよ
しかも輸入車カテゴリだろ
嫌儲だけでも数十件くらいネットに上げられてもおかしくないのに
新興メーカーは日本で売れないと「安物」ってイメージが世界でついちゃうみたいだな
日本で売れるなら高級車にもなれる
一店舗あたり20台売れと言う命令が出ているよ
営業経験者ならかなりの無茶ふりだとわかる
更にオートバックスやコジマデンキまで味方についたからBYDの方がサポート体制強まってる
オートバックスセブンのグループ会社「バックスeモビリティ」は、中国のEV大手「BYD」の正規ディーラーとして、全国で複数の店舗を運営しています。車両の販売や整備に加え、EV充電器やV2Hなどのワンストップサービスを提供しています
地元のBYDの経営会社がオートバックスの完全子会社化されたのニュースで見たな
オートバックスを拠点としても使えるのか
ネトウヨから言わせれば売国奴だよな
中国の自動車大手「奇瑞汽車（チェリー）」とオートバックスセブンなどが出資する合弁会社EMTは、日本市場向け新ブランド「EMTA（エムタ）」を立ち上げ、2027年に軽自動車規格の新型電気自動車（EV）を日本で発売する計画を発表しました。
オートバックスは中国車ウェルカム状態なんだろうな。
昔と違って後付ナビやらカスタムパーツとか受け付けない日本車増えたからなぁ。
>テスラやフィアット、ルノー
BYDの客層と違くね？
問題はそういうブランドに「日本で」肩を並べられるか、らしい
それに成功すれば世界でもプレミアムブランドとして売っていけるけど
日本で売れないと安物として売っていくしかない
まあテスラはディラーというよりショールームやな
注文するのは自分でやらされるから
テスラもいい車だったが乗り心地が悪かった
夏はサンルーフ暑いしな
10人くらい乗せる無茶やっているが軽EVはここまで積載量を実現できるのかね
しかも年式が昭和じゃねえか？というのもある
値段高すぎだよ
極論言えばブレードバッテリーというシャーシにミニ四駆のボディのせ変えるようなもんだしな。
ラッコのプラットフォームを流用して兄弟車のバリエーションだしてきたり、
そのまま日産、ホンダ、スズキ、ダイハツに提供しかねない。
https://youtu.be/D6x16vt7MKc?si=iva3dSDSo66jzwkW
ほんとどうしてこんな動画見ちゃうんだろうね。
テレビの報道ならまだ黒を白とまでは騙してこないが、
YouTubeだと責任問われることもないからいくらでもそのレベルで騙す動画を作れる。
そしてそんなのを鵜呑みにするバカがテレビ離れでそんな「信じたい動画」を夢中で見まくって
騙され放題（ネトウヨ化）
本当に救えない。
個人的にリアルに欲しいのがスペーシアギア
価格帯も同じ
https://youtu.be/Le-5wKjAfgg?si=qPu1E0J2YdTbc4p8
专业操大支那母狗俄罗斯爹爹
で、冬になってもちゃんと走るの？この車
ヒーターつけたらバッテリーが保たないから暖かくして乗ってねwなんて嫌だぞ
信じたい情報しか信じないのがパヨクたろ
https://youtu.be/bVyQwqU5RdQ?si=MLb4Jl7CFWvzwjMl