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公式サイト : https://superformula.net/sf3/?lang=ja
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J SPORTS : https://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ : https://www.as-web.jp/super-formula
Motorsport.com : https://jp.motorsport.com/super-formula/
２０２３年全SF選手権統一規則 : https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3466/3492/2023_touitsu_kisoku_superformula_20230101.pdf
JAF 国内モータースポーツ諸規則など : https://motorsports.jaf.or.jp/regulations/information/internal
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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SFで来年もチャンピオン争いしてる方が幸せじゃないのか？
それともF1でガスリーよりやれる自信があるのか？
って考えだったね。
逆の考えの人もいたけど良いことなかったね。
せめて、本当にアジアのサーキット巡ってたら価値も上がるんだろうけど
やっぱりF１に行きたくてF2なりをこなしてきた人から見ればSFは魅力薄だと思う
コースも覚えられるからにゃ
リカルドやっぱ８勝の実力
ケ－タハムでスポット参戦したな
あれは思い出作り参戦でしょ
英国オートスポーツでも取り上げているみたいね。
まあ、より精度の高いセッティングを求める。という意味では
エンジニアの競争は変わらないのかもしれないけど
差が出にくくなる可能性もあるし、
どうなんだろうね。
じゃあSF王者がF1でそこそこ速く走れるほどの実力があるとは思えない
あくまでSFは国内数ヶ所のサーキットだけでレースしているしSFはF1F2のように世界選手権で海外転戦しながら市街地サーキットまで含まれているわけじゃない
何よりローソンくんがSFのぶっつけ本番状態で初めて走った富士で勝っている事からF2ドライバーと国内SFドライバーの実力差は大きいと思う
18インチ化の開発テストも進めて世界標準規格に寄せて欲しな
ローソンくんを応援する
ローソン頑張れ！気負う必要はない！楽しんでいけ！
しかもほぼぶっつけ本番状態でウェットコンディションという気の毒なF1デビュー戦となったにもかかわらず
見事完走13位は凄い！
マルコのお気に入りでタウリ３年目とんでもなく成長したと絶賛されてたRB育成先輩の角田が16位だぜ？
ローソンは最悪のF1デビュー戦で期待以上の結果を見事示してくれた！素晴らしい
SF23よりさらに2段階くらいF1マシンに近い形状
https://x.com/formula2/status/1697192592104894835?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
だがF1シートを確保するまで油断は禁物少しでも慣れない走りを見せたら「それ見たことが！？」と鬼の首を獲ったように角田信者から叩かれる厳しい状況
デフリースもそうやってとことん不利な立場で3年目の角田と比較されクビになった
F1デビュー戦からRB育成先輩の角田(23歳)に3連勝と初経験のシンガポール市街地コースで今季タウリの最高順位(9位)大き過ぎる入賞2ポイント獲得！
もはやローソンはマクラーレンのノリス(23歳)ピアストリ(22歳)に次いで次世代F1スター候補になりつつあるな
おそらく日本のSF最終ラウンド鈴鹿は欠場しF1で走るかもしれない
間違いなくローソンは本物だ！F1初ポイント獲得おめでとう！
次戦の鈴鹿は数ヶ月前にSFで走ったけど油断は禁物
これまで通りまず完走が最優先
ローソンはレース勘を失わないように今年パッとSFきてタイトル争いしてるけどSFはド新人だぞ？
ローソンがSFで何年も走ってきたかのように「SF出身」というのは違うだろ
ここまでSFも走りながらF1リザーブも兼任してやっと巡ってきたチャンスを逃がすまいと結果出して見せたのに
本当に酷い仕打ち
デフリースのようにプッツリと気持ちの糸が切れてモタスポ界から離れるような事はないと願う
ホンダの地元､ツノダの母国、ツノダ応援の大観衆という超アウェーの勝負でオーバーテイクを得意とするツノダ()を見事ブロックし封じて対戦成績4連勝！
NZドライバーの意地とプライドをみせつけた！若武者ローソン素晴らしい！
ローソンに残されたF1での最後の時間はもう僅かなくすでにF1とタウリ内で大きな大きな爪跡を残しているが
ここまで角田に決勝で全勝してきたのだからもう一踏ん張りカタールでも勝ってポイント獲得して終わって欲しい
頑張れローソン！負けるなローソン！正義は勝つ！
代役で急遽F1デビューのチャンスが巡ってきて悪コンディションや初コースにも高い適応力を証明し
相変わらず無線でチームにキレ散らかす角田を首の皮一枚でタウリに留まってるところまで追い詰めたがホンダPUという強力な後ろ盾の影響力には勝てなかったな
でもローソンは常に冷静さを失わず取り乱す事なくよく頑張った！感動した！
F1鈴鹿GPと同じように角田の母国､ホンダの地元、日本メディアも含む角田応援してる日本人が圧倒的多数
SFでは無限ホンダという日本人チームと鈴鹿を常に走り込んでいる国内ドライバーばかりだ
絶望的な完全アウェー状態で走るのは慣れっこのローソンがタイトル逃したら袋叩きにあうのは容易に想像できるが
逆境に強い己を信じF1での経験を活かしてSF最終戦鈴鹿を走ってくれ
頑張れローソン！
SFのテストにも参加するらしいけど来季ローソンがいなくなる可能性が高くその空いたシートにクビアト？
タイトル獲得以外にF1に進む道はない
罰ゲームレベルに厳しいプレッシャーがかかるリアムローソン21歳
己のプライドとNZ人の誇りを賭けて頑張れ！正義は勝つよ！
最終戦に挑むローソンにはSFチャンピオンが厳しい状況
やっぱりSF10年目で2連覇中のチャンピオン野尻が有利だなぁ
SF4年目でついにタイトルを掴みそうな宮田の速さも光る
ここに来て逆転でのタイトル獲得に望みをつなぐ走りは凄い！なんという勝利への執念だ
ローソンに1発の速さがないと言ってた人はゴメンナサイしないといけないね
うん？でも鈴鹿を何年も走り込んでいる国内ドライバーたち相手で2連覇チャンプ野尻や覚醒中の宮田を抑えてローソンがSF初年度でPP獲った価値は大きいよ
格之進初優勝おめ！野尻３連覇ならず！残念
キャシディとサッシャがFEで活躍してるようにSFからモタスポ世界選手権へのルート作りができれば
F1若手リザーブ組の武者修行とWEC、F2、FE世界選手権へのステップアップの場としてSFがもっともっと世界から注目されることを願う
相乗効果でスーパーGTへの注目度も上がればもっと良し！
F2から岩佐と今シーズンチャンピオンのプルシェール､SGTで活躍するニッサンの高星と名取
そして欧州の「Zinox F2000 Formula Trophy」で年間チャンピオンとなった17歳の野田JUJU
それぞれのカテゴリーで実力あるドライバーがSF23マシンを駆ってどれくらいのタイムを叩き出すのか楽しみ！
もう39秒台のタイムをだすまで時間の問題
ただF2経験者としてローソンと同じ状況ではなく岩佐にとってSFは母国のレースシリーズで実質的なホームレースシリーズだというところがかなり大きな違い
常に周りに応援して支えてくれる日本人がいる中での初SFは岩佐にとってF2世界選手権より走りやすくポジティブ要素しかないだろう
逆に国内ドライバーがどこまで岩佐とバチバチにやり合えるのかいい意味での「日本は甘くねぇぞ」とガチで勝負するか見てみたいね
一人だけダントツに遅い
出走21台中､19台完走の17位は断トツに遅いわけじゃないだろ
プル○ェール「……せやな」
コースアウトをやらかしたから下位なだけで
ペース自体は悪くないよ
jujuはSC明けで一人だけ離されていってたからな
マジで体力必要だから