このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
既婚女性
267
3759
2673759難民4373650.8
4373650.8乃木坂461612244.3
1612244.3乃木坂46682073.1
682073.1乃木坂46471682.2
471682.2乃木坂463501159.6
3501159.6
ニュース速報+1011151.7
1011151.7
ニュース速報+1331084.3
1331084.3
ニュース速報+396980.8
396980.8乃木坂4622881.6
22881.6もっと見る
４トンだと過積載も多々。ビル用の１００kg超えの大型外機でも、ユニック車ではなくパワーゲートしか付いていない車に平気で配車し、リフトの無い客先へも送り出される。
ツーマンだと平台車使ってでも降ろせるが、専属はワンマン。ドライバーは人では無く、サイボーグだと思って居る。
最近は、うるさらが出てきたおかげで台車が使えない場所への納入は死ぬ思いをする羽目になる。
家庭用ルームエアコンのくせに６０kg超とか、ワンマンじゃ本当に厳しい。
そんなのを容積計算で突っ込まれるので手摘みでももちろん段積み。そりゃコロコロと人が変わるわけだが、そんなのもお構いなし。
木枠の重量物件でも段積みさせられるが、どうやって一人で納入しろと？
パワーゲートと台車があれば大丈夫でしょ？と簡単にのたまうおそろしい配送担当が居るのがダイキン。
この先ドライバー確保が厳しくなっていくばかりなのに少しは先を考えろと･･･