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難民
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今の若い人の方が優秀なのに
そんなのどうでもいい
教習所通うコスパ考えたら分かるだろ
最近無性に乗りたくなって困ってる
気がついたらロードスターとか契約してそうでこわい
被害妄想が酷いよ
いつも老害老害言ってる馬鹿はMTすら取れないのか
恥ずかしく無い？
今のうちに乗っとけ
そんな会社あんの？AT限定がない時代のおばさんたけど乗れないし危ない。
時間も金も節約出来て効率的
AT限定免許が出来て以降に免許取得年齢になったたら
別に普通だけど、
50代でAT限定免許となると、取消とかあったのかしら？と。
ATしか乗った事ない
金の無駄だった
Dとかスタンドくらいじゃないか？今MT必須なのって
運送会社はATでも良くなったわ、MT必須んとこは古のポンコツに乗せられるから避けた方がいい
老害
70歳以上の老害専用としか思えない
でも今の学校の教科書はえらい分厚いんやで
消耗品がタイヤとバッテリーとオイルとクラッチくらいしかない
クラッチも20万キロは交換しなくていい
だからメーカーは売りたくない
お前らはずっと怠けてるけどな
ATなんて障がい者が乗るものという差別が存在してる
手足のシンクロごときでテンパるような
ギリッギリの脳みそと運動神経で車運転するってのがやべえっていってんの
取れないじゃなくて取らないの
MTなんて必要ないから
わかった？
老害ってここまでボケてるんだな...
因みに愛車はGR86の6ATです。MTは渋滞路で左脚が攣るので絶対に嫌です。
もうされてるだろ
わざわざmt乗ってるやつとか関わりたくないもん
MTマウントなんて爺さんしかやってないだろ
自動車を運転出来る自動車運転免許と、
機能を自動変速機に限定した自動車だけに乗れる、本来障碍者専用のAT限定免許が有るだけです。
マイカー時代に成っても、自動車に乗れない身体障碍者を救済する為に設定されました。
是を一部運動音痴の国会議員様達が、障碍者成りすまして悪用してAT限定免許を取得。
直ぐにバレてしまいましたが、運転免許試験にどうしても合格出来ない私は、障碍者なんです!!!
と涙ながらに謝罪しながらも強弁ｗ
成程!確かに運動障碍者かもしれん!!!ｗと、何となく世間も勘弁してあげちゃった。
本来は、腕に障碍者と刺青か、御尻のホッペに障碍者と言う焼印を入れられて、しかるベキなんですよねｗ
MTじゃなくてもええ思うで
そういうジジイがアクセル、ブレーキの踏み間違い事故を起こす
そうなん？
>>54
こんな過疎板でバレバルの自演
もう少し時間置こうよ、、、
地方出身者あるあるなのでは
いまでもAT車のほうがMT車より10万円高いのかな
MT運転出来なくても仕事でもほとんど困らないだろ
MT勧めて→AT勧めて
の間違い
タクシーが一番楽
再取得することになったらAT限定でいいと思ってる
ションベンするだけのチンポなら切ってしまえよ情けないなぁ。
ビクスクが主流じゃないの？
大丈夫か？日本
しょべえ
一生乗らねえし
トラックの運ちゃんだけだろ
それ以来20年経つが、困ったのは軽トラ借りようとした時一回だけ。なお大型二輪は乗ってたにも関わらず6回落ちて7回目で合格した
必要になったら解除するのが考慮いいな
ないわ
ビッグモーターのような事態を招いた
MT主体だったらあんなことは起きにくい
NDロードスターのマニュアル、アクセル開度ほとんどなくても、クラッチペダルをゆっくり離すだけで、、発進可能なくらいだよ。坂道発進はブレーキペダル離してから5秒程度そのままホールドしてくれるから、サイドブレーキいらん
ATなら2LモデルのRFならトルクもあるし不満は少ないと思われる。俺は秋モデルの発表を待ってMT買おうと思ってる
AT限定は普通じゃない
ってワードは他人が言ったことに同調するとき使うんじゃないの？
教習所の金儲けのためなのかな、そして天下りを教習所に受け入れてもらうためのものか？
あんなもん一日で誰でも運転できるようになる
もったいつけるのもいい加減にしろと
間違えるわけがない
修行僧かなんかかw
恥ずかしくないの？
どうせすぐＥＶとかになるだろうし
メーカー、カー用品店、中古車販売及び保険屋もグルになって情弱から搾取しようとしてるのに気づかんとは
ATと変わらんぞ
田舎の農家の婆さんとかでも普通にMT軽トラ乗り回してるのに、どれだけ不器用なのかと。
楽しんでた感じがあったな
その最たるものが「歌番組」なんだけど、生だから流石に尺が収まりきらなかったり
スタジオに来れなくて欠席みたいなこともあって「やらせ」とか「口パク」とかもなかった
ことが逆に面白く見ることが出来た気がする
MT自慢してる人なんか一度も会ったことないけどw
おまえの住んでる世界が底辺すぎるわ。
昔にはそんなカテゴリーはなかったからな
東京じゃ車要らないからな
海外とかだとまだMT車が普及してる国もあるし、いざという時に運転できず無能になる奴がイキルなってｗ
あんなのおまけでとれるよな普通
邪魔になるものじゃあるまいし
今の都市生活じゃそれですらも考えもの
男でAT車所有してる奴w
MT免許取るの難しいからAT免許→情けないというか障害者？
MT車
アイツらAT限定時代無かったし
ウチの爺さんの頃は単車までついてたし
非効率だわな
ED丸出し
はやく死ぬように
その下の世代が言ってるMTとはまた違う
ほそぼそと、隅っこで慎ましくしてろ
迷惑をかけずに身辺整理しっかりして逝ね！！
ネット上のネタだけ
将来事故起こす老害まっしぐら
運転嫌い→タクシー
免許返納しろよ爺
飯塚予備軍
MTももてないっておっさんまじ？ｗ
おっさんはお前やろがい！
これでええか？
如何に自動車業界に搾取されてるかわかるよ
女子「だれか運転できる人、物資をはこんでくれませんか」
AT限定「・・・・」
女子「つかねーね、私やるわ」
老人ホームかここw
それを通りこして趣味が多様化
車好きも老若男女関係なく好きなやつは好きな時代になったんだよｗ
バイクも再ブーム
おっさん知識アップデートできてなさすぎｗ
お爺ちゃんw
アップデートしようやw
ステマ記事とかすぐ信じそうだなw
これだから情弱じじいはいつも摂取されてばかりなんだよw
じじいだっさｗ
記事ｗ自己紹介乙
現実をみてね、おじさん
MT取得すればATも運転できるがその逆はない
どうせ免許取るんだしMTにしとくかとは思わなかったのか？
その理由でマニュアル勧められて（昔だし）MT取ったけど25年間で一回も役に立ってないんだが
25年前なら社用車で普通にMTあったはずなんだが
社用車なんて乗る機会ないよ営業でもないし
技術でも客先に行くために乗るだろ
ライン工か?
お前を含めて
消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ消せ
>>156
やめたれw
緊急時の事を考えるんだったら世の中に一番多く普及しているのはトラックなのだから
大型免許をとっておけばどんなクルマでも乗れる可能性が高い
就職の為だというなら大型特殊＋リフトの免許が最強だろう
また、失業しない為だという事なら準中型があれば配送業で食いっぱぐれる事はない
MT免許の欠点は
ATより金がかかる
緊急時に乗れるクルマが少ない
就職に役立たない
という点なのだ
今は9割以上AT限定みたいだな
理由はAT車の生産率が9割以上で軽トラさえATがあるくらいだからみたい。MT免許取りに来るのはスポーツカー乗りたいやつぐらい。
趣味で乗る人も多いからMT率高い
田舎は完全なる足で軽コンパクトミニバンSUVだからオートマばかり
しかも、4トントラックまで運転できる免許が一番下のラインだった
今はアルファードやハイエースみたいに大きめのクルマに乗ることが増えてるんだから
AT/MTみたいな小さいクルマにしか乗れない免許だと本来必要な知識が得られない（免許的にはATで十分だが）
そのせいで内輪差で内側を歩道に乗り上げたり、
オーバーハングーで後続車にぶつけたり、煽りハンドルで右隣の車線のクルマにぶつけたりするケースが増えてる
大きめのクルマの正しい運転方法を教えてくれる準中型以上、できれば大型まで取得して欲しい
って言うと猛然と噛み付いてくるんだよな、クソガキ共は。
てかMT免許なんて今の奴関係なくほとんどの奴が取れるよ・・・・
昔からの常識で今でも通用するのって
「多くの場合女は運転が下手」
くらいじゃないの？
>> 就職の為だというなら大型特殊＋リフトの免許が最強だろう
大特＋けん引が最強つーか必須
けん引が無いとトレーラーに乗れない
リフトはリフターがいるから要らない
ラフターは面倒くさいけど儲けれそう
バイクも車みたいにMTは廃れて行くだろうな
なんでクルマって片仮名表記なの
キモいんだけど
日常の足である原付＆原付二種は利便性でATのほうが多いな。
スクーターやカブ等がAT車。
嗜好品の度合が強くなる中型＆大型二輪はMT主流。
四輪も嗜好品だと今でもMT車が結構あるけど
昔ほど多くないな。
十年もしたら中型大型のMT乗りスクーター乗りにバカにされる時代になってるかもな
昔オートマ限定がこんなに幅を利かせるなんて想像もつかんかったし
日産GTRがどんなに頑張ってもポルシェ911やBM M3に及ばないのもMTの開発が出来ないから。
たまにトラック乗るととガッコン言わせる