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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【P】駐車時の「シフト操作」にNG行為あり？ 定番操作「PシフトからのPブレーキ」は何がイケない？ クルマを壊さない「正しい止め方」アーカイブ

1.
ユーザー
pH ★
???
ギアシフト故障の原因となるNG行為といえば「クルマが完全に停止する前にDレンジからRレンジにする」ことと古くからいわれています。　　しかしシフト操作に関して、もっと「気をつけなければいけないこと」があるといいます。

今も自動車教習所などでは「DレンジからRレンジにするときは、クルマが完全に停止してから」と教えていますが、最近のクルマでは、もうそれほど気にしなくても良いといいます。

（続きは以下URLから）

https://news.livedoor.com/article/detail/24610546/

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/b/abe71_1730_89bb5167_fb213e63.jpg
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2.
ユーザー
名刺は切らしておりまして
hZHeP
ユーザこと考えて設計せぇ
3.
ユーザー
名刺は切らしておりまして
iuXo1
ディーラーで定期点検してもらってるけど、最後 渡されるときにPに入れててサイドブレーキかけてないんだよなぁ・・・・
あれが前から不満。
4.
ユーザー
名刺は切らしておりまして
orYck
>>1
それでも壊れない様にしてくれ
5.
ユーザー
名刺は切らしておりまして
Uij6U
Pシフトしてサイドブレーキ掛ける人はPシフトにしても
ブレーキ踏んだままサイドブレーキ掛けるんで問題ないっす
6.
ユーザー
名刺は切らしておりまして
tuGO6
>>3
サイドブレーキなんてオートマ乗り始めてからほとんど使ってないけど意味ある？
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