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労組の担当者は「個人事業主の中には高齢者も多く、新たな就職先を探すのは難しい。ヤマト側は交渉に応じ、契約の解除を撤回するべきだ」と話した。
詳しくはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20231016-OYT1T50300/
代わりはいくらでもいる
軽バンには運送会社から
仕事が大量に流れて来ると思うよ
非正規こそ真の終身雇用=事実上レイオフ解禁
公務員の終身雇用は絶対堅持 目民党
トラックと軽バンじゃ輸送量が違うからそれほどニーズは無いよ
3か月分となるか半年分になるかはヤマト次第
それはわかるけど、
会社持ちトラックも色々あるからな
小分けにできるものは
軽バンに振り替えるってのも
かなり有ると思うよ
流通の失業者は政治家に
つか、「個人事業主」の意味が分かってて騒いでるのか？コイツラ。
労組が、というならそもそもこの個人事業主たちは個人の立場を
横断的に超えて、活動団体を登録し、定期的に活動を行って年１回の
大会か総会を開いて議決する事を行ってたんだよな？
仕事が無くなるって時だけ何故か結成される今まで活動すら行ってない
団体を立ち上げて云々という話じゃないんだよな？
今よりいい生活できるだろ
他の仕事を自分で探すなり興すなりするんだよ
その団体で配達業務受注してさ
そういう責任を全く負わず、相手側に全部ぶん投げるみたいなことばっかしてっから相手にされないんでないのか？
_, ,_
( ´Ａ｀ ) 嘘じゃありません 現実です これが現実‥‥！
＿(__つ⊂._)＿
正社員としてちゃんと雇うべきだな
非正規もおかしいから正社員で雇うべき
郵政の土壌奪ってればもっと拡大できたろうし
自民党に投票しとった奴反省しろよ？
手元に一万円くらいしか残らないらしいよ
佐川の下請けだかみたいなおっちゃんが言ってた
免許の点数賭けてまでよくやるよね
配送業界が人手不足なんだからそっちに行けや
はい終了
仕事を選ぶ自由がある代わりに飢え死にする自由もある
佐川はいい加減
ヤマトはフレンドリーで良かったのに
クロネコでそのまま仕事させろと言っても今までやってた仕事が無くなった以上トラック乗りになるしか道はなさそうだが…
> だから個人事業主は「就職先」じゃないんだってば
> 他の仕事を自分で探すなり興すなりするんだよ
コレ。
ブラックな制度悪用とはいえ「自営業」というのが理解出来ない馬鹿が多過ぎ。
融資と書いてあるのに「返す必要あるのか！」というぐらい理解出来てない。
企業活動にも強力に介入してライバル会社同士がこんな協業とか
完全に社会主義国家に成り下がってる
そこまで言うなら郵政に出さなくても利益が出る条件を持ってヤマトと契約を結べよ
お金が絡むんだから大和側にも利益が出るように条件を代えて交渉しろよ
契約条件は良いままで続けさせろは企業として受け入れられないよ
なんでヤマトが欲しがる条件を提示が出来ないんだ交渉の余地が無いだろ
ポストに葉書と一緒に
郵便局の「一緒に働いてくれませんか 人材募集中」のビラが入ってるな。
集まらないだけでなく、ブラックだから辞めるモンもいるからだろけど。
恐らく人手不足と余りには地域差もあるんだろうけど。
受け皿になるつもりは無い的な
ヤマト運輸の宇宙間宅宙船が航行していることを期待します。