【ダイハツ不正】「別会社になるくらいの抜本的改革が必要」トヨタ豊田章男会長がダイハツの不正問題に言及アーカイブ最終更新 2024/01/01 04:081.ちょる ★??? 2023年12月20日に広く明らかになったダイハツの認証不正問題を受け、トヨタ自動車の豊田章男会長がベストカーWebの取材に応じた。「絶対にあってはならない行為、深く謝罪したい」とユーザーおよび関係各所へのお詫びを口にするとともに、ダイハツに関して「別の会社になるくらいの抜本的な改革が必要だ」と強調した。以下、本誌に語ったコメントを紹介する。続きはこちらhttps://news.yahoo.co.jp/articles/c283e00e7f01a471058687ed5a3bf458f63046ea2023/12/22 11:52:59496すべて|最新の50件447.名無しさん32gAZ美談にしてはいけない2023/12/25 23:23:00448.名無しさんYnsgqトヨタイズムが浸透した結果だろうが2023/12/25 23:24:50449.名無しさんXf19S章男の尻尾キリ2023/12/25 23:32:59450.名無しさんiivla>>446凄いねw 一般社員には特定されずにいまだに働いているのか。まあ倒産するかもしれんが2023/12/25 23:43:32451.名無しさんaSFqmOB含め関与の従業員を逮捕して欲しい昔から行われてたらしいけど社内では噂になっていなかったのかな公然の極秘事項?2023/12/26 02:15:08452.名無しさん4Y6R9タイマーの設計で発売通すのはみんな仲良くメクラだったんだろね2023/12/26 03:39:52453.名無しさん4Y6R9素晴らしい技術者たちですね技術者を大事にしてる。だからタイマーを見逃してあげた。2023/12/26 03:40:46454.名無しさんAFXRJタイマー作動のタイミングってなにげにより高度な技術を使った不正をするなw2023/12/26 06:33:24455.名無しさん4MHuL>>454タイマーといっても、一般人が想像するものと違う。エアバッグ用コンピューターユニット内プログラムの話で、テストでは誤動作回避・安全性向上の為の条件判断処理(これ重要)を行わずに簡易な「タイマールーチン」を使った、って話。高度でもなんでもない。2023/12/26 20:21:45456.名無しさんUxi3Oいやいや、他人事かよTOYOTATOYOTAが持株100%のオーナーだろうが2023/12/26 21:09:09457.名無しさんBhGgCばれたら飛んでもない大事になることも分からんのが問題だよな。試験の難しさとかは技術的な課題なんだからがんばれば対処できただろうに。2023/12/26 21:37:10458.名無しさん8Pxf5ダイハツ防止に努めたいわけだな2023/12/26 21:52:44459.名無しさん3uw8N>>17ナムナムチーン😇2023/12/26 22:08:55460.名無しさんPkMO1全従業員の給与補償で大変2023/12/27 05:58:17461.名無しさんTLSf9ダイハツ経営者、国交省認証利権のクズが、一掃されないのね。一億総懺悔で終わらす感じなので 、また繰り返すよ。2023/12/27 06:11:58462.名無しさん0tCH3>>17クルマドンナ 朝日奈央 「買うわ!」2023/12/27 06:12:41463.名無しさんNvMJOここの社員、これからの自分の生活の事ばっかり考えてて自分勝手過ぎ騙されて買わされた消費者に向き合おうともしないそんなに生活が大事なら人手不足のとこ行けよリーマンショックの時にお前ら、あれだけ年越し派遣村の奴に選り好みするなとほざいてたし今度はお前らが選り好みせず人手不足のとこ行けや騙して売った罪人なんだし、贅沢抜かす資格なんか無いぞ2023/12/27 08:00:42464.名無しさんGOCWh章男の一声で社長経営陣はクビだろうな2023/12/27 08:25:26465.名無しさんEmypP>>464損害賠償を求められても不思議ではない。トヨタも数千億の損壊が予測されてるw2023/12/27 09:01:55466.名無しさん82dMb>>464経営陣はダイハツ生え抜きよりもトヨタからの出向が多いんじゃないのか?2023/12/27 09:08:19467.名無しさんiXFfX1番可哀想なのはユーザー2023/12/27 10:34:21468.名無しさんiXFfXを除けば販売店社員2023/12/27 10:34:51469.名無しさん5rfdIダイハツ車がなぜか遅い理由が判明したな2023/12/27 10:38:13470.名無しさんGHCE0ダイハツやデンソーなどトヨタ傘下四天王がやばいやしいな2023/12/27 12:44:50471.名無しさんcCUveミラにダイハツエンブレムつけて走るの嫌なんだけどトヨタにはりかえてくれない2023/12/27 12:49:20472.名無しさんcCUveどうせスズキも同じようなことやってたんじゃないのダイハツ不正使っての開発スピードについていくために2023/12/27 12:52:49473.名無しさんEuZJo小型4輪しか造ってないメーカーとその他に原付からスーパーリッターバイクまでフルラインナップの2輪や、海で酷使される船外機(最大モデルは排気量5リッター級)まで造ってるメーカー(スズキ・ホンダ)の技術力の差は結構あると思う2023/12/27 13:42:06474.名無しさんKIoVBトヨタだってプリウスミサイルあるわけで2023/12/27 14:28:21475.名無しさんKrOT6>>470たったひと文で無知が分かるw2023/12/27 15:04:46476.名無しさんy7bCH正社員の皆様には、人手不足の介護施設かトラックの運ちゃんで働けばいいんでない?2023/12/27 17:44:56477.ダイハツの事件は現在日本人の本質ですg4Qubダイハツの事件は現在日本人の本質です。三流なんてこんなもんです。30年前に日本は全て終わったのです。日本人はバブル景気でアタマやられたのです。思い上がって駄目に成る民族性なので、コツコツと努力したり精進する事も終わった。一発逆転、楽して儲ける、ずる(得)して儲ける、騙して儲ける、自分だけが儲かればいい、そんな国に変貌したのです。日本人も骨の髄迄腐ってますね!!??https://news.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E4%B8%8D%E6%AD%A3https://twitter.com/sourai20/status/1739907578589749566https://twitter.com/sourai20/status/17399075785897495662023/12/27 17:49:50478.名無しさんLs80kピクシスのブランド化だな2023/12/27 21:13:07479.名無しさん82dMbこの際だからスズキと経営統合しても良いかもな。当面はスズキ車をダイハツブランドでOEM販売するとか。2023/12/27 23:21:06480.名無しさん21Lfx文化の違う会社がいくつかある方が経済というか社会は活性化する。2023/12/28 01:59:46481.名無しさんbAjc2>>479ダイハツブランドじゃ売れないよスズキ車の生産工場になるしかない2023/12/28 02:01:43482.名無しさん1CoxVこれからのダイハツの対応しだいじゃないかな。ダイハツブランドで売れるか売れないかは。2023/12/28 21:47:42483.名無しさん22fvOこの件はどー着地するんだ?それが全く聞こえて来ないな。2023/12/28 21:59:18484.名無しさんpCr98>>483国交省がこれから検証するからその結果次第2023/12/28 22:54:15485.名無しさんpgkcq>>467車検に通らない→廃車 コースか・・・2023/12/29 05:08:39486.名無しさんZmErT日野の件もあったけどトヨタからの出向組が腐らせてるってことねえか2023/12/30 13:37:50487.名無しさんhBpVVトヨタからマスコミと政府機関への賄賂と接待とロビー活動のノウハウを伝授してもらったらいいんちゃう?2023/12/30 15:27:57488.名無しさんJyAJe>>439デンソーはトヨタグループトヨタがライバル企業へ欠陥品を納めた2023/12/30 17:58:42489.名無しさんDqj1B>>485別に車検は通るやろ型式認定と車検は関係ない2023/12/30 21:37:40490.名無しさんOFIcAここ韓国企業なんだってさ2023/12/30 21:38:25491.名無しさんOFIcA社員も全員韓国人なんだってよ2023/12/30 21:38:50492.名無しさんsqk5i別班へー2023/12/31 05:39:46493.名無しさんUm9A4スバル・サンバー欲しかったのに2023/12/31 06:25:12494.名無しさんidOIs誰か5年落ちのミライース買って2023/12/31 14:56:24495.名無しさんxPOlKトヨタが株式を手放せば別会社になるけど?意味がわかんね2023/12/31 15:03:01496.名無しさんCKcqJ自動車業界のSANYOちぅごく企業への売却か?2024/01/01 04:08:57
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凄いねw 一般社員には特定されずにいまだに働いているのか。まあ倒産するかもしれんが
昔から行われてたらしいけど社内では噂になっていなかったのかな
公然の極秘事項?
技術者を大事にしてる。
だからタイマーを見逃してあげた。
タイマーといっても、一般人が想像するものと違う。
エアバッグ用コンピューターユニット内プログラムの話で、
テストでは誤動作回避・安全性向上の為の条件判断処理(これ重要)を行わずに
簡易な「タイマールーチン」を使った、って話。
高度でもなんでもない。
TOYOTAが持株100%のオーナーだろうが
試験の難しさとかは技術的な課題なんだからがんばれば対処できただろうに。
ナムナムチーン😇
一億総懺悔で終わらす感じなので 、また繰り返すよ。
クルマドンナ 朝日奈央 「買うわ!」
騙されて買わされた消費者に向き合おうともしない
そんなに生活が大事なら人手不足のとこ行けよ
リーマンショックの時にお前ら、あれだけ年越し派遣村の奴に選り好みするなとほざいてたし
今度はお前らが選り好みせず人手不足のとこ行けや
騙して売った罪人なんだし、贅沢抜かす資格なんか無いぞ
損害賠償を求められても不思議ではない。
トヨタも数千億の損壊が予測されてるw
経営陣はダイハツ生え抜きよりもトヨタからの出向が多いんじゃないのか?
トヨタにはりかえてくれない
ダイハツ不正使っての開発スピードについていくために
その他に原付からスーパーリッターバイクまでフルラインナップの2輪や、海で酷使される船外機(最大モデルは排気量5リッター級)まで造ってるメーカー(スズキ・ホンダ)の技術力の差は結構あると思う
たったひと文で無知が分かるw
三流なんてこんなもんです。
30年前に日本は全て終わったのです。
日本人はバブル景気でアタマやられたのです。
思い上がって駄目に成る民族性なので、コツコツと努力したり精進する事も終わった。
一発逆転、楽して儲ける、ずる(得)して儲ける、騙して儲ける、自分だけが儲かればいい、そんな国に変貌したのです。
日本人も骨の髄迄腐ってますね!!??
https://news.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E4%B8%8D%E6%AD%A3https://twitter.com/sourai20/status/1739907578589749566
https://twitter.com/sourai20/status/1739907578589749566
当面はスズキ車をダイハツブランドでOEM販売するとか。
ダイハツブランドじゃ売れないよ
スズキ車の生産工場になるしかない
ダイハツブランドで売れるか売れないかは。
国交省がこれから検証するからその結果次第
車検に通らない→廃車 コースか・・・
トヨタからの出向組が腐らせてるってことねえか
デンソーは
トヨタグループ
トヨタがライバル企業へ
欠陥品を納めた
別に車検は通るやろ
型式認定と車検は関係ない
意味がわかんね
ちぅごく企業への売却か?