【自動車】アメリカでEV販売失速、トヨタのHVがテスラのEVを逆転…値段手頃で燃費いいHVが見直される「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」アーカイブ最終更新 2024/03/06 12:181.鮎川 ★??? 米市場で電気自動車(EV)の販売が失速している。インフレ(物価上昇)や金利上昇で高額なEVを購入する負担が増す中、値段が手頃で燃費のいいハイブリッド車(HV)が見直されており、メーカーの戦略にも影響を及ぼしている。 2月下旬、ニューヨーク・マンハッタンの自動車販売店を訪れたエベニザー・オーラさん(38)は「HVなら安心して遠出できるし、燃料代も節約できる。次に買うならHVだ」と展示車両に目をこらしていた。 販売店のジョン・アイアコーノ社長によると、HVの販売は、この1年で約3割増えた。「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」と話す。 英調査会社JATOによると、続きはこちらhttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20240303-OYT1T50101/2024/03/04 09:57:32217すべて|最新の50件168.名無しさんPRKYgもはや話題にものぼらなくなったなEV2024/03/05 00:05:53169.名無しさんww1yEEV推進派全盛期「テスタの時価総額がー」2024/03/05 00:56:44170.名無しさんkuqW8宗一郎も草葉の陰で泣いてる2024/03/05 01:11:05171.名無しさんkuqW8【悲報】アメリカさんEV前年割れhttps://president.jp/articles/amp/79082?page=2> 米国における2024年1月のEV販売台数は7万9517台と、前年の8万7708台を下回った。2024/03/05 01:14:23172.名無しさん6SF1n>>167HONDAやSONYのDNAがあるうちは日本も捨てたもんじゃない2024/03/05 08:57:08173.名無しさんKw7qLホンダどうすんの?w2024/03/05 10:21:48175.名無しさんywuzb産業革命前の気候は完璧で人類は安全だったのか?https://cigs.canon/article/20240221_7900.html2024/03/05 10:58:56176.名無しさんAApXJあんまり交換しやすいとバッテリーも盗まれるからな、ホントにアメリカ場地獄2024/03/05 12:41:06177.名無しさんRrm9rEV押しなんて欧州が日本に席巻された自動車産業に因縁をつけて、シェアを欧州勢で強奪したいだけだしな2024/03/05 14:21:59178.名無しさんjhh1w販売禁止される前にICE車買っとこうって需要の先食いが起きてるからな今中古車の価格がアホみたいに高くなるのが目に見えてる2024/03/05 16:48:24179.名無しさんwpOlZバカが買っただけ2024/03/05 17:27:41180.名無しさんJMcbc>>10プリウスそんなに売れてたんだななんで売れなくなったんだ2024/03/05 18:00:05181.名無しさんwnpzM>>180ハイブリもEVも数年で高額な電池交換が必要になるから結局ガソリン車が財布には一番エコだと大半の人が気づいたんだよ。2024/03/05 18:03:19182.名無しさんtHPAcEV厨涙目w2024/03/05 18:41:14183.名無しさんtHPAc>>10つまりEVも同じく買うやつは少数派なのにEVEVって扇動記事にみんな騙されていたってことねw2024/03/05 18:43:39184.名無しさんtHPAc>>178逆にEVの中古が二束三文でも売れず廃車だらけになって新たなゴミ問題が起きるってことねw2024/03/05 18:45:37185.名無しさん2DxEd>>4デカい図体したアメリカ人夫婦が、それぞれ日本でシビックに乗っていたのは笑った。2024/03/05 19:09:11186.名無しさん2DxEd何でアメリカの車って無駄に大きいの?クライスラーに乗せてもらったことがあるけど、駐車場で婆様に擦られたよ。でも、リムジンには一度乗ってみたいw2024/03/05 19:12:01187.名無しさんtHPAc>>185今のシビックって小さくないよ2024/03/05 19:14:21188.名無しさんgrySbグリーン水素で天下取りつつある中国ってゾンビみたいで怖い😱日本みたいに昔からポチしてる衛星国の国民としてはなんか迷う2024/03/05 19:18:14189.名無しさんyCfh9>>185アメリカでホンダと言えばシビックだったんだよ2024/03/05 20:34:27190.名無しさんphQ4V>>5荒野に取り残されたガソリン車は石油掘り当てるんか?2024/03/05 20:36:22191.名無しさんZ30dT>>190揚げ足を取って得意気になってもEVは好かれないぞwウザいEV推しのせいで余計に嫌われているEV補助金は、免許を持っていない人達からも毟り取った税金だからな2024/03/05 20:41:57192.名無しさんZ30dT>>57公平性の欠いたアメリカ合衆国の自国優先偏重・ウォール街ユダヤ優遇司法がテスラを不自然な擁護をしているのにソレだからね…2024/03/05 20:43:39193.名無しさん9zNOvついにショールームの展示車が煙を吹いて全焼したそうで中華EVはホントに楽しいねw2024/03/05 21:30:03194.名無しさんgrySb>>193こういう高偏差値人間しかおらんの?日本って大学のレベル低いんやなやっぱり2024/03/05 21:57:34195.名無しさん71tC4テスラ倒産秒読みだな、勿論BYDも。2024/03/05 22:16:32196.名無しさんuUQRG>>134「アンモニア」は諸外国で、「水素」と大気中の窒素から製造されるそして日本にも輸入され、肥料など様々に加工利用されているこれを「水素スタンド」の地下?タンクに蓄えて、水素エネルギーの供給元とすれば良い訳だエンジン関連用途では、「ディーゼル」に於いては、酸性雨を引き起こす NOxが問題なのだが、マフラー噴射の「アンモニア」で、NOxを大気中の窒素に戻している◇昨年の技術速報より東京工業大では、安価なニッケル原料で工夫して触媒を作ったその触媒を使って「アンモニアを水素に」戻せるやつこの技術で三菱重工業が、実用化を狙ってる2024/03/05 20:55:052024/03/05 22:26:28197.名無しさんetl9z最近ヒョンデのEVたまに見るよな、あれはアホなんかな2024/03/05 22:29:00198.名無しさんin9ok水素ができるまではHVで頑張らないとなそれでも何十年はかかると思うけど2024/03/05 22:35:08199.名無しさん2qIho水素はトルクが弱いからHVにするメリットがあるって言うね2024/03/05 23:01:51200.名無しさんuUQRG今の日本で(EVに充電される)電力の、3割は「石炭火力」から作られているそんなCO2排出量の多い 火力発電所を、「アンモニア」を上手く混ぜ込んで燃やせる発電所へと、体質改善してゆくことで、日本のCO2排出量を 段階的に、低減してゆく ダイエット計画が 進展しつつある2024/03/05 23:19:21201.名無しさんwyQTSシカゴの状況見たら誰もEVなんて乗ろうと思わないだろ下手したら凍死するぞ2024/03/05 23:36:56202.名無しさん9vJ8E>>70アメリカに行ったこと無いのか?ニュースで散々やってたろ2024/03/06 07:05:13203.名無しさんvCl0S>>83前は軽自動車で週2回3500円〜4500円ぐらい給油してた。同じ使い方で今アクアだけど二週間に1回で4800円ぐらい。つまり1ヶ月で1万ぐらい。軽は28000円ぐらい。1ヶ月に1.8万浮いてるから1年で21万ぐらい浮く。どっちも低走行中古だけど軽75万とアクア130万だったから差額は65万。約3年で元取れるな。2024/03/06 07:44:48204.名無しさんOFEPd>>193当局が削除してメーカー出さないようにしてた奴だな中国がキックバックしてるメーカーって限られるけどな2024/03/06 08:03:18205.名無しさんehZW0>>193EVのどこがCO2削減なんだかwダボス会議を牛耳っている富豪共はボンクラしかいないレイシスト白人のクセに中國共産党に食い物にされてどうしようもない2024/03/06 08:08:34206.名無しさんLjpS6>>203燃費が4倍?嘘松確定2024/03/06 08:49:17207.名無しさんMwE73EVでCO2削減できるよやりようによっては2024/03/06 08:50:55208.名無しさん80ELMさすがに今冬で懲りたか2024/03/06 09:22:18209.名無しさん80ELMこれで、観光地などでEV充電しているお高く留まった人たちを見なくなるな2024/03/06 09:26:36210.名無しさんQHhSI時価総額も逆転しそうw2024/03/06 09:31:14211.名無しさんo2sgs時価総額も逆転しそうw ワラエルw2024/03/06 09:43:48212.名無しさんZKpPB誰が損したか「いい事をするんです。」と言う政治家に税金を払った国民よ政治家はいつも、中抜きする為の税金それを集める為に耳障りのいいことを言う2024/03/06 10:54:28213.名無しさん7WViW>>204EV火災の怖いところは早期発見出来ても結局全焼する事だなw燃え尽きるまで消す方法はないって消防も諦めてるしw車を動かしてショールーム全焼は免れたらしいが煙を吹いて火の出た車に乗り込んで店の外まで動かした店員はすごいを超えて命知らずとしか言いようがないw2024/03/06 12:07:21214.名無しさん7JE2F>>207CO2を目の仇にするEV厨は、葬式とか持ち帰りとかで、ドライアイスを一切 使うなよエネルギー資源から CO2出してるのは、自動車以外が 8割超(国内)を占めるんだぞ2024/03/06 12:09:23215.名無しさん9GuVW>>214多分葬式のドライアイスのCO2の割合は少ないと思うが、違うかね?2024/03/06 12:13:30216.名無しさんMwE73>>214ドライアイスでCO2増えるの?馬鹿なの?最初からCO2なんだが2024/03/06 12:17:54217.名無しさんMB9Vc>>214そこは意識高く炭酸水を飲みながらEVでドライブだろw2024/03/06 12:18:27
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2月下旬、ニューヨーク・マンハッタンの自動車販売店を訪れたエベニザー・オーラさん(38)は「HVなら安心して遠出できるし、燃料代も節約できる。次に買うならHVだ」と展示車両に目をこらしていた。
販売店のジョン・アイアコーノ社長によると、HVの販売は、この1年で約3割増えた。「近いうちに、販売台数のほとんどがHVになるだろう」と話す。
英調査会社JATOによると、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240303-OYT1T50101/
https://president.jp/articles/amp/79082?page=2
> 米国における2024年1月のEV販売台数は7万9517台と、前年の8万7708台を下回った。
HONDAやSONYのDNAがあるうちは日本も捨てたもんじゃない
https://cigs.canon/article/20240221_7900.html
需要の先食いが起きてるからな今
中古車の価格がアホみたいに高くなるのが目に見えてる
プリウスそんなに売れてたんだな
なんで売れなくなったんだ
ハイブリもEVも数年で高額な電池交換が必要になるから
結局ガソリン車が財布には一番エコだと大半の人が気づいたんだよ。
つまりEVも同じく買うやつは少数派なのにEVEVって扇動記事にみんな騙されていたってことねw
逆にEVの中古が二束三文でも売れず廃車だらけになって新たなゴミ問題が起きるってことねw
デカい図体したアメリカ人夫婦が、それぞれ日本でシビックに乗っていたのは笑った。
クライスラーに乗せてもらったことがあるけど、駐車場で婆様に擦られたよ。
でも、リムジンには一度乗ってみたいw
今のシビックって小さくないよ
日本みたいに昔からポチしてる衛星国の国民としてはなんか迷う
アメリカでホンダと言えばシビックだったんだよ
荒野に取り残されたガソリン車は石油掘り当てるんか?
揚げ足を取って得意気になってもEVは好かれないぞw
ウザいEV推しのせいで余計に嫌われている
EV補助金は、免許を持っていない人達からも毟り取った税金だからな
公平性の欠いたアメリカ合衆国の自国優先偏重・ウォール街ユダヤ優遇司法がテスラを不自然な擁護をしているのにソレだからね…
煙を吹いて全焼したそうで
中華EVはホントに楽しいねw
こういう高偏差値人間しかおらんの?日本って大学のレベル低いんやなやっぱり
「アンモニア」は諸外国で、「水素」と大気中の窒素から製造される
そして日本にも輸入され、肥料など様々に加工利用されている
これを「水素スタンド」の地下?タンクに蓄えて、水素エネルギーの供給元とすれば良い訳だ
エンジン関連用途では、「ディーゼル」に於いては、酸性雨を引き起こす NOxが問題なのだが、
マフラー噴射の「アンモニア」で、NOxを大気中の窒素に戻している
◇昨年の技術速報より
東京工業大では、安価なニッケル原料で工夫して触媒を作った
その触媒を使って「アンモニアを水素に」戻せるやつ
この技術で三菱重工業が、実用化を狙ってる
2024/03/05 20:55:05
それでも何十年はかかると思うけど
HVにするメリットがあるって言うね
そんなCO2排出量の多い 火力発電所を、
「アンモニア」を上手く混ぜ込んで燃やせる発電所へと、体質改善してゆくことで、
日本のCO2排出量を 段階的に、低減してゆく ダイエット計画が 進展しつつある
下手したら凍死するぞ
アメリカに行ったこと無いのか?
ニュースで散々やってたろ
前は軽自動車で週2回3500円〜4500円ぐらい給油してた。
同じ使い方で今アクアだけど二週間に1回で4800円ぐらい。
つまり1ヶ月で1万ぐらい。軽は28000円ぐらい。
1ヶ月に1.8万浮いてるから1年で21万ぐらい浮く。
どっちも低走行中古だけど軽75万とアクア130万だったから差額は65万。約3年で元取れるな。
当局が削除してメーカー出さないようにしてた奴だな
中国がキックバックしてるメーカーって限られるけどな
EVのどこがCO2削減なんだかw
ダボス会議を牛耳っている富豪共はボンクラしかいない
レイシスト白人のクセに中國共産党に食い物にされてどうしようもない
燃費が4倍?嘘松確定
やりようによっては
時価総額も逆転しそうw
ワラエルw
「いい事をするんです。」と言う政治家に税金を払った国民よ
政治家はいつも、中抜きする為の税金
それを集める為に耳障りのいいことを言う
EV火災の怖いところは早期発見出来ても結局全焼する事だなw
燃え尽きるまで消す方法はないって消防も諦めてるしw
車を動かしてショールーム全焼は免れたらしいが
煙を吹いて火の出た車に乗り込んで店の外まで動かした店員は
すごいを超えて命知らずとしか言いようがないw
CO2を目の仇にするEV厨は、葬式とか持ち帰りとかで、ドライアイスを一切 使うなよ
エネルギー資源から CO2出してるのは、自動車以外が 8割超(国内)を占めるんだぞ
多分葬式のドライアイスのCO2の割合は少ないと思うが、違うかね?
ドライアイスでCO2増えるの?馬鹿なの?
最初からCO2なんだが
そこは意識高く炭酸水を飲みながらEVでドライブだろw