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【自動車】日産の〝下請けいじめ〟ゴーン以前からやっちゃえ!? コストカット徹底で常態化、公取委もあきれ「まさに天然ボケ違法行為」アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
DqbTc
下請けから金を巻き上げる技術 の日産
3.
ユーザー
OG6JF
補助金を返還させろよ
4.
ユーザー
U5T7k
デフレに戻れ
5.
ユーザー
EBHCH
お前ら公取が伝家の宝刀とか言ってっからだろ
犯罪バレたときだけ金払えばオッケーとかどうなるかわかりきってるだろうがと
結果として毎年右肩上がりで下請け叩き増え続けてて処理間に合わないので公取の人数増やしますとかアホでしか無い
下請け叩きなんぞ優越的地位の濫用以外の何物でもないんだから、原状回復とセットで自動的に課徴金課しても良いレベル
それでも課徴金1%とかゴミクズレベルでそれ以上に叩けば問題無しになっちまうから
経済犯は金の為に犯罪やってんだから、アメリカみたいに懲罰的賠償までいけるようにしちまやいいんだよ
6.
ユーザー
keVQO
日産なんか乗ってる馬鹿
ゴーンですら911で事故起こしたろ
7.
ユーザー
73Coy
まともな会社は海外に拠点つくって日本なんか捨ててるから
8.
ユーザー
gT3ly
公取がそのままにしてる?
9.
ユーザー
gT3ly
やっちゃえ
10.
ユーザー
F5Wfg
>>6
まぁな
11.
ユーザー
zajw4
V字回復のVモーションだったのかw うちの車w
12.
ユーザー
s72XC
どの業種もこれやろ
13.
ユーザー
lr4nE
日産の巨額利益を考えれば
30億ってしょぼくないか?
氷山の一角か?
14.
ユーザー
d7a1N
いや何言ってるんだ
大手の給料が高いのは子会社から金を吸い上げてるからだろ?
それが無くなったら大手の意味が無くなるじゃないか
15.
ユーザー
ggrGl
春闘で大幅賃上げ、原資は下請けイジメ
下請けイジメを知ってる筈の連合は労働者の敵
16.
ユーザー
ggrGl
無能に成果を求めると

外注部門は下請けイジメ
検査部門は試験手抜き偽装
17.
ユーザー
ggrGl
年2回下請け工賃見直しを求めるトヨタに対抗するためには当たり前の行為
18.
ユーザー
pPUaw
日産は自社の社員にも厳しいぞ
容赦なく切り捨てる
まあ親会社のルノーもEV事業以外はイラネって思ってそうだが
19.
ユーザー
dcyfL
案の定民放のマスコミは忖度してこのニュースほとんど報道してませんね
20.
ユーザー
1MRRK
s安にロングセットしました(о´∀`о)b
21.
ユーザー
t6jnV
>>18
カルロス・ゴーン「日産はワシが業績回復させたんやで、ドヤッ!」
22.
ユーザー
As3vT
下請けイジメ禁止にしたら大手に勤める意味が無くね?
大口の仕事量とキャッシュフローをぶら下げて、ゴリゴリネチネチやって弱い立場の下請けにストレスを発散するのが大手企業にいる醍醐味だったのに
どう考えても無理な納期や品質笑、まったく差し支えない事でのクレーム、言葉遣いから何から何まで無理難題を押し付けちゃあ、担当者の歪み顔が面白かったのにね
だめだこりゃ
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