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【新年度】運転手と建設業、残業に上限 食品値上げで負担増継続 4月からこう変わるアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
tsaXr
賃金アップで実施負担増ゼロw
3.
ユーザー
ZB7vd
まあ大半の企業は大幅賃上げしたから物価上がっても問題無いだろう
4.
ユーザー
1uI14
コンボイは日本らしいんだよなぁ
5.
ユーザー
3Fl9H
残業してお金を稼ぎたい人もいるだろうに
政府はこんな事規制するぐらいならしっかり減税しないと実質賃金下げてるのと同じ事やぞ
6.
ユーザー
gh8TV
全ての企業にダブルワークを強制的に認めさせろ
無理やり定時に追い出されても困る
7.
ユーザー
AdTAX
もう1つ会社作りゃいいんじゃね
ブラックキャット運輸とか新会社作って黒猫で5時間ブラキャで5時間
もち強制じゃなくて働きたい人だけで
8.
ユーザー
aSwRo
ヤマト運輸なんか何度も何度も値上げして
翌日午前中には届かなくなる不思議な会社
値上がりしたら
サービスよくしろよ
9.
ユーザー
0a0y5
燃料費の高騰って本当かよ
10.
ユーザー
CCsJs
医師は残業最大1860時間w
11.
ユーザー
pM4Y8
実質的にはサービス残業を強制的にさせられる
帰りのタイムカード押してから事務作業とかやらされる
12.
ユーザー
e33h9
長時間働けない分
時給や日当単価を上げないと生活できない
住宅やマンションも確実に値上がりします
13.
ユーザー
R7Kts
ダブルワークでライドシェアやろうかな
14.
ユーザー
j4W3o
路線バスの減便は生活への影響大きい
15.
ユーザー
u22EX
今更大騒ぎ。馬鹿じゃないのか。しかもこんな事言って守られるわけないだろ
16.
ユーザー
8V6TR
>>8
選択肢あるんだから使うなよ
再配達させるなよ
時間指定するなよ
宅配ボックスくらいあるマンションに住めよ
17.
ユーザー
e33h9
土日現場が動いてる建設会社は
査察に入られるよね
18.
ユーザー
aGjkg
>>1
仮に賃金が上がっても
この後の電気料金値上げで
賃金低いまんま。。
クソ自民党滅びろヽ(`Д´)ノ
19.
ユーザー
AdTAX
ああ建設会社はなー
道路工事で「わたしたちは週休2日を実施してます」って横断幕かかげてんのよ
いやいやお前らは道路塞いでんだから寝ずに働けよって思うわいつも
20.
ユーザー
A0kPw
また物価も上がるのか
年金くらしと給料上がらない底辺職には厳しい世の中だ
21.
ユーザー
JN6in
ガテン系の仕事に興味あるんだけど現場までの移動時間も含めて時給換算すると萎えるんだよな
あれどうにかしろよ
22.
ユーザー
e33h9
なんでこういうことをするのか?
新入社員が入ってきても休みがないから
すぐに辞めるからです
23.
ユーザー
aQOT5
上限80時間って1日辺り4時間の残業だぞ

充分多いだろ、文句言っているのは頭おかしいのか?
24.
ユーザー
aYONs
実質可処分所得0!

岸田のお陰
25.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
6o2tJ
>>23
高速道路に乗って降りて目的地まで、でもう8時間過ぎるからな。どこでも。
さらに都心部や渋滞する場所だと4時間超過で足りるかどうか
26.
ユーザー
w1OIC
休みも無いし福利厚生も薄いしたいして稼げない
これで人を集めようなんて無理な話だ
27.
ユーザー
lGoIK
医師って月間155時間も残業できるスーパーマンなのか?
28.
ユーザー
j2kjc
>>22
アレなんでなんだろうな。休日に何の用事も無いのに休みだけは名いっぱい取ろうとする。家でゴロゴロするだけなんだろう
有給休暇なんて半年と経たない間に完全消化。新入社員だから何年かは少ないって知らない振りまでして休もうとするか、辞めて逝く
29.
ユーザー
j02Zi
自民に国家運営なんか出来るわけがなかったんだな
30.
ユーザー
e33h9
>>28
新入社員に聞いたら
学校が土日祝日休みだから
それが出来ないのが嫌なんだと
31.
ユーザー
W6bGi
毎日12時間しか働けなくなるのか
32.
ユーザー
zMvMJ
個人請負にして、トラック走らせろよ。
すぐ値上げ要求してくんな
33.
ユーザー
FtnKN
賃金だけはあがらんなぁ
34.
ユーザー
TlwKM
人が足りないなら安く使おうとせず待遇良くすればいいだけ
35.
ユーザー
QlujG
賃金上がらないで残業代も出ないなら運送やる奴いねーだろ
36.
ユーザー
WeQdW
それの対応が客への値上げと下請けへのツケ
一番は連結トラックで事故多発だろうけどww
37.
ユーザー
aJwAm
残業して稼ぎたいってやつに配慮する必要なんかねんだよ
稼ぎたいなら単価の高い仕事選べばいいのにわざわざ安いとこきて稼ぎたいとかほんとうぜえ
38.
ユーザー
wZQfF
建設業は8時から15時でいい
39.
ユーザー
j2kjc
>>30
会社の休日も知らないで入社して来るのか?そりゃあり得ないわ
法律上は土日を休日にしなくても構わないし、月に4日だけ休日が有れば合法だからな
40.
ユーザー
e33h9
インボイス始まって一人親方もドンドン廃業してるし
この業界どうなるんだよ
41.
ユーザー
wxwPn
>>32
やりたい人間少なけりゃ意味無くね
42.
ユーザー
zMvMJ
大阪から東京で10トントラック、10万円が
ガソリン代4高、2日分と回送費で22万円請求されてるぞ。
43.
ユーザー
j2kjc
人が足りないからと、外国人を入れる理由を作りたいだけなんだろうな
44.
ユーザー
wZQfF
公務員が土日必ず休みたいから、それが建設業にやってきた
年金も建設業者に助けが入った
労災隠しなど色々あったが、ようやくまともになってきた
45.
ユーザー
P31Hj
稼げないならやる人は減ります
46.
ユーザー
Lzyo8
>>40
こんくらいの事で潰れる無能個人会社なんか社会に迷惑
47.
ユーザー
HGWi8
鉄道バスの最終便さらに繰り上げしたな
48.
ユーザー
wZQfF
時間が減って肉体労働で稼げない、とか言ってる奴は本気で働いてない
時間までタラタラやってるやつ
腹が立つんだよね
本気で動いて、休む この重要性にまで到達しないダメなやつ
49.
ユーザー
aGjkg
>>1
新年度早々から
JR北陸本線から三セクに
なったハピライン福井駅に
出向したJR西日本の社員が
借金で首が回らなくなり
福井駅に備え付けの金庫
から売上金500万円超えを
着服してハピライン福井は
出向を解除、JR西日本は
30才代社員を懲戒解雇に

こんなバカもいる訳ですよ
岸田増税メガネ💢😠
50.
ユーザー
aGjkg
51.
ユーザー
wZQfF
17時まで働いて、残業とか洗脳だよ
ドンドン潰れればいい
52.
ユーザー
nsY8C
民主党政権時代のが

暮らしは楽だったよな
53.
ユーザー
YCMOM
従業員はめんどくさいから首切って個人事業主にすればあら不思議過労死ラインなんて超えて働かせ続けられる不思議
54.
ユーザー
wZQfF
建設業に民主党も自民党もわからないから
55.
ユーザー
hE5eP
>>43
氷河期切り捨てて移民シフトしたのに円安すぎてまともな出稼ぎ外人来なくなって草
そこで止まって見直すべきなのにもう動き出したから進むしかない!みたいな事しかしない昔々からずっとね
56.
ユーザー
0urVB
>>52
お前病気だろう?
57.
ユーザー
NBeln
看板建築の図面書きの女だけど明日も朝5時から夜23時まで
58.
ユーザー
vYwcr
運送は長距離ドライバー以外はたいして影響ない
59.
ユーザー
Mt549
インフレ加速するわ
60.
ユーザー
oqGcV
61.
ユーザー
nsY8C
>>56
民主党政権時代のが
手取りが多かったら日本人
https://i.imgur.com/IrpUvWY.jpg
手取り多くてメシがワンコインで食えた民主党政権時代

何が悪夢だったのかさっぱりわからない
アベに騙されたわ
62.
ユーザー
Fa6VY
今の若いのは恐ろしく働かないからな。30まで学生が普通だし。
63.
ユーザー
CorCB
これでますます人不足だな
これからは毎日配達が届いたり新鮮な食品流通とはお別れだ
家も道路も橋もすぐには直せなくなるけど我慢しろよ
64.
ユーザー
CorCB
>>61
カルトや創価と結託して組織で選挙を勝ちとり
議員には裏金配って忠誠心を高め
国民には威勢のいいネトウヨ仕草で惑わす

これが安部政治の全て
65.
ユーザー
t1ppZ
これ


特例あってほぼ無意味やろ。
66.
ユーザー
CCsJs
>>38
夏の昼間が殺人的環境だからシエスタ導入するべき
11時から15時までシエスタにして、8時19時にするべき
67.
ユーザー
CCsJs
>>57
戦うきみの歌を 戦わないやつらが笑うだろう ファイト
68.
ユーザー
s7nol
どうせ割を食うのは中小企業だけだろ
69.
ユーザー
zuWqa
お前らは本当に働き者だな
俺なんか早期退職と不労所得のことしか考えていない怠け者
70.
ユーザー
AXJ5T
平成初期、某ビール会社営業マン
朝七時出勤、夜零時まで営業活動
そんなん、今や、違法違法
71.
ユーザー
QjGP9
ごめんこれどう言うこと?
サブロク協定に業種別月労働時間上限が決まったってこと?
72.
ユーザー
QjGP9
>>70
でも昔は楽やん。
データ集計するだけで時間くれたやん
今はデータを秒で集計しなくちゃいけない。
73.
ユーザー
rKBKK
ガソリン税を廃止するべきだ
74.
ユーザー
Fp8Ci
>>71
決まったんじゃなく
とっくに決まってて、適用されてる。
ただ一部業界だけ猶予期間があっただけ。

75.
ユーザー
ERKkP
>>61
お前病気だよ、民主党政権って何年前の話?

もう民主党なんて存在してないんだよ

早く目を覚ませ!
76.
ユーザー
tkhoK
関係無いが、まだ仕事中って奴居る?
明日の新年度から使える様にってシステム変更作業…
トランシーバー装着して徹夜でビル中駆け回る
明日は午前中まで待機して、トラブルに備える
終わったら会社出入口近くのベンチに座って昼からビールだ!
77.
ユーザー
s8alB
残業に上限あってもやるだろうな仕事だし
78.
ユーザー
PBbV9
>>61
(上級国民にとって)悪夢だっただけ
搾取出来なくて庶民にとってはまともな政権運営を出来ていた
79.
ユーザー
ECoff
さらに庶民を搾取する気だよあいつら
80.
ユーザー
MS6pY
値上げしたら使わないだろ
81.
ユーザー
wxwPn
>>78
上級は海外に資産移して防衛するだけでいいが庶民は円高不況で地獄だったんですが
82.
ユーザー
ZHaUW
万博関係者には適用されませーん
83.
ユーザー
PB4wf
ドライバーを個人事業主化させて
運送屋は車両貸し出して仕事は今まで通り回せば良いんじゃないか?
84.
ユーザー
WB9Gm
じゃあ 現場もきっちり夕方になったらやめろよ
85.
ユーザー
W7bv7
管理職にしてサビ残させるだけだろ
86.
ユーザー
lajHy
>>42
何を言っているかわからない
87.
ユーザー
lajHy
>>46
個人会社ではない

あくまで個人、白色青色
88.
ユーザー
xhmkh
企業「大問題だ」
お前ら「そうだそうだ!」

企業「(まあサービス残業でなんとでもするけどなw)」
89.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
6o2tJ
>>83
実際そうなってるって話も出てきてるな
90.
ユーザー
kbr1S
>>74
あーありがとう
大手だと結構守るよね。
91.
ユーザー
kbr1S
労基法が守られる会社で働きたい…
92.
ユーザー
wx7rQ
>>89
アマゾンフレックスの事ですね
93.
ユーザー
8Y0ny
>>87
個人は個人やん
社長しかいない会社やろ
94.
ユーザー
XSyNr
>>1
正社員もバイト有りにしろ
95.
ユーザー
XSyNr
>>56
お前、病気だろう?

最新病院に、見てもらってこい
96.
ユーザー
mddxV
残業時間が年960時間以内
月80時間以下
1日8時間プラス4時間の20日間

毎日、12時間勤務はシンドイわ
97.
ユーザー
32diF
給料が残業があったときの平均くらいまで上がればまあしゃあないとなるだろうけどな
残業しなくなったぶん激減だと辛いだろ
98.
ユーザー
vBmIK
>>8
値上げ分は現場には行かず、上層部の懐、株主の
配当になるんだよ。これから先ドライバーは逆に給料下がる
のは間違い無いし。
99.
ユーザー
AjzZ8
取引のある工務店や電気屋のスタッフが全員幹部になってたw
2024年問題どこ吹く風で草
100.
ユーザー
HyKdP
ウーバーイーツはどうなるのか
対象外かもw
101.
ユーザー
AjzZ8
>>100
あれは自営だから好きなだけ働ける
102.
ユーザー
lzcxK
偽装請負、脱法請負、なんちゃって請負形式の雇い方か流行るだけだな
まあ身体にムチ打てば稼げる奴は無限に稼げるし、発注元もある程度管理責任は逃れられるからWIN WINじゃね?

103.
ユーザー
oecA9
>>99
これもう裏技だろw
104.
ユーザー
oecA9
兵隊ゼロ、全員幹部の美しい世界になるな
105.
ユーザー
aQVyV
運送は地元商店街復活ワンチャン

建設は正直もうそれ所ではない
106.
ユーザー
AjzZ8
>>104
典型的なザル法だよ
使える従業員はみんな取締役にして
その下は独立させて出入り業者として遣えばおk
107.
ユーザー
Z0sZp
平日4時間勤務で週完全週休2日で960 時間か…
いくら稼げんだよそれ
108.
ユーザー
Z0sZp
で残業時間の話か
医師と時間が乖離しすぎだろ
109.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
bCLet
>>92
どこのかは明記されてなかったけど、定時になったらドライバーがそのまま退勤して個人事業主として会社からそのまま雇用される、とかやってるらしい。
110.
ユーザー
tq4ZI
「そもそも物流業界でトラックドライバーの人手不足や生産性が低い状況なのは、90年と2003年の大規模な規制緩和の影響がある。労働条件の優劣が市場競争だけで決まるというのは間違いで政治的、社会的に決定できるものだと思います」

立教大学教授
首藤若菜

日曜討論
111.
ユーザー
aUKxa
値上がりして人件費高くなるから人員カットで1人頭の作業量1.5倍から2倍になってる建設業
112.
ユーザー
Ipydo
どこも人手不足だからな。
トラックだけ積み下ろしに来て直ぐに対応なんてできるわけないじゃん、倉庫側だって人居ないのに。
113.
ユーザー
TOwVY
建設業は完成までの日数に余裕を保たせるだけだろ
114.
ユーザー
mKlZ4
>>95

> お前、病気だろう?
>
> 最新病院に、見てもらってこい

最新の病院って何?医療が最新って事?
115.
ユーザー
GV8HO
>>88
労基に訴えられて終りだぞ
116.
ユーザー
dKxq6
こりゃ運転手を個人事業主にして法律回避の流れかな?
117.
ユーザー
pE4XD
>>110
これは実際そう
118.
ユーザー
oecA9
>>117
これを実証した失われた30年であったな
119.
ユーザー
oecA9
人手不足なのにどんどん待遇が悪くなるとかまさにOnly in Japan
120.
ユーザー
08Jm5
>>113
それだけで総工費からぶち上がるんですけど
121.
ユーザー
l2lv1
>>99
そういうのは指導しなきゃダメだわな
122.
ユーザー
lzcxK
そんな法律作ろうがちょっぴり賃金上げしょうがダメだよ
単なるガス抜き茶番としかみんな思ってねえから
まあだいたいが、昔も今も子供にはちゃんと勉強していいダイガク出て一流企業に入ってーってみんな教育してんだろ?
「おまえは運転手の素質あるからドライバーさんになれ」なんてオヤジ居ねえから

あとコロナもそうだが世の中の大きい事変があると真っ先に切られンのは下端の職業だからな
もう自動運転しかねえよ
123.
ユーザー
INJzG
>>7
クロネコ運輸ではなくヤマト運輸だからムサシ運輸のほうが適切だな
124.
ユーザー
IVhMm
そりゃ経団連は45歳で定年させたいんだからこうなるわな
働き方改革なんて結局、福利厚生に甘えないで業務委託という形で働けよって制度なんだし
125.
ユーザー
COkXS
>>116
どうだろうね
建設業に関して言えば社員だろうが外注下請け親方だろうが問答無用で
原則残業休日作業禁止だわ
夜間作業の際に人工代を上げなきゃいかんってのもかなり強制的になったうえ
週休2日を制定したら休日作業も上げないと元請が怒られる仕組みになった
126.
ユーザー
baDbR
頭の悪いトラッカーやドカチンはコンビニで酒と弁当を毎日買ってる
127.
ユーザー
PdvqQ
人手不足に賃上げ(&値上げ)で応えるのかと思いきやサービス低下で応えるいつものパターン。これは日銀も頭が痛い

これはどう考えても政府や日銀ではコントロール不可能な日本人のゴミマインド文化が起こしてる事実やね
128.
ユーザー
uDVkJ
>>127
何がなんでも払いたくないニダ
129.
ユーザー
CoGOK
>>126 急にどした? 怖い思いしたんか?w
130.
ユーザー
9cZK4
トラック運転手に関しては独立が増えるんじゃないかな
バブル時代は20歳の小僧でも月数百万稼げていたから
気をよくして独立開業するヤツが後を絶たなかった
そういう連中はバブル崩壊後に悲惨なことになったが
131.
ユーザー
Tli9P
ろくに権限のない管理職に残業手当を出しておくれ、、、、
132.
ユーザー
QPv7R
俺はこれ知ってたから昨年新築したよ材料高騰の上に人手不足の上に2024年問題でもう建てられないわ
133.
ユーザー
GB3lU
>>132
もし仮にそうだとしたら中古の相場が上がりそうなもんだが
まだ上がるかな〜
134.
ユーザー
IaCsS
パワハラ二世社長に苦しめられ続けてた知合いの零細ハウスメーカーのスタッフたちが
一致団結して独立開業を画策してる
今、格安で事業展開すれば確実にパワハラ社長を食えるからなw
法の網目を逆手に取るそういうケースもこれから増えるんじゃね
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