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【新年度】運転手と建設業、残業に上限 食品値上げで負担増継続 4月からこう変わるアーカイブ

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最新の50件
85.
ユーザー
W7bv7
管理職にしてサビ残させるだけだろ
86.
ユーザー
lajHy
>>42
何を言っているかわからない
87.
ユーザー
lajHy
>>46
個人会社ではない

あくまで個人、白色青色
88.
ユーザー
xhmkh
企業「大問題だ」
お前ら「そうだそうだ!」

企業「(まあサービス残業でなんとでもするけどなw)」
89.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
6o2tJ
>>83
実際そうなってるって話も出てきてるな
90.
ユーザー
kbr1S
>>74
あーありがとう
大手だと結構守るよね。
91.
ユーザー
kbr1S
労基法が守られる会社で働きたい…
92.
ユーザー
wx7rQ
>>89
アマゾンフレックスの事ですね
93.
ユーザー
8Y0ny
>>87
個人は個人やん
社長しかいない会社やろ
94.
ユーザー
XSyNr
>>1
正社員もバイト有りにしろ
95.
ユーザー
XSyNr
>>56
お前、病気だろう?

最新病院に、見てもらってこい
96.
ユーザー
mddxV
残業時間が年960時間以内
月80時間以下
1日8時間プラス4時間の20日間

毎日、12時間勤務はシンドイわ
97.
ユーザー
32diF
給料が残業があったときの平均くらいまで上がればまあしゃあないとなるだろうけどな
残業しなくなったぶん激減だと辛いだろ
98.
ユーザー
vBmIK
>>8
値上げ分は現場には行かず、上層部の懐、株主の
配当になるんだよ。これから先ドライバーは逆に給料下がる
のは間違い無いし。
99.
ユーザー
AjzZ8
取引のある工務店や電気屋のスタッフが全員幹部になってたw
2024年問題どこ吹く風で草
100.
ユーザー
HyKdP
ウーバーイーツはどうなるのか
対象外かもw
101.
ユーザー
AjzZ8
>>100
あれは自営だから好きなだけ働ける
102.
ユーザー
lzcxK
偽装請負、脱法請負、なんちゃって請負形式の雇い方か流行るだけだな
まあ身体にムチ打てば稼げる奴は無限に稼げるし、発注元もある程度管理責任は逃れられるからWIN WINじゃね?

103.
ユーザー
oecA9
>>99
これもう裏技だろw
104.
ユーザー
oecA9
兵隊ゼロ、全員幹部の美しい世界になるな
105.
ユーザー
aQVyV
運送は地元商店街復活ワンチャン

建設は正直もうそれ所ではない
106.
ユーザー
AjzZ8
>>104
典型的なザル法だよ
使える従業員はみんな取締役にして
その下は独立させて出入り業者として遣えばおk
107.
ユーザー
Z0sZp
平日4時間勤務で週完全週休2日で960 時間か…
いくら稼げんだよそれ
108.
ユーザー
Z0sZp
で残業時間の話か
医師と時間が乖離しすぎだろ
109.
ユーザー
◆GacHaPR1Us
bCLet
>>92
どこのかは明記されてなかったけど、定時になったらドライバーがそのまま退勤して個人事業主として会社からそのまま雇用される、とかやってるらしい。
110.
ユーザー
tq4ZI
「そもそも物流業界でトラックドライバーの人手不足や生産性が低い状況なのは、90年と2003年の大規模な規制緩和の影響がある。労働条件の優劣が市場競争だけで決まるというのは間違いで政治的、社会的に決定できるものだと思います」

立教大学教授
首藤若菜

日曜討論
111.
ユーザー
aUKxa
値上がりして人件費高くなるから人員カットで1人頭の作業量1.5倍から2倍になってる建設業
112.
ユーザー
Ipydo
どこも人手不足だからな。
トラックだけ積み下ろしに来て直ぐに対応なんてできるわけないじゃん、倉庫側だって人居ないのに。
113.
ユーザー
TOwVY
建設業は完成までの日数に余裕を保たせるだけだろ
114.
ユーザー
mKlZ4
>>95

> お前、病気だろう?
>
> 最新病院に、見てもらってこい

最新の病院って何?医療が最新って事?
115.
ユーザー
GV8HO
>>88
労基に訴えられて終りだぞ
116.
ユーザー
dKxq6
こりゃ運転手を個人事業主にして法律回避の流れかな?
117.
ユーザー
pE4XD
>>110
これは実際そう
118.
ユーザー
oecA9
>>117
これを実証した失われた30年であったな
119.
ユーザー
oecA9
人手不足なのにどんどん待遇が悪くなるとかまさにOnly in Japan
120.
ユーザー
08Jm5
>>113
それだけで総工費からぶち上がるんですけど
121.
ユーザー
l2lv1
>>99
そういうのは指導しなきゃダメだわな
122.
ユーザー
lzcxK
そんな法律作ろうがちょっぴり賃金上げしょうがダメだよ
単なるガス抜き茶番としかみんな思ってねえから
まあだいたいが、昔も今も子供にはちゃんと勉強していいダイガク出て一流企業に入ってーってみんな教育してんだろ?
「おまえは運転手の素質あるからドライバーさんになれ」なんてオヤジ居ねえから

あとコロナもそうだが世の中の大きい事変があると真っ先に切られンのは下端の職業だからな
もう自動運転しかねえよ
123.
ユーザー
INJzG
>>7
クロネコ運輸ではなくヤマト運輸だからムサシ運輸のほうが適切だな
124.
ユーザー
IVhMm
そりゃ経団連は45歳で定年させたいんだからこうなるわな
働き方改革なんて結局、福利厚生に甘えないで業務委託という形で働けよって制度なんだし
125.
ユーザー
COkXS
>>116
どうだろうね
建設業に関して言えば社員だろうが外注下請け親方だろうが問答無用で
原則残業休日作業禁止だわ
夜間作業の際に人工代を上げなきゃいかんってのもかなり強制的になったうえ
週休2日を制定したら休日作業も上げないと元請が怒られる仕組みになった
126.
ユーザー
baDbR
頭の悪いトラッカーやドカチンはコンビニで酒と弁当を毎日買ってる
127.
ユーザー
PdvqQ
人手不足に賃上げ(&値上げ)で応えるのかと思いきやサービス低下で応えるいつものパターン。これは日銀も頭が痛い

これはどう考えても政府や日銀ではコントロール不可能な日本人のゴミマインド文化が起こしてる事実やね
128.
ユーザー
uDVkJ
>>127
何がなんでも払いたくないニダ
129.
ユーザー
CoGOK
>>126 急にどした? 怖い思いしたんか?w
130.
ユーザー
9cZK4
トラック運転手に関しては独立が増えるんじゃないかな
バブル時代は20歳の小僧でも月数百万稼げていたから
気をよくして独立開業するヤツが後を絶たなかった
そういう連中はバブル崩壊後に悲惨なことになったが
131.
ユーザー
Tli9P
ろくに権限のない管理職に残業手当を出しておくれ、、、、
132.
ユーザー
QPv7R
俺はこれ知ってたから昨年新築したよ材料高騰の上に人手不足の上に2024年問題でもう建てられないわ
133.
ユーザー
GB3lU
>>132
もし仮にそうだとしたら中古の相場が上がりそうなもんだが
まだ上がるかな〜
134.
ユーザー
IaCsS
パワハラ二世社長に苦しめられ続けてた知合いの零細ハウスメーカーのスタッフたちが
一致団結して独立開業を画策してる
今、格安で事業展開すれば確実にパワハラ社長を食えるからなw
法の網目を逆手に取るそういうケースもこれから増えるんじゃね
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