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多くの顧客によるSNSなどへの報告によると、テスラは問題により納車予定を7日間延期するとしており、その理由はアクセルペダルをドレスアップする金属カバーがズレて、フルスロットルまで踏み込んだときにそのままスタックするということのようだ。
Cybertruckは車体重量が3トンを超えるにもかかわらず、0-100km/h加速が2.7秒台というとんでもないスペックを備えており、これがアクセル全開で暴走すれば大惨事になりかねない。もちろん、ブレーキを目一杯踏み込むことで制動はできるが、ドライバーがパニックに陥ってしまえば冷静に判断できるかはわからない。
テスラは、今回納車を延期された一部顧客に対し、4月20日に納車を再開すると述べたという。ただし、まだ問題が対策されていない車両が多くあれば、今後も遅延が発生する可能性はあるかもしれない。
続きはこちら
https://gadget.phileweb.com/post-73748/
タイヤがすぐ痛む理由が分かるわ
テスラなんて日本で全然売れてないしニュースバリューないやろ
思う存分突っ込んで行けるなw
プリウスミサイルよりだいぶ強そう
ここは年がら年中クレームを出しているような気がするのだが？
日本では重大な事故とか起こってないよね？
あれどうなったんだろ？
全くエコではないねww
これが王者の余裕か
怖杉😰
EVも変速操作入れろと小一時間
マジで順次速度レンジ切り替え操作しないと加速出来ないようにした方が良い
ペダル一本踏みつければどこまで加速なんて機械としておかしい、ATもだが
冗談みたいな会社、それがテスラ
https://i.imgur.com/CmnuPAS.jpeg
草
暴走で巻き沿い喰らいたくない
3トン車とか草。
これはアレやな。
ヤクザが突っ込むトラックの変わりになるな
社外品のマットがズレただけでボロクソに叩かれてたトヨタにさすがに同情しますわｗ
やっぱモノづくりは中国だわ。
ブルースブラザースって映画でダン・アイクロイドがやってた
>>29
あー、その後アメリカ運輸省がトヨタはシロだと公式に表明した事件か、懐かしいね
2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省はトヨタ車の電子制御装置に欠陥はなかったとの調査結果を発表。
ラフード米運輸長官の発表では米高速道路交通安全局（NHTSA）と米航空宇宙局（NASA）による10ヶ月の調査結果で、電子制御装置ではいかなる問題点も見つからなかったとし、NASAエンジニアによれば急発進が発生した自動車9台について電子制御装置に異常現象は見られず、NHTSAの調査でも加速ペダルと運転席フロアマットの欠陥による問題は確認されたものの、
>急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。
> 急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。
> 急発進事故の殆どが運転手のミスと確認された。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/トヨタ自動車の大規模リコール_(2009年-2010年)