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大型連休で、マイカーでの長距離の移動をする人たちにとっては、頭の痛い問題です。
ゴールデンウイーク中の行楽地で聞きました。
【戸隠キャンプ場】
長野県内から同僚と日帰りＢＢＱ：「すごく高くて家計を圧迫しているが、楽しいことにお金を使わないとやっていけない」「ケチらず、仲間で行けば割り勘になったりする」
東京から：長野で給油は？
「我慢して東京まで戻ってから、給油します」「長野高いな～というのは、インプットされていたので」
埼玉から：「高い、びっくりします。昔からですけど」「大宮で入れて来たので、（帰りまで）持つように、長野では入れないようにして」
【山ノ内町道の駅】
東京から：「サービスエリアで１９４円とか。ハイオクと入れ間違えたかと…」
つづきはこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/sbc/1150058?display=1
算出根拠を弄る
思いっきりワロタw
青森161-165
岩手157-160
秋田、山形175～
岩手が安く秋田が高い、青森はその中間というのは傾向としてある
卵10個 85円
食パン5枚 78円
ツナ缶 100円
ガソリンリッター 102円
iPhone ５万円
軽自動車 68万円
地獄の自民党政権
卵10個 280円
食パン5枚 165円
ツナ缶 350円
ガソリンリッター 180円
iPhone 17万円
軽自動車 200万円
ここら辺で最安 かな
石油の精製過程で生まれる二酸化炭素を使って作られる炭酸ガスボンベが生ビールで使われてるとかで
化石燃料の使用が減って製油所も減り、昨年は炭酸ガスボンベの在庫がなくなる問屋も出たそう。
今のサービスエリア等は知らんが、昔は 高速道路内スタンドは上限価格の規制みたいのが有って
独占を認める代わりに 全国平均より少し安めの価格にしろ！という上限規制があったみたい。
そのために、ガソリン価格が高い地域では 高速道路内でガソリンを入れてから一般道に下りるのが常識だったな。
>ガソリンが安いのって埼玉県の南の方なんだが
>東京より埼玉が安い理由は・・単純に地価かも知れないけど。
要は、過当競争。
東京は人口が多いけど、過密なので地価だけでなく火災（防火・爆発防止）の観点からもスタンドは増やせない。
埼玉には「産業道路」を始め、住宅地や鉄道駅から離れた場所を通る産業用のバイパスもあるし、主要道が通ってるのに野っ原の、近くに人家がない地域も多いから大規模スタンドが造れた。
千葉や東京多摩地区との環状道も 東北道や関越道みたいな高速道路のメイン拠点もある。
モータリゼーションしたベッドタウンのマイカーだけでなく、トラックだけではなくガソリンを使う商用車の需要も根強く
居住住民の需要、物流サービス産業の需要、東京から埼玉を通り東北 北関東へ向かう通過する車の需要 が合計し
価格下げて薄利多売で儲けるビジネスモデルが昔は成立した。バブルまでの話だが。
岡山(県南)がガソリン安いのは石油精製所が有るのと国の備蓄タンクが有る事
備蓄タンクの余りを安く買い入れる
怪しげなセルフスタンドが沢山有る
今思えば3.11さえなきゃ民主党政権てよかったかもな。あの3.11ですべてが終わった感じするよ。
ドル円は110円から120円ぐらい原油が安かった1バレル20ドルぐらいだったしね
あと単純に家賃から光熱費から人件費から今より格段に安かっただろうからガソリン代に価格転嫁しなくても良かったんだろう
軽自動車が民主65万円、自民200万の時点でデマ情報だぞ
まあ倍くらいにはなってるけどな
資源価格高騰+インフレと安全装備の強化が原因だが
だけど>>239は民主時代のバーゲンプライスと
今の流通比べてる
両方とも同じじゃなきゃダメ
まあこんなのに騙されるやつなんか
いないと思うけどね
充電の順番待ちで1時間とか普通に起こりそうなもんだが。挙句の果てはそれで利用者同士のケンカ。いい歳したおっさん同士が見苦しくケンカ。
すまん
ダウと比較しての日経平均かと勘違いした
明らかに対策してなかった
だからリーマンショックを教訓に色々対策ができた
後手だよ
対策をしてなかったの間違いない
で当時の麻生総理が今経済対策を って言ってたのは覚えてないかな？
だけどそれで政権交代 しちゃったからね
その時は 政権交代で民主党はなんとかしてくれと思ったからね
アホか
サブプライム問題が発覚したのは2007年夏
欧米は即時景気下支えの経済政策打ち出したのに自民党は対岸の火事だの日本はサブプライムローンに関わってないだの徹底放置
2008年のリーマンショックってのはサブプライム問題の最終局面なのにそこで慌ててももう遅かった
結局麻生が景気対策実行に移したのは2009年に入ってから、欧米に2年遅れでもう焼け野原になった後だ
よくわかんないんだけど
自民が対策をしてなかったのは間違いない
だけど 民主党は何とかしてくれると思った
この解釈に何か問題があるか？
だから麻生は2年遅れで政策決定して2009年から実施してる
エコカー減税や家電エコポイント等がそう
民主党に政策頼んだなんて初耳
製作 頼んだ？
そんなこと俺書いてないぞ
政権交代でなんとかしてくれると思ったけどな
主語は何だよアホかお前
冒頭麻生の話でそのまま誰とも言わなかったら文脈上麻生の願望としか取れんが
どこから主語がお前に入れ替わっただよ馬鹿がｗ
小学校から国語やり直せｗ
そうは読めないだろ
自民は対応が遅かった
麻生政権時にになんとかしようとしていた
民主がなんとかしてくれると思った
これしか書いてない
お前だよ 想像でなんか書いちゃってんの
俺の 書き込みに対して何でそう 読めちゃったか
引用して教えて
政権の不手際の話をしてんのに何で全然関係無いお前の感想が入るんだ
馬鹿だろお前
文脈上あり得ねえわ、頓珍漢なこと言って何が想像だボケ
だからどの部分でそういう見方をしたか教えて
何言ってるかわかんないから
お前がどの部分て感じてるか書いてくれないと
返答の使用がねえだろ
見てないうちに代わりに面倒なの相手してくれてサンキューだわ
彼氏の家
あれなんなんだ
レシートが税抜き表示なのでは？
聞いた話だと近場にあるガソリンスタンドが話し合いをして
値段を決めてるらしい
熾烈なワースト争いやで
長野県民とかガソリン高い地域ではEVにすればいいのになんでしないんだろうね
むしろガソリン補助金で安くしてるから本来なら東京でも200円越えてなきゃいけないのに、
今の価格が安すぎだよ
2009年は今より安いとか言ってるけど､3年前と変わらないよ
4年前とかほんとマイナスに下がったからね
変わったのは、ドル円の方
長崎はガソリン代高いとかないよ
九州の中で3番目の安さ、しかも安い熊本と酒とでさえ0.2円しか差がないし
EVは金持ちじゃないと買えないし、冬が寒い長野には不向き
「ガソリン高いなぁー、そうだEV買おう！」って700万1000万ポンっと出せる人、国民の1%も居ないんじゃね
マトモな金持ちは不便なEVなんて買わないよ
買うメリットがない。EV買ってるのは情弱