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俺が４ねばよかったのに。
軽ドライバーは自業自得では？自分の操作ミスで娘2人を死に追いやった
後ろが死んで運転手が助かるって珍しいよな
主婦のワゴンに特攻されたり
西鉄バスも散々だな
なんでこれで後部座席のが死ぬのか分からない
大抵前に乗ってた方が亡くなるケースが多いのに
後部なんてほぼ完全体で残ってる事故じゃんね
くの字にボディが折れてたとかならまだわかるけど
もしかして…
ちょっと思ったよ
チャイルドシートに欠陥が有るとしか思えない
事故の状況は具体的には判らないが車の側面が当っても、１人は亡くなっても２人が亡くなる事はあり得ない
…！？
チャイルドシート？？
まさかね…
実際のところはシートベルトが子供には微妙だしエアバッグないからじゃね？
衝撃次第ではベルトから滑り出すか、ベルト部分で圧迫されそうだ
それでもエアバッグなければ似たようなことになりそうだけどね
誰か助けて上げて
https://i.imgur.com/qNAE7TS.jpeg
https://i.imgur.com/ZcDXo2g.jpeg
ジュニアシート、チャイルドシートしてたらすり抜けることはまずないと思うよ
すり抜けはないけど、首に凄まじいGがかかると思うよ
運転席はエアバッグで助かったのかもな
ちょっとした衝突でもムチウチになるぐらいだし
エアバッグなしでこの衝撃を受けるのは怖いよな
悲惨な事故だ。ご冥福をお祈りします。
心臓発作かな
外に放り出された
あるいは
フロントガラスに激突した
なら死ぬ
もう教習所で教えた方がいい
糞女ドライバーがふざけた運転してたんだろ
まぁガキ共は親ガチャ失敗で残念賞だが、乗客やバスの運ちゃんは気の毒かな
バカなことばっかり言ってるから こういう事故が起きるんだぞ
お前らこそ 卑怯者だ
警察にこそこそ 隠れて 違法運転 ばっかりしてるから
それが「交通常識」となってこういう悲惨な事故が起きるんだぞ
お前らみたいな馬鹿どもが殺したんだぞ
制限速度を守れ
車間距離を取れ
交通ルールを守れ
このお母さんもお前らみたいなバカどもの違法運転に流された結果
子供を殺してしまった
死人に口なしだからな
違法運転なんてガンガン取り締まって交通ルール守らない輩は 全員免停にしてやったらいいんだ
トラックやバスやタクシーも 違法運転してたらバンバン検挙して免停にしてやったらいい
これな
生贄になりたい
運転席も含めてキャビンは残ってる
スピードも双方さほど出てなかったように見えるよ
可哀想～
子供は後部座席でピョンピョン跳ねてたみたいな
パワーは速度×速度×質量だからバスがスピード出してたら軽自動車なんてすっ飛ばすぞ
運転してた母ちゃん足の怪我だけで済んでたやろ
運転手は足の怪我で、後部座席の子供2人亡くなるって死因なんになるんだろう。首かな。気の毒だわ
こういうのはあるかもな。飴舐めててとか、他にもゲーム奪い合いで喧嘩し始めてたとか、騒ぎ始めて親の意識も逸れて運転ミスとかかな
幼い女の子だから2人共首をやられた可能性が高いね
チャイルドシートじゃなくて普通にシートベルトか
なるほどな
軽だからフラついて車線はみ出たのかな
シートベルトしていた子供がふたり死亡。
おそらく、ふたりとも衝突時の衝撃による頚椎骨折だと思う。
全く迷惑な事故だ
後悔先に立たず、が常に付きまとってるとういう意識が大事なの
母親がスマホ運転でもしてたのかね
子供を乗せてるときは慎重になってほしいが
ママチャリも乱暴な人が多くてヒヤヒヤする
忙しさと馴れでああなるんだろう
それとも保険金かなあ
と言いつつ、自分側も気をつけないと超える危険はある
ラインが引いてあるだけで物理的障壁がなにもない道路が
ほとんどな時点で車って基本欠陥的移動手段だと思うのよね
スマホが後生大事になってるからそうなる。
車内でゴミ落としたくらいですぐ拾うな。後から拾え
子どもが二人がいて軽はないわな
追突されたら後部のぺちゃんこで死ぬし、前方ならシートベルトは当然だが横も危ない
この後、生きていけるかな？
死にたくなかったら乗るべきではない
小さな子供2人乗せて安全運転しない女にそんな心配は不要だろう
今回のは正面衝突なんであんまり関係なさそう。
シートベルトしてたの？
んー？まさかなあ、まあ事故か事件か法医学ですぐわかるだろう
母親は生きてるよ
本当に汚いな東京人は
軽は乗るもんじゃねえな
いつか軽箱買って日本一周の旅しようか思ってたが止めるわ🙄
シートベルトとちゃんとできるのか？微妙じゃない？
車の運転席より前の部分は
わざと潰れて衝撃を吸収してるんだよ
だから、そこが潰れていることは、問題ない
ドアが普通に開いてるで
乗員を守れる
想定内の衝撃なのでは？
大型車と衝突した割にはダメージ少なかったな
車種が判らない程に大破したのかと思ってたがこれで死亡事故になるって事はシートベルトしてなかったのか？
子供が後席でシートベルトさえしてれば死ぬまでは行かなかった気がする
母親はSRSで助かったが子供はFガラスに頭から突っ込んだ
緩いカーブだから1秒よそ見しても対向に逸脱するな
飛ばさなくても４０同士なら相対８０でオフセット衝突
運転手はエアバッグあるけど後ろはベルトしてなきゃ飛んでくよ
子供の鎖骨とか調べればベルトしてたかわかる
事故直後の報道だと重体だったから、それはない
思慮深い人は、コンパクトカーと、月に一万程度しか維持費は変わらないのに、大切な子供を軽になんて乗せないし、センターを超えるような運転はしない。
車の内装を見ても『なるほど』と思った。
なんか某tiktokでは子持ちの事故はスマホいじりによるよそ見より、子どもが騒ぐからそれを相手することによるよそ見が多いって、特に統計も何もないけど間違いない！って力説して、意見食い違った相手は即ブロックするkitty-オバハンいたよ。クロミちゃんが好きみたい。まさにkittyだね
こういうゲスが絡みついて来るのが気持ち悪い。
相手にして貰えないからなの？
親は子供を守るのが最優先なのに
悲惨な事故を子供のせいにするとか頭おかしい
つーか事故車からチャイルドシートが見つかってないとかもう
バスの運転士もPTSDものだよな
暴走車による正面衝突は避けようがない
お前は軽に乗ってそうだな
嘘をうと
で
有名になったバス？
もっと維持費は変わるだろ
それにコンパクトなんて後部スライドドアではないから子育て時に使えない
あと普通車と軽自で死亡率は同じ
https://cmgroup.jp/column/safety-car/
フロントが設計どおりに潰れて衝撃を吸収し、運転手が足の怪我程度であるにもかかわらず、後部座席のシートベルトが子供には有効でなかった事例として検証が必要なので、「運転ミスによる事故でした」で済ませてはいけない。
子供は体重が軽く身長がないから、
すり抜けるか衝撃で頚椎骨折の可能性あり。
こうなると、前席背面エアバッグしかないですね。
子供は2人共シートベルトしてたそうだよ
トヨタ・ルーミーは意外と売れてる。
今回はチャイルドシート案件
子供は無傷だったらしいし
シートベルトしてたから死んだ可能性が高い
7歳はチャイルドシートじゃないだろ
外傷的に無傷が本当ならば、
子供たちの精密な検死結果が重要になるね。
あの破損状態で、運転手は足の骨折、後部座席はふたりとも死亡は稀な事だと思う。
車検の代車で乗ったけどワイドボディの軽自動車って感じだったな
内装も走りもチープな印象な車
チャイルドシートは年齢目安で身長が主じゃねえの？
やっぱり安全補助具を使用しないと内臓や首にダメージがあったんだろうね
適応身長より小さい人が使用すると首にかかったりして逆に危険
7歳で5歳児なみとかみたことあるか？
5歳って幼稚園児だぞ
子供はシートベルトで首や腹を圧迫されて死ぬ
ちゃんとジュニアシートを使わないと
メーカーは140cmと言ってる
法的には6才までは必要
どんな状況？なぜ？？？
これ、お母さんオカシクならなければいいけど。
これから死ぬまでトラウマになると思うが早まった事だけはしないようにして欲しい。
作用反作用、遠心力、慣性の法則、最大摩擦、内輪差。
これだけ知らないと事故を起こす可能性が高い
車体前方も潰れてちゃんと衝撃を吸収している
救助した人たちがシートベルトはちゃんとしていたと言っている（吹っ飛んではいない）
センターラインを飛び出た母親が悪い、子供は首の骨でも折れたんだろう
対向車とか後走ってたら子供が運転席と助手席の間に顔出して立って前の親と楽しそうに喋ってるの見てると
事故起きたら自分の子供がどうなるかすら想像付かないのかねって思うわホント・・・
同乗してても「おいおいそれはマズイだろう」と思う運転してる。
この人もそのような人かも
前方不注意だね
同じじゃないやろ白痴か
数字全然違うやんけ
対向車がいなければ危なかったー！で済んだけど、バスと正面衝突…
ご冥福をお祈りします
単独事故の死亡率だけを見た場合、軽自動車4.47%、普通自動車4.51%と普通自動車のほうが死亡率はやや高いです。
事実が判明するまでの間、
個人の予測や見解を書くまでは許される。
しかし、その憶測が事実であるかのように非難や中傷までするのは人間的におかしい。
どんな話題であれ、人を叩く方向に話を持って行きたくてしよぅがないのは精神病。
単独事故なんてごく一部
全体の数字で軽の方が死亡率が高いと出てるのに何頓珍漢な屁理屈こねてんだ
衝突試験のダミー人形みたいな状況だろう
事故全体の死亡率は、軽自動車が0.26％、普通自動車は0.22％であり、車両同士がぶつかる相互事故の場合、軽自動車0.22%、普通自動車0.19%です。 全体と相互事故、ともに軽自動車のほうが死亡率は高いですが、それほど大きな差ではありません。 相互事故で軽自動車の死亡率が高いのは、車体の軽さが原因です
今回のはまさにそれだな
＞車体の軽さ
新しいアルトは500kg切るんだっけ
死者増えるな
ここ何十年かの自動車乗車中の死者数の減少は車重増加とも相関があったと思う
ちな初代マーチは車重640kgだった
後部座席のシートベルトは腰のみなので
ムチウチのひどい奴？
何人か病院に運ばれてなかったかな
いやデカイのは速度減少だろ
ナビがリアルタイムだから急いでも時間短縮できないのがみんなわかってしまった
別のスレでも書いたけど
シナの逆走からの突発Uターン本当に多いんだよ
本当に怖い、国際免許証の扱いは昭和に戻すべき
ぶち殺したくなるかな
この暑さで居眠りはないだろうしな
急発進でぶつかって勢いで反対側まで飛ばされてたわ
そもそも中国本土の国際免許は日本では無効
香港や台湾なら有効だったはず
免許取りたてだったのかな
重量同じ車の50k同士対面衝突は固定障壁への50k衝突と同じ。
重量に差があると軽いほうが押し戻されるから軽い方100kの衝撃に近づき、重い方は衝撃軽減される。
今回は軽自動車側の押し戻されで衝撃が数倍になった可能性はある。
つらいな
全国のお母さんたちは軽自動車の運転者が多い。
安全と思って、あえて我が子を後部座席に座らせている。
今回、お母さんはエアバッグのおかげ？で正面衝突にもかかわらず足の怪我で済んだ。
しかし…後部座席でシートベルトしてた我が子がふたりとも外傷がないまま死亡した。
さて、明日からは、お母さんたちはどこに子供を座らせるべきだろうか？
今回はチャイルドシートに座っていれば
ふたりとも助かったのだろうか？
シートベルトそのままの状態で外傷なしで動かなくて
車外に出されて救命措置してたとの事
本当はチャイルドシートの身長や年齢なのにな
シートベルトで首や胸にかかって衝撃で
骨がポッキリなんだろ
https://youtu.be/dKgRUkDvWt0?si=9m5tfcbOfGo0O9qr
はみ出しレベルじゃないな。
チャイルドシートなら助かった可能性大だな
車を自分ちのリビングと勘違いしてる奴多すぎ
普通はやらない
ｨ㌔
免許取り立てだったのかな？
フラッと対向車線にはみ出したのではなく、スーッとそのまま対向車線に入ってる。
左側通行と右側通行の関係上かな
妻だけでも生きててくれて良かったと思うんじゃね？
なんもないのにつ対向車線に突っ込んでるもんなぁ
車内でハムスターが逃げたとか何かあったんか？
チャイルドシートはケチってはいけない。
電気式のパワステじゃ無いの？ 高速走行時はハンドル重くなり低速時は軽くなるやつ
昔はパワステ無い車に乗ってたけどそれでも運転は楽しかった
ジュネーブ条約とやらの加盟国は基本的に相互に国際免許が有効だけど中国本土は未加入なので有効じゃないとか。つまり日本の国際免許では中国本土は走れない。香港行政区は加入してるので有効。
この前の中国人大学院生のボンボンがBMWで空飛んでトラックのフロントガラスに突っ込んで運転手殺した事故も無免許かもね。
突然ハンドルが女性では回せないくらい重くなる。
あれ、はじめての時は気が動転するし危ない。
昔の油圧なら突然重くはならない。
海外生活ながかったのか
後部座席も斜めがけ？
運転ミスで子供殺してるんだから離婚じゃないかな
母親はしばらくは通れないよな。
ノーブレーキで車体が浮き上がる程の衝撃だからチャイルドシートあっても厳しかったと思うよ
母親はエアバッグで上半身助けられた
初心者なのにハンドルカバーは立派だった
最近は、カメラを使った事故予防にメーカーは開発費を注いでるけど、基本の身体保護装置は大事。
ラリーカーなんて死んでるはずの大回転大破しても乗員が無傷なんだから、開発すればできるはず。
衝撃が腹部一点に集中しなければどうにかなる。シートベルト腹に掛かるとか最悪だ。
どうせスマホだろ
離婚だよ